TEMA 6 - CREACI�N DE RELLENOS ENTRE LAS V�AS

 

Usaremos un "Crack" para ocultar la hierba entre las v�as . Es decir cuando tenemos dos v�as , una v�a Principal y otra EXTRA , y ensanchamos la distancia entre ambas , lo que veremos en medio de ambas v�as ser� la hierba del terreno . Para rellenar este hueco se utiliza este comando . En nuestro ejemplo vamos a rellenar el hueco entre ambas v�as con cemento . 


Primero de todo crearemos un �ndice dentro del apatado de STRUCTURE con los objetos de los "CRACK" .

.CrackL(CrackIndex#) nombrefichero : parte izquierda del Crack
.CrackR(CrackIndex#) nombrefichero : parte derecha del Crack
CrackIndex# : determina el n�mero �ndice del objeto del Crack . Comenzaremos con el n�mero 0 .
nombrefichero : Nombre del fichero del objeto en formato CSV o B3D

Ahora dentro de la secci�n de TRACK pondremos lo siguiente

.Crack TrackIndex#1; TrackIndex#2; CrackIndex# - 25m
Este comando colocar� en una secci�n de 25m un relleno entre dos v�as que se llamar�n .
TrackIndex#1 : Establece la primera v�a
TrackIndex#2 : Establece la segunda v�a
CrackIndex# : LLamada a los objetos de los CRACKS

Para llevar a cabo esta operaci�n lo que haremos primero ser� ir ensanchando el espacio entre las v�as EXTRA y principal , y luego lo taparemos con el relleno .

 

 

 

TUTORIAL.CSV
Route.Comment Esto es un trayecto de prueba para la linea de alta velocidad con un recorrido de 3km y dos estaciones
Route.Timetable Madrid - Zaragoza
Route.Gauge 1435
Train.Folder caf-s112
Train.Run(0) 2
With Structure
.Rail(0) S1\ballasts.csv
.Ground(0) S1\grass.csv
Texture.background(0) S1\fondos\fondo2.bmp
.Pole(0; 0) S1\Pole1.csv
.Pole(1; 0) S1\Pole2.csv
.Pole(2; 0) S1\Pole3.csv
.Pole(3; 0) S1\Pole4.csv
.WallL(0) s1\WallL.csv
.WallR(0) s1\WallR.csv

.CrackL(0) s1\crackcementoL.b3d
.CrackR(0) s1\crackcementoR.b3d

With Track

0,,,,
.Accuracy 2,,,,,,,
.Adhesion 150,
.Height 0.5,
.Ground 0,
.back 0,,
.Sta MADRID; 8.3025; 8.3040; ; -1; 0; ; ; 10; 180; ,
,60,.Stop -1

,,.RailStart 1; -4; ; 0,,.Pole 0; 1;1 ; 25; 0,

;Creamos una separaci�n entre ambas v�as
;Y procedemos al relleno del hueco que deja

200,,.Rail 1;-5;0,.Crack 0;1;0
225,,.Rail 1;-6;0,.Crack 0;1;0,
250,.Crack 0;1;0
275,.Crack 0;1;0

;ahora cerramos denuevo las v�as
300,,.Rail 1;-5;0,.Crack 0;1;0
325,,.Rail 1;-4;0,.Crack 0;1;0


,3000,.Sta ZARAGOZA; 8.33; T; ; -1; 0; ; ; 10; 180; ,
,3060,.Stop 1,

 

Los resultados se ver�n como siguen :

En primer lugar hemos ampliado la amplitud entre las v�as como vemos en la imagen 

Despu�s vemos el efecto del relleno sobre las v�as                                                           

 

 

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