PROTECCION DE PLANTA
De interés general.
Para conocimiento y difusión
Ya
está en vigencia nuevamente el sistema de multas fotográficas para
automovilistas por exceso de velocidad .
Les recordamos que las
Velocidades
Máximas permitidas son :
- Calles
: 40 Km/h
- Avenidas
: 60 Km/h
- Autopistas : 100 Km/h ( 25 de Mayo ) _ 130 Km/h ( Bs.as. La Plata )
- Av.Gral Paz :100 Km/h
No
olvide respetar las velocidades máximas indicadas en accesos principales a la
Capital , a título informativo les adjuntamos un detalle con la ubicación de
cámaras fijas y móviles en Capital Federal.
Ubicación Capital
Federal:
Juan
B. Justo esquina Loyola (mano hacia el
centro en el semáforo de un hotel alojamiento): "Te saca de atrás"
Juan B. Justo y Argerich (mano hacia el centro) en la esquina
de la vieja
Cittadella:
"Te saca de atrás"
Av. Alvarez Thomas y Olazábal, sobre Alvarez Thomas, mano
izquierda, 20
metros antes de Olazábal
Av. Galván al fondo, justo antes de la curvita a la derecha,
mano> izquierda, 10 metros antes de la
curva
Av
San Juan, 50 metros antes de Jujuy:
"Los sensores están en el piso"
Av. del Libertador y Coronel Díaz
Av. Gaona al 2400, frente a COTO
Av. Angel Gallardo y Av. Corrientes
Av. Angel Gallardo y Av. Honorio Pueyrredón
Av.
General Paz! ! : cámara en Av. General Paz y
Panamericana, ubicada en
un poste de alumbrado (toma todo el
distribuidor de tránsito). La velocidad
máxima permitida es 40 km/h.
AU1:
están distribuidas a lo largo de toda la
autopista.
Final
de la autopista en la división de Huergo
y AU Bs.As.- La Plata
(máxima
20 km/h).
Entre las bajadas de Av. Jujuy y Av. Entre Ríos (mano hacia la
provincia).
Cruce con Av. La Plata detrás de la publicidad de la mano que va
para
provincia. Cruce con la Av. Perito Moreno.
Autopista Dellepiane: cruce con Escalada cerca
del peaje. En la bajada de
Cafayate.
Autopista 9 de Julio Sur: mano hacia la Capital, a la altura de Home
Depot. Mano hacia la Capital, en el cartel
de "radar vigila", sensores en
el piso y cámaras. Mano hacia Capital, en el
cartel de velocidades y
tránsito pesado, sensores en el piso y
cámaras.
Acceso Oeste: entre el peaje y avenida General
Paz hay tres al
costado.
Autopista Ricchieri: puesto de Policía
Caminera; segunda o tercera
Columna de luz pasándolo (mano provincia hacia
Capital); rectificación Río
Matanza; salida del primer peaje ($ 0,70)
sobre la primera columna del
medio;
cruce con Av. Gral. Paz, última columna de iluminación en forma de
corona; cruce
con Escalada, cerca del peaje.
Autopista
25 de Mayo: kilómetro 1,5 sobre un poste
de alumbrado (similar a
la
foto de la Medalla Milagrosa); en el peaje
($ 2) antes y después en
ambas
manos; cruce con la Av. Perito Moreno; curva de
la iglesia Medalla
Milagrosa;
cruce con la Av. La Plata, detrás de la
publicidad, de la mano
que
va para la provincia.
Bajada
de Av. Rivadavia: (mano hacia provincia)
en la curva y
contracurva;
cruce con avenida General Paz; Av.
Figueroa Alcorta, mano hacia
provincia,
en
la divis! ió! n Av. Cantilo; Ciudad
Universitaria, debajo del flash amarillo está la cámara.
Estas cámaras
tienen un radio de giro de 360° y un zoom capaz de enfocar el color de nuestros
ojos, así que vale tanto para excesos de velocidad como para el uso de cinturón de seguridad y el uso
de celulares".
Móviles
que recorren la Ciudad:
Camioneta
VW Caddy chapa DHL173 por Av. Lugones y
por la General Paz (con radar y cámara)
Peugeot
504 blanca chapa DEO496 en Av. General
Paz entre Av. Rivadavia y Av.
Francisco Beiró
Gol
2º gen. azul oscuro chapa N/D por AU1
(cerca de Vélez, posiblemente recorra toda la
autopista)
Fiat
Duna blanco chapa N/D por la AU1
(posiblemente recorra toda la autopista)
"Estos
mismos autos en ocasiones están
'detenidos' en algún tramo de la
AU1, generalmente en los puntos críticos como la curva de peaje o el
fin
de la autopista, donde la
velocidad máxima permitida es de 40 km/h."
Características
técnicas de los sensores:
están conectados a la
electrónica del semáforo y que el sistema detecta únicamente el cruce en
infracción cuando el vehículo ingresa a la
senda peatonal con el rojo
encendido, evitando de este modo la situación
de cruzar en pleno cambio de luz.
Funcionamiento de los mismos:
Al
pasar la rueda por el punto 1 abre, y al pasar por el punto 2 cierra; la señal es transmitida mediante un
cableado a un control (a una computadora) que hace el cálculo del tiempo
transcurrido entre apertura y cierre y
saca la velocidad, mientras la cámara toma la foto del carril de donde
provino la información. Los sensores
están ubicados uno en cada
carril,
en ambas manos.
Como nos ven las
cámaras
Mediante sensores especiales, y conectado a la electrónica del semáforo,
el sistema detecta ún! ic! amente el
cruce en infracción cuando el
vehículo ingresa a la senda peatonal con el
rojo encendido, evitando de este modo
la situación de cruzar en pleno cambio de luz.
Ubicación de las cámaras de Capital Federal
Avenida Parque (Donado) esquina Pico, ambos lados. Controla semáforo.
Av. J.B. Justo esquina Loyola (a la bajada del puente) dirección a
provincia, controla semáforo. (DC)
Av.
J.B. Justo esquina Av. San Martín hacia provincia (en la esquina de la
pizzería Torino)
Av. J.B. Justo esquina Argerich (mano hacia el
centro) en la esquina de la ex
Citadella. (DC)
AU 1, control tráfico y límite de velocidad.
AU 1 en la curva de Medalla Milagrosa, control
de tráfico y velocidad.
AU 1, pasando el puente de peaje a Ezeiza.
Sensores de velocidad en la AU1 y AU 6.
Av. Ricchieri, frente al Mercado Central.
Av.
Ricchieri, columna central.
Av. Figueroa Alcorta, hacia provincia en
la división Av.Cantilo-Cdad.
Universitaria (debajo del flash). (DnC)
Av.
Figueroa Alcorta, sensores en el asfalto, en el KDT y en el semáforo de
Pampa. No vimos
cámaras.
Av.
Alvarez Thomas y Av. Olazábal, sobre Alvarez Thomas antes de Olazábal. (IC)
Av
Galván al fondo, justo antes de la curvita a la
derecha, mano izq. 10 m antes de la curva. (DnC)
A.
Madero casi Perón, cámara frente al
edificio de Prefectura (en un poste de luz), sensores en el piso. (IC)
Av.
9 de Julio y Sarmiento. (DnC)
Av.
Santa Fe y Cerrito. (DnC)
Av.
Córdoba y Cerrito. (DnC)
Av.
Córdoba y Estado de Israel (en el
semáforo de la Esso). (IC)
Av.
Córdoba esquina Ravignani de la mano
izquierda, sensores en la calzada. (IC)
Av.
Estado de Israel y Av. Corrientes (sobre
un poste delante del cartel de Aerolíneas Argentinas). (IC)
Av.
Honorio Pueyredón y Galicia. (IC)
Av.
Callao ! y Av. Libertador, apunta a
Libertador mano hacia 9 de Julio.(DnC)
Av.
Forest y Maure mano izquierda a la
altura del negocio de camperas Alpina Skate. (IC)
Av.
San Juan esquina Jujuy; 20m antes de
Jujuy, están los sensores en la calzada (no se
ve la cámara). (DC)
Av.
San Juan y 24 de Noviembre. (DnC)
Av.
Directorio y Av. La Plata 20 m antes de
la esquina, sensores en la calzada. (DnC)
Av. Nazca y Bogotá desde Rivadavia hacia J.B.
Justo (en la vereda de una verdulería). (DC)
Av.
J.B. Justo esquina Loyola, hacia provincia
(inmediatamente después de la bajada del puente). (DC)
Av.
J.B. Justo esquina Argerich, hacia el
centro (antes de la esquina de la vieja Citadella). (DC)
Av.
J.B. Justo esquina Carrasco, hacia provincia (frente a la pinturería).(DC)
Av.
J.B. Justo esquina Joaquín V. González, hacia
provincia (en un poste de luz). (DnC)
Av.
J.B. Justo y! S! an Martín (sobre un
poste de luz en la esquina de la confitería TORINO). (DC)
Av.
J.B. Justo en la unión con Av. Gaona.
(DnC)
Av.
Gaona y Fragata Presidente Sarmiento
(ubicadas en diagonel enfrente al COTO). (DC)
Av.
Díaz Vélez esquina Billinghurst (mano
derecha). (DnC)
Av.
Díaz Vélez esquina Mario Bravo. (DnC)
Av.
Avellaneda y Bahía Blanca, mano hacia el centro (sobre la plaza). (IC)
Av.
Angel Gallardo y Av. Honorio Pueyrredón (en un poste de alumbrado sobre una
plazoleta). (DC)
Av.
Lugones entre Sarmiento y Pampa. (DnC)
Av. Galván y Ricardo Balbín mano izquierda
(altura senda peatonal, vereda
del
Club Sirio Libanés). (DnC)
Av.
Galván y Ruiz Huidobro, antes de la curva a la
derecha (mano izquierda). (DnC)
Av.
Parque (Donado) y Av. Ruiz Huidobro.
(DnC)
Av.
Parque (Donado) y Crisólogo Larralde, en ambas direcciones. (DnC)
Av.
Parque (Donado) y Av. R. Balbín (carril central). (! Dn! C)
Av.
Gral Paz
Cámara
en Av. Gral Paz y Panamericana ubicada en un poste de alumbrado
(toma todo el distribuidor de tránsito) La
velocidad máxima permitida es de 40 km/h..
(DC)
Pasando
Av. Panamericana a la altura de la cancha, antes de desembocar en Av. Lugones. (DnC)
AU
1 Están distribuidas a lo largo de toda la
autopista, éstos son algunos
puntos.
Final
de la autopista en la división de Huergo
y AU Bs.As - La Plata (máxima 20 km/h). (DC)
Entre
las bajadas de Av. Jujuy y Av. Entre
Ríos (mano hacia provincia).(DC)
Cruce
con Av. La Plata, detrás de la
publicidad de la mano que va para provincia. (DC)
Cruce
con la Av. Perito Moreno. (DC)
En
el Peaje ($2) antes y después en ambas manos.
(DC)
Curva
de la Iglesia Medalla Milagrosa (hay foto). (DC)
Bajada
de Av. Rivadavia (mano hacia provincia)
en la curva y contracurva. (DC)
Cruce con Av. Gral Paz. (D! C)!
Autopista
Dellepiane
Cruce
con Escalada, cerca del peaje. (DnC)
En
la bajada de Cafayate. (DnC)
Autopista
9 de Julio SUR
Mano
hacia Capital, a la altura del Home Depot. (DC)
Mano
hacia Capital, en el cartel de
"radar vigila" sensores en el piso y cámaras. (DnC)
Mano
hacia Capital, en el cartel de velocidades y tránsito pesado sensores en el
piso y cámaras. (DnC)
Acceso
Oeste: Entre el peaje y Av. Gral. Paz hay
tres, al costado. (DnC)
Av.
Ricchieri
Antes
y después del primer peaje en ambas
manos antes de llegar al Mercado Central. (DnC)
Puesto
de Policía Caminera: segunda o tercera
columna de luz pasándolo.(de provincia hacia
capital). (DnC)
Cruce
con Av. Gral. Paz última columna de iluminación en forma de corona.(similar a las fotos). (DnC)
Rectificación
Río Matanza. (DnC)
LUIS SIMONETTI
Proteccion de Planta SIDERCA
Tel: 03489-433418 Int 3471