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KAWASAKY
KAWASAKI OH-X |
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Diseñado por Kawasaki como un helicóptero liviano de observación, para reemplazar al Hughes OH-6D en servicio con las Fuerzas de Autodefensa de Japón. El primer prototipo realizó su primer vuelo el 6 de agosto de 1996. Es bastante parecido al Agusta Mangusta pero mas pequeño y posee un rotor de cola tipo Fenestron. |
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Kawasaki OH-1 was developed as the replacement to the OH-6, light observation helicopter of JGSDF. The first XOH-1 prototype made its first flight on 6 Aug, 1996. It is similar in appearance to the Mangusta, but smaller, with a fenestron tail rotor. |
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Characteristics |
Information |
Characteristics |
Information |
First
Flight Primer Vuelo |
1996 |
Engine Motor |
2
Mitsubishi |
Seating
Capacity Plazas |
1 / 1 |
Power Potencia |
884 SHP each |
Empty
Weight Peso Vacío |
3500 Kg |
Hover
Ceiling O.G.E. Estacionario O.G.E |
Ft |
Maximum
Weight Peso Máximo |
Kg |
Hover
Ceiling I.G.E. Estacionario I.G.E |
Ft |
Vel.
Cruise Vel. crucero |
130 Kts |
Service
Ceiling Techo de Servicio |
Ft |
V.N.E. V.N.E |
140 Kts |
Maximum
Range (Std) Alcance (Std) |
110 NM |
Copyright © 1999 / 2003