Investigación en Internet
FUNCIONAMIENTO DE LOS GPS DIFERENCIALES (DGPS)
Subtema: DGPS de Área Extensa y GPS Expandido
1. DGPS de
Área Extensa y GPS Expandido
El WADGPS (DGPS de
Área Extensa) es una mejora sobre el DGPS tradicional, para tratar
de eliminar la dependencia del error del usuario con respecto a la distancia
a la estación de referencia. Para ello, es necesario contar con
una red de estaciones monitoras con capacidad de medir el retardo ionosférico
por medio de las técnicas de las dos frecuencias y, por supuesto,
las pseudodistancias a todos los satélites a la vista.
http://www.isdefe.es/maritima/que/earte3.htm
2. GPS DIFERENCIAL
(DGPS). TIPOS
A pesar de que para las actividades al aire libre los gps
actuales tienen una precisión más que suficiente, ciertas aplicaciones
de esta tecnología requieren una precisión mayor. Esta precisión
se puede conseguir por el método diferencial.
http://www.mundogps.com/formacion/articulos.asp?id_articulo=136
3. DGPS and
WADGPS (Inglés)
En el
caso de WADGPS, hay varias maneras de ocuparse de las correcciones diferenciadas.
Una de éstas, podía proceder descomponiendo las correcciones
diferenciadas de cada estación de la referencia antes de la transmisión
y determinando los modelos respectivos para la troposfera, el ionosfera, los
efémeris, y el reloj basado en los satélites para la red de
las estaciones de la referencia. Los parámetros modelo serían
transmitidos y utilizados en la estación de recepción para computar
la corrección diferenciada basada en su localización geográfica.
http://www.spatial.maine.edu/~leick/pub25.htm
4. WADGPS for Regional Applications
The basic idea behind
a WADGPS is eliminating the spatial decorrelation inherent to an ordinary
DGPS system, which occurs when the distance between the user and the reference
station increases. One of the distinctive error components in GPS differential
positioning relates to the inability of accurately coordinating the GPS satellites
by the use of their broadcast ephemeris. A well established approach, used
to overcome this particular source of error, is redetermining the satellites
orbits by employing a technique which involves the numerical integration
of a sophisticated force model and the adjustment of long arc observations.
http://www.nottingham.ac.uk/iessg/isgres20.htm
5. A Real-time Wide
Area Differential GPS Augmentation
The fundamental concept
of wide-area differential GPS is the categorization of error sources in
the GPS observables. By constructing a model for each error source the system
creates a so called vector correction. This is the distinction between wide-area
and local-area differential corrections. Local-area augmentation systems
transmit a scalar correction from the reference station to the user for
each pseudo-range measurement. In contrast, wide-area systems transmit the
error models to the user which are then recombined to form a correction
for each pseudo-range measurement. The benefit of the vector correction
is its improved ability to capture the spatial decorrelation of the error
sources.
http://waas.stanford.edu/tour.html
6. GPS Augmentation
Is (Almost) Here!
Augmentation can be defined
as the adding to the signals of the US GPS system to increase integrity,
accuracy and availability.
http://www.mitre.org/support/papers/tech_papers99_00/massimini_augmented/sld004.htm
7.
Sistema GPS Diferencial
(DGPS)
La utilización de
sistemas de navegación diferenciales está ampliamente extendida
y se basa en el hecho de que una buena parte de los errores de los sistemas
de navegación están fuertemente correlados entre receptores
adecuadamente próximos. Además, gran parte de estos errores
también varían de forma suficientemente lenta con el tiempo,
de tal forma que pueden ser corregidos. De este modo un receptor cuya posición
es conocida puede estimar los errores del sistema y transmitirlos de alguna
manera a los usuarios para que estos corrijan sus respectivas lecturas.
http://www.isdefe.es/maritima/que/earte3.htm
8. Cobertura y precisión
del DGPS
Tiene una cobertura de
200 km en torno a la estación terrena. Esta zona es donde los errores
están fuertemente correlados.
Se eliminan los errores
del segmento espacial y de control. En cuanto al segmento de lo usuarios
se eliminan los efectos de la ionosfera y troposfera y el parámetro
que más afecta es el ruido del receptor.
Se están desarrollando
sistemas WADGPS (DGPS de área amplia) que no es otra cosa que un DGPS
de gran cobertura. Está formado por varias estaciones monitoras DGPS
cuyas áreas de cobertura están superpuestas.
http://www.tel.uva.es/~jpozdom/telecomunicaciones/tutorial/apartado102.html
9. DIFERENCIAL GPS (DGPS)
Esta impresionante
exactitud tiene un profundo efecto en la importancia del GPS como recurso.
Con él, el GPS se convierte en algo más que un sistema para
la navegación de vehículos terrestres, barcos y aviones alrededor
del mundo. El Sistema se convierte en un método universal de medición,
capaz de situar "objetos" en una escala de exactitud fuera de toda duda.
http://personales.mundivia.es/edomenecht/docs/gpsweb/introgps/dgps01.HTM
10. GPS DIFERENCIAL (DGPS)
El GPS diferencial o
DGPS puede lograr medidas precisas hasta un par de metros en aplicaciones
móviles e incluso mejores en situaciones estacionarias. Esta precisión
mejorada tiene un profundo efecto en la importancia del GPS como un recurso.
Con ella, GPS llega a ser más que sólo un sistema para la navegación
de barcos y aviones a lo largo del mundo. Se convierte en un sistema de medición
universal capaz de posicionar cosas en una escala muy precisa.
11. DGPS
Se llama
GPS diferencial (DGPS) al sistema modificado, desarrollado por los fabricantes
de receptores civiles, que pretende conseguir o aproximarse a la precisión
ofrecida por el código militar. Para conseguir este aumento de la
precisión es necesario acoplar al receptor GPS, mediante una conexión
interface especial, otro tipo de receptor. Este receptor complementario (debe
ser compatible) capta las señales emitidas por una red de radiobalizas
situadas en estaciones costeras.
http://www.clubdelamar.org/gps.htm
12. GPS DIFERENCIAL.
El uso del GPS diferencial (DGPS) aumenta
considerablemente la precisión del sistema. El DGPS consiste
en una estación terrestre situada en una posición fija
conocida que recibe los datos de los satélites, y a continuación
obtiene unas correcciones que son transmitidas a los usuarios que se
encuentran en su zona de cobertura (hasta 600 Km).
http://com.uvigo.es/asignaturas/scvs/trabajos/curso9900/gps/dgps.htm