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Le Quartier Centre |
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Ce quartier, situ� � l'entersection de la rivi�re Magogo et la St-Fran�ois, est l'endroite o� les premiers colons sont venus s'�tablir. C'est en 1795 que Gilbert Hyatt construit son moulin sur les bords de la rivi�re magog. Il cr�ait ainsi un centre o� plusieurs autres habitants venaient faire scier leur bois et moudre leurs c�r�ales.
Jusqu'en 1850 environ, tout la ville, ou presque, se concentrairent dans ce qui est maintement le quartier centre. La rue la plus achaland�e � cette �poque �tait la rue "Dufferin".
(Cette derniere est aujourd'hui bien tranquille) |
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Rue Dufferin 1915 |
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En 1852, la construction d'un gare et d'un chemain de fer, qui faisait la liaison Montr�al et le Maine, provoqua l'apparition de plusieurs commerces sur ce qui s'appelera plus tard la rue Wellington. |
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Wellington 1880 |
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Cette derni�re devient alors la rue principale de Sherbrooke. Finalement, quelques ann�es plus tard, les commerces s'�rabliront sur la pante raide sit� � c�t� de la gare
(la future rue king). Ainsi, en 1870, la rue king devient la rue principale de Sherbrooke, ce qui ne changera plus. Le croisement King-Wellington deviendra le centre-ville de Sherbrooke. |
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king 1920 |
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Lorsqu'en 1886, le Canadien Pacifique �rige sa gare � l'extr�mit� ouest de la "Marquette", le plateau Marquette commen�a � se couvrir de maison.
Ce plateau deviendra rapidement surpeupl� d'ouvrires qui travaillaient dans les usines situ�es dans cette r�gion. Le quartier centre poss�dait une des plus importantes usine que Sherbrooke ait connu, La Paton. Cette compagnie, sit�e � l'angle des rue "Belv�d�re et King", sera celle qui aura la plus longue long�vit� parmi les usines Sherbrookoises. |
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Paton 1868 |
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Paton de nos jours |
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Le quartier centre v�cu �galement l'implantation de nombreuses industries d�s que la construction du chemin de fer f�t tremin�e. Un autre facteur qui incitait les industries � venir s'installer dans le quartier centre �tait la pr�sence des rapides de la rivi�re Magog. |
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L'eau fournissait aux industries l'�nergie n�cessaire pour faire fonctionner les machies. c'est la raison pour la quelle presque toutes les industries �taient situ�es sur la berges de la rivi�re magog, laissant l'int�rieur au quartire aux maisons.
Vu la petite surperficie du quartier centre, le territoire atteignit assez rapidement son expansion maximum. Apr�s 1870, avec l'arriv�e du tramway qui permettait aux gens de s'�loigner de leurs lieux de travail. |
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