| Diligence | ||||||||||||
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| Durant de nombreuses ann�es, dans les Cantons de l'Est, les routes �taient sommaires et impraticables pendant majeure partie de l'ann�e. Normalement, les d�placements avaient lieu � cheval, en carriole l'hiver ou � pied. Vers 1811, un service de diligence reliait la ville de Qu�bec � la nouvelle-Angleterre. Au d�but, ce service saisonnier ne fonctionnait qu'en hiver lorsque les carrioles pouvaaient passer sur les routes ou ruisseaux gel�s. La premi�re route des diligences qui traversa les Cantons empruntait le chemin Craig, passait par Richmond, et rejoignait Sherbrooke. Elle traversait la fronti�re Canadien - �tats-Unis � Stanstead. Comme plusieur villages dans la r�gons, Stanstead naquit avec les diligences. Ce qui favorisait l'industrie des services locale: auberges, �curies, selleries-bourrelleries, fabricants de carrioles, charrons et, en ce qui concerne Stanstead, un poste de douanes. Pendant les ann�es 1820 et 1830, les routes locales et r�gionales commenc�rent � s'am�liorer et la circulation en diligence devient plus r�guli�re. Un service de diligence entre Boston (via Stanstead) et Montr�al fut inaugur� en 1824. D�s le d�but des ann�es 1930, les d�placements s'�taient am�lior�s au point que durant l'�t�, des diligences ciculaient r�guli�rement dans la r�gion. Malgr� leur contribution au transport en commun et aux communications, les jours de la diligence �taient compt�s. Le Boom des chemins de fer se fit sentir dans les Cantons de l'Est vers 1850 et r�volutionna le transport public, entra�nant la disparition des diligences, du moin le service entre les grandes villes. Pendant un certain temps, les diligences continu�rent � circuler sur des circuits locaux mais bient�t m�me l�, elles disparurent. D�s l'arriv�e de l'automobile, une r�volution dans le transport surgissait, cette fois aux d�pends des chemin de fer. |
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