"Geneticamente Modificado!"

O Donizete é de São José dos Campos(SP) e não relutou em fazer modificações extremas no seu Carajás. Ele faz questão de dizer que respeita as necessidades e razões da cada um, mas considerou o jipão muito pesado para 4x2:

"...sei que alguns gurgelzeiros conservadores podem não gostar, mas na minha opinião somente assim manteremos esses jipões (que eu gosto muito por ser de fibra, pelo espaço interno, pelo espaço para bagagem, pela capacidade de carga, pela praticidade do banco traseiro e do carona, pela funcionalidade e simplicidade do sistema de circulação de ar do teto, etc) rodando por muito tempo. Veja o exemplo do Jeep Willis que é quase uma febre, são mantidos atuais e competitivos graças às adaptações.
Meus objetivos alem do acima exposto são incentivar a criatividade, encorajar as adaptações, mostrar o bom trabalho do Xavier mecânico de Jacareí e do meu amigo que cuidou da fibra e fabricou os paralaminhas."

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Características: Motor 2.5 turbo, câmbio 5 marchas, 4x2 - 4x4 - 4x4 com reduzida, roda livre, suspensão com molas helicoidais nas 4 rodas tipo Engesa, aro 15, pneus A/T - 70/30, freio a disco na dianteira, direção hidráulica, embreagem hidráulica, coluna de direção escamoteável, conta girus, pressão do óleo, pressão do turbo, luz de cortesia dupla (original e outra no centro do teto), luz no porta- luvas, luz no porta malas, temporizador e lavador automático do pára-brisa, breaklight, seta lateral, paralaminhas (para poder usar pneus mais largos)

"Essas modificações foram feitas para deixar o carro confiável, macio e confortável para o uso do dia a dia, viagens longas e principalmente em estradas rurais esburacadas e com atoleiros que tenho que passar com minha família, não vou fazer trilhas com alto grau de dificuldade e muito menos competir".