Festas das Carrilanas de Cartelle 2002

Na memoria de moitas  persoas xa entradas en anos permanece aquel mundo infantil de xogos, trastadas e inventos co que ocupaban o pouco tempo de lecer que entre a escola e a axuda nas labores agr�colas lles quedaba para xogar �s rapaces. Estamos a falar de anos nos que as aldeas de cada porta sa�antres ou catro rapaces que rebul�an polas carreiras, xogando os m�is variados xogos que se transmit�an de xeraci�n en xeraci�n.Entre os moitos xogos e manifestaci�ns l�dicas daquela estaban as carrilanas, carros de madeira que procuraban imitar �s coches, pero que acababan sendo uns prototipos r�sticos, metade carro de vacas e metade auto.Basicamente, unha carrilana consitia nunhas t�boas soportadas por dous eixes con rodas de  madeira �s lados, o eixo de adiante m�bil trat�base  de accionar cos pes,  para determina-la direcci�n  que a    carrilana deb�a tomar, cousa complicada,o que daba lugar a m�is dun envorcamento ou choque non desexado. A construcci�n era laboriosa  pois  os materiais eran escasos, e incluso a procura deles tra�a  a veces m�is dunha rifa por  parte dos maiores, que a parte de consideralas perigosas non v�an con bos ollos o gasto, para eles in�til, de cravos e t�boas, e o posible estragamento das s�as ferramentas, por eso moitas veces constru�anse as agachadas. No seu dese�o, sempre hab�a alg�n "manitas" que argallaba distintas soluci�ns na mellora da mobilidade do "veh�culo",incorpor�ndolle freos ou un novo sistema de direcci�n.

Ent�n non se co�ec�a a Formula 1, a televisi�n non exist�a, o pouco que se pod�a admirar era a visita diaria do "coche de l�nea", recibido con algarab�a polos rapaces, ou alg�n coche ou cami�n que de cando en vez pasaba pola estrada. No fondo o que se buscaba, dende a admiraci�n polos coches, era a sensaci�n de velocidade, e as� , colocada a carrilana no alto dun escampado, baixaba pola costa despois dun bo empux�n para acabar  moitas  veces en accidentada situaci�n. As feridas que a veces se produc�an hab�a que disimulalas, non fora que o chegar a casa, a�nda por enriba, che deran unhas boas "orelladas" coa correspondente rifa e castigo.

 Agora un grupo de  mozos de Cartelle, coa colaboraci�n do Concello, tratando de recuperar vellas tradici�ns e sensaci�ns, organizan dende 1999 unha carreira de Carrilanas, cunha moi boa aceptaci�n de p�blico. Esperamos que coa axuda de todos poida chegar a ser unha tradici�n e t�dolos anos celebrar:

A CARREIRA DAS CARRILANAS DE CARTELLE

Normas de construcci�n das Carrilanas

Categor�a Oficial:

Ancho max. 150 cm.

 Longo max. 3,5 m.

Di�metro max roda 45 cm.

O 80% do material empregado e as rodas te�en que ser de madeira, permit�ndose rodamentos met�licos.

Categor�a libre:

estilo e materiais libres