1.6 CONSTRUCCIÓN MIXTA
Una construcción mixta se caracteriza esencialmente por
la presencia en su estructura resistente de piezas que posean “secciones
mixtas”; es decir, secciones
resistentes en las cuales el acero estructural y el concreto armado trabajen solidariamente;
conjuntamente con estos
elementos básicos pueden colaborar distintos tipos de materiales como
son: armaduras pasivas, armaduras pretensadas, etc. La construcción mixta posibilita la total utilización
simultánea de los dos materiales de construcción de mayor importancia en
nuestra época
Ambos materiales han ofrecido por separado importantes
soluciones en el ámbito de la construcción;
por consiguiente, el empleo conjunto y racional de ambos se busca
aprovechar en la mejor forma posible las cualidades de cada uno, limitando o
eliminando sus aspectos desfavorables, no solo desde el punto de vista
resistente, sino en el constructivo, en el funcional, incluso en el
formal. Esta utilización conjunta del
acero y el concreto armado para la construcción
mixta parte de la idea de agregar acero
De esta forma, los importantes logros y avances tecnológicos recientes de ambos materiales; el concreto armado ligero, los aceros soldables de alta resistencia, los nuevos sistemas de unión (tornillos y roblones de alta resistencia, resinas sintéticas), etc., tienen una inmediata adaptación, potenciando el empleo de la construcción mixta en forma muy notable.
El
empleo de la construcción mixta no se limita exclusivamente al campo de los
puentes y viaductos, en los que la adaptación de las secciones mixtas es muy
clara; superficie de concreto armado
con resistencia a la compresión longitudinal, combinado con el acero
estructural en tracción, con mínimo peso propio por unidad de esfuerzo
resistido. También en la edificación,
en especial en aquellas construcciones con claros y cargas de importancia viene
incrementándose en base a sus peculiaridades.
El
refuerzo de antiguas estructuras
metálicas o de concreto armado, para su transformación a estructuras mixtas,
es una de las formas más adecuadas para incrementar la capacidad portante de
las mismas, y hacer frente al creciente aumento de las sobrecargas de
utilización por motivo de nuevas necesidades como pueden ser maquinarias
adicionales o nuevos métodos de trabajo, que sobrepasen los límites a los
cuales fueron diseñados.
Entre las
principales características estructurales de la construcción mixta pueden
citarse:
1.- Reducción de canto en
dinteles
Es
apreciable y más acusada a medida que los claros de las piezas aumentan; esto se debe fundamentalmente al gran incremento de inercia y resistencia
última que la sección parcial de concreto armado determina con respecto a una solución
metálica.
2.- Mayor esbeltez de soportes
En
gran medida con relación a piezas de concreto armado, pero también apreciable
con respecto a los soportes metálicos, si se considera la posible protección
antifuego.
3.- Incremento de la rigidez
En
el dominio usual de utilización varía entre dos y cuatro veces la conseguida
con los mismos cantos en la construcción simple.
4.- Ahorro de acero
Con respecto a una construcción metálica tradicional, pueden alcanzarse ahorros comprendidos entre el diez y el cincuenta por ciento.
La construcción mixta ofrece, en base al empleo de la gran gama de materiales que la integran, una diversidad de tipos constructivos y formas posibles que, adecuadamente combinadas por el proyectista, son aplicables a todas las necesidades que la práctica constructiva requiere.
Entre
las posibilidades de materiales y
sistemas con que cuenta el proyectista, pueden destacarse:
1.- Puede fabricarse la sección
de concreto armado in situ o prefabricarse en taller; utilizar concreto armado en masa, armado o pretensado; emplearse cementos armados ligeros; unirse rigida o elásticamente el
acero; dejarse la sección metálica
exenta o recubrirla total o parcialmente, etc.
2.- La sección de acero puede
estar constituida por todo tipo de elemento:
perfiles laminados o plegados, chapas, tubos; ser soldada, atornillada o roblonada; con disposición de celosia alma llena, de celosía alma abierta,
o aligerada; puede pretensarse o
incurvarse; etc.
3.- La conexión puede efectuarse antes o después del endurecimiento del concreto armado, antes o después de pretensar o postensar el acero.
