WESTLAND DRAGONFLY

Licencia concedida por Sikorsky a Westland para la fabricación en el Reino Unido del S-51, todas sus variantes, salvo una, estaban equipadas con el motor Alvis Leonides. El primer vuelo fue el 5 de octubre de 1948 y el 24 de julio de 1951 fue el primer helicóptero de fabricación británica que recibía el permiso de navegación. En 1950 una versión denominada Dragonfly HR.MK1 equipó al primer escuadrón de la Royal Navy. Se construyeron un total de 133 ejemplares. Luego se desarrolló una versión mejorada, la Westland WIDGEON, cuyo prototipo era una conversión del Dragonfly con el rotor del S-55 y una capacidad de 5 plazas.

The long history of co-operation between Sikorsky and Westland began in 1947 with the Model S-51 which was built in Britian until the end of 1955, when the Westland Widgeon appeared. This had a redesigned cabin for four passengers plus the pilot, and a three-blade rotor driven by a 500hp Alvis Leonides engine. About 15 were built alongside production of the larger Whirlwind, the British version of the Sikorsky S-55.

Variantes

HR.MK 1: Versión inicial de salvamento marítimo para la Royal Navy.

HC. MK 2: Similar a la anterior pero equipada para evacuación y suministrada a la RAF.

HR.MK 3: Principal versión de producción (58 ejemplares) de salvamento, pero equipada con un rotor totalmente metálico.

HC.MK 4: Versión de evacuación para la RAF

HR.MK 5: Última versión de salvamento marítimo para la Royal Navy similar al HR.MK 3

Westland/Sikorsky MK 1A : Versión civil con motor Alvis Leonides 521/1 de 520 hp.

Westland/Sikorsky MK 1B : Versión civil similar a la anterior pero con motor P&W R-985-B4 Wasp Junior de 450 hp.

Datos: DRAGONFLY HR.MK 1

Characteristics Características	Information Información	Characteristics Características	Information Información
First Flight Primer Vuelo	1948	Engine Motor	1 Radial Alvis Leonides 50
Seating Capacity Plazas	1 / 3	Power Potencia	520 HP
Empty Weight Peso Vacío	1990 Kg	Hover Ceiling O.G.E. Estacionario O.G.E	NA
Maximum Weight Peso Máximo	2660 Kg	Hover Ceiling I.G.E. Estacionario I.G.E	NA
Vel. Cruise Vel. crucero	71 Kts	Service Ceiling Techo de Servicio	3780 mts
V.N.E. V.N.E	90 Kts	Maximum Range Alcance (Std)	260 NM
Dimensions / Dimensiones
Fuselage Length Fuselaje Largo	NA	Main Rotor Diameter Diam. Rotor Principal	48,00 ft 14,63 mt
Length, Rotors Turning Dist. Rotores Girando	58,13 ft 17,72 mt	Tail Rotor Diameter Diam. Rotor de Cola	NA
Total Height Alto Total	12,92 ft 3,94 mt	Price Precio	NA