Michel Bourdeau n'avait aucune chance de sortir vivant de la collision. L'usage du t�l�phone cellulaire
dans un v�hicule en mouvement est de plus en plus consid�r� comme un important risque d'accident.
photo : Chantal Poirier

Le coroner Paquin recommande
d'interdire le cellulaire au volant

Convaincu que le t�l�phone cellulaire est � directement responsable � de l'accident qui a co�t� la vie � Michel Bourdeau, le coroner Claude Paquin recommande au minist�re des Transports d'interdire formellement son utilisation au volant.

St�phane Alarie

L'homme de 57 ans, de Saint-Luc, aurait �t� une victime innocente du cellulaire, selon l'enqu�te des policiers et du coroner.

Le 6 ao�t 2002, un automobiliste circule ainsi sur une bretelle de l'autoroute 35, lorsqu'il re�oit un appel de son �pouse. Selon la reconstitution de la SQ, l'homme aurait alors quitt� la route des yeux et allong� la main pour prendre l'appareil dans le porte-gobelet.

Sa fourgonnette d�vie alors de sa course et se retrouve au milieu de l'autoroute, o� elle est emboutie par un semi-remorque. Sous le choc, le fardier monte sur la glissi�re de s�curit�, puis frappe le v�hicule de M. Bourdeau. Il meurt sur le coup.

Dans son rapport, qui risque certes de relancer le d�bat sur l'utilisation du cellulaire au volant, le coroner Paquin rappelle qu'on a d�nombr� depuis 1998 une dizaine de d�c�s li�s � cette probl�matique.

� 115 km/h, illustre-t-il, quitter la route des yeux une seule seconde signifie qu'on a roul� 32 m�tres sans voir o� l'on va.

� On peut imaginer la distance parcourue en aveugle lorsque le conducteur compose un appel... qui est parfois un interurbain � signale le coroner.

M. Paquin cite aussi une �tude men�e pour la Soci�t� d'assurance automobile du Qu�bec. Elle montre que les risques d'accident augmentent de 38 % lorsqu'un conducteur utilise son t�l�phone cellulaire.

Pour donner une id�e de l'ampleur du probl�me, il pr�cise que le nombre d'utilisateurs de cellulaires - plus du quart des automobilistes - a doubl� en quatre ans.

Claude Paquin sugg�re donc � Qu�bec de s'aligner sur les nombreux �tats qui interdisent d�j� le cellulaire au volant.

Lisez les r�ponses � cette question.

Plut�t la pr�vention
Du c�t� de la SAAQ, on dit privil�gier l'�ducation et la pr�vention plut�t que la r�pression pour modifier le comportement des automobilistes. On a donc lanc� une campagne de sensibilisation l'automne dernier en remettant un d�pliant lors du renouvellement du permis ou des plaques.

Le ministre des Transports du Qu�bec, Yvon Marcoux, approuve d'ailleurs la strat�gie de la SAAQ et n'envisage pas l'interdiction des portables au volant.

De r�centes �tudes ont par ailleurs montr� que les lois interdisant le cellulaire au volant ont peu d'effet � long terme. Dans l'�tat de New York, son taux d'utilisation �tait revenu au m�me point un an apr�s l'adoption d'une telle l�gislation.

page mise en ligne le 16 mars 2004 par SVP

Qui sur SVP?