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Un poco de historia
La
bahía de Todos los Santos, como se la llamo primitivamente, era
motivo de incursiones anuales por parte de los barcos pesqueros
de Europa y América del Norte a raíz de las inmensas manadas de
lobos de aceite que la poblaban; pero la explotación que
realizaban adquiría contornos vandálicos por lo que lentamente
se iba llegando a la extinción de las especies.
Oyuela dictó para
salvar tanta riqueza perteneciente al patrimonio nacional, un
reglamento de policía por el cual se prohibía a las naves
pesqueras matar hembras y lobos jóvenes y se las obligaba a
obtener de la comandancia un permiso especial de pesca y a
satisfacer un derecho provisional de pesos cinco por tonelada,
impuesto a la exportación del producido de los faenamientos.
La erección del destacamento militar antes citado, trajo por lógica
consecuencia la explotación de los campos de Bahía San Blas.
Sabemos por el
historiador José Juan Biedma que Fernando Alfaro, comerciante
porteño establecido en Carmen de Patagones, pobló esta zona..
Los campos de Bahía San Blas, como es lógico de suponer, desde
aquellos años 1865/66, con el correr del tiempo fueron pasando a
otras manos por múltiples circunstancias.
Sin embargo hay un dato en el cual es necesario ahondar ya que
hace a la historia misma del poblado que hoy , floreciente, está
imponiendo su nombre en todo el Paiz por su preciosas
posibilidades de pesca deportiva.
En el año 1881 Cándido A. Galván, dueño de algunas extensiones de tierra en esa zona, vende a Eduardo T. Mulhall cuatro fracciones de campo en Bahía San Blas, con esta operación se incorpora a Bahía San Blas un apellido que habrá de significar mucho en su historia si bien la vida se empeño en trabar la acción de quienes pudieron hacer del paraje todo un centro de actividad comercial, industrial, etc., a principios del presente siglo.
En 1908, Julio A. Mulhall, pide autorización a la provincia de Buenos Aires para formar un pueblo sobre el paraje acompañando los planos correspondientes. El 16 de octubre de 1908 , el proyecto es aprobado por el gobierno provincial.
El apellido Mulhall esta ligado por otro motivo a la historia de San Blas y lo es por el magnifico proyecto del ferrocarril Bahía San Blas – Patagones – Choele Choel cuya concesión la obtuvo el Sr. Francisco Mulhall por Ley de la Nación 4914 del año 1908. De haberse realizado tan estupenda obra quizás no se hubiera paralizado la actividad portuaria de San Blas.
La estación
ferroviaria de San Blas y el nuevo muelle a construirse, se habían
proyectado aproximadamente donde en la actualidad los amantes a
la pesca del Refugio del Club Jorge Newbery, se vuelcan a su
deporte favorito.
La imposibilidad de encarar una obra de tanta envergadura debido
a fracasos económicos, hizo que Mulhall cediera la concesión al
ferrocarril de la empresa Sud, que tampoco la realizo. Los Muhall
pierden el ferrocarril que aún era un sueño y también la
preciosa estancia, que era una realidad, Los Wassermann les
suceden en las posesiones de los campos y el nombre de aquellos
queda tan solo en algún plano dando nombre al nuevo pueblo que
proyectara en 1908.
Es Bruno Wassermann, importador de papel quien le da a la
estancia el aspecto actual, construye la Capilla de San Blas, el
puente, La Rebeca y realiza la forestación más añosa de la
isla.
No dejará alguien de preguntarse, al final , en que fecha se fundo San Blas, si bien el Sr. Mulhall es el que da todos los pasos legales para proceder a la erección de un pueblo en el año 1908, en San Blas había población con mucha anterioridad. Lo prueba fehacientemente la copia de un plano que posee el Museo de Patagones de la colección perteneciente al trazado del ferrocarril antes mencionado, en el cual al pueblo delineado por Mulhall se le llama Nuevo Pueblo de San Blas, lo cual significa que había un "pueblo viejo" o anterior.
Hacia 1930, Bruno "Buby" Wassermann, el propietario más conocido de las tierras de la Isla del Jabalí, mandó a construir una réplica de la capilla de su pueblo natal, que sería dedicada a la memoria de su madre. Pero el templo no fue bendecido porque Wassermann padre se suicidó y el féretro quedó allí. Buby Wassermann obtuvo estas tierras a partir de una deuda por papel de su anterior propietario, Mullhal. Eduardo Mullhall fue el fundador del diario "The Standard" de Buenos Aires Wassermann fue un conocido empresario del papel durante el primer gobierno del General Perón. Tan conocido era Wassermann como empresario, que en la oficina de turismo de San Blas, pueden observarse fotos en las que posa junto a Peron. También se exhiben revistas "El Hogar"(1945) en las que Luisa Mac Laughlin de Wassermann ostenta los modelos exclusivos con los que se presentaba ante las cortes europeas. Y aunque Perón no haya visitado estas costas, pese a su elación con Wassermann, sí fue escenario San Blas de otra visita presidencial: el expresidente Guido venía a pescar mientras estaba en funciones. Bahía San Blas amplía sus ofertas, no sólo como excelente pesquero, sino también rescatando sus riquezas naturales -geográficas, minerales, climáticas y vegetales- y reconstruyendo su rica historia.
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