Antho: En gros c'�tais quoi tes plans pour l'�t�?
Dylan pour ce qui est de jagger, on a plusieurs divisions diff�rente, ya les shows. back� par haro/adidas, plus de rider, plus de tourn�e, on a rajouter du freestyle motocross pour grossir les moyens et rendre un show plus complet. Ensuite ya la division Krusher. pis un brand �a se pr�pare longtemp, cet ann�e c'est de repasser le message. On a toujours le liens bien acrru avec Pedro pis Stephane. Cet ann�e y faut faire voir la marque. Y va avoir des nouvelles couleurs de casque, des nouveau produit qui sont encore a l'�tape de prototype. �a va etre disponible dans les magasin du genre Marseille, Lafert�, Central. dans tout les bon bmx shop. Pour l'hiver ce qui s'envient c� du d�veloppement de produit. Fait au qu�bec.
Antho: ya tu des rider sur le team Krusher pr�sentement, ou �a en est?
Dylan: Oui, on a une coupe de riders de sign�e, En bmx c'est Max Vincent, Phil Mercille, Robby Compartino, Simon Dravign� et Pat denis (note de antho: c� une exclusivit� �a). Les plans sont de s'�tablir au march� canadien. 1664 est un agent de vente pour le reste du canada.
(note de antho: 1664 est pas un distributeur mais bien un agent de vente, la diff�rence est que le distributeur aurais l'exclusivit� mais dans le cas pr�sent, il ne sont que des vendeurs du produit)
Antho: Qu'est ce que tu apportes concr�tement au niveau "support" pour les riders?
Dylan tout va selon les ressources, support� les riders avec l'�quipement, sinon financer. On est une des rares compagnie qui paye, meme si c� pas �norme. �a donne au rider la possibilit� d'avoir un sideline. On essaye de support� les �v�nements. On est dans le haut de game fake c� plus heavy de donner un sets de pads que un t-shirt. Un autre point aussi est de donner un bon kit d'�quipement pour que les riders les mettent. On produit des �v�nements, on essaye de donner des bourses, les gars le m�ritent.
Antho: Trouves tu que tu es proche de la sc�ne, des riders en tant que tel?
Dylan: Oui on est proche, mais ya toujours de la place a etre la, a etre plus a l'�coute.
Antho: Tu rides tu encore un peu, tu ridais quoi quand tu en fesais?
Dylan: Je suis un peu de l'�poque du old-school, on fesais un peu de tout, de formation je suis un racer, mais on fesais aussi du dirt, du street... des wallrides je fesais �a quand j'avais 14 ans...on fesais des car ride aussi. (des wallride sur les char)
Antho:C'est quel ton rider qu�b�cois favoris:
Dylan ta les pro �tablis pis les rookie pro. en tant que pro, beaucoup de respect pour un gars comme Phil Mercille. Pour etre dans la game depuis aussi longtemp. Aussi a un gars comme Pedro. Pis la place que Max est entrain de se faire aussi. Des kid aussi comme Robby Compartino, Pat Denis, Galiper.
Antho: Comment tu trouves l'�tat de la sc�ne qu�b�coise?
Dylan La situation est exceptionel selon les ressources qu'on a, ou qu'on a eu. On a pas beaucoup de compagnie dans liste qui sotn capabale de support� les �v�nements. Sa a forc� le monde a etre innovateur, pour sa c'est exceptionel.
(note de antho: exemple UAB!)
Antho:Si tu avais a rajouter un rider sur un de tes team, qui ce serais?
Dylan: C'est d�ja fait, puis c'est Pat Denis.
Dylan: On tiens aussi une nouvelle marque de bike de street. DriveBMX, �a fait quelques ann�es qui sont aux �tats. Y vont etre sur le coche. A watch�, c� pas connu mais sa devrais sortir, Lafert�, Marseille. Plus de d�tails sur jaggerco.com
Antho: Un dernier mot pour la fin, conseil pour ceux qui veul se partir en business dans le bmx, remerciement...tout le kit?
Dylan: Ride Hard!. Faut etre motiv�. Prend tout les �l�ments n�gatif de ton environnement pis rend le positif, parce que c'est sur que tu fais quelque chose de bon. C,est une profession de chialer au quebec, y'en a partout de tout les bords, pis la plus part du temp c,est du monde qui agisse pas, qui criss rien. Se plaindre c'est facile, mais ceux qui se leve pis qui font quelque chose, bin sont trop occuper a rider pour se palindre. merci a chapter2.