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BVESPANISH
TEMA 3- CREACIÓN DE
NUEVAS VÍAS Y CATENARIA
El BVE automáticamente asigna el número 0 , como
número índice para nuestra vía principal ( aquella por la que
circula nuestro tren) durante todo la ruta .
Podemos añadir hasta un total de 15 nuevas vías , las cuales se utilizan
como decorado para nuestra ruta . Ello es útil cuando creamos una ruta de
doble vía , creamos intersecciones etc,.. Hay que tener en cuenta
que todas estas vias utilizadas como extras NO se verán afectadas
por el comando .Curve que utilizabamos en el tema anterior , es
decir que cuando insertamos una curva por ejemplo a derechas , la vía
principal girará a derecha y de igual manera todas las vías extras que
hayamos creado , con todo ello queremos decir que las vías EXTRA no
pueden ser alteradas con el comando .Curve de manera independiente
sino que sus movimientos son paralelos a la vía principal .
| .RailStart
TrackIndex#;
Distancia;
Altura;
TrackTypeIndex - 25m
Este comando será el que utilicemos para incluir a nuestra
ruta , nuevas vías EXTRA , definiendo por lo tanto el comiezo de
una nueva vía .
TrackIndex# : utilizado
para asignarle un número índice a nuestra nueva vía para así
identificarla , este número oscila entre (1 - 15)
Distancia : Utilizado para
especificar la distancia a la que se encuentra esta nueva
vía con respecto la vía principal es decir la VIA 0 . Esta
distancia se especifica en metros . Para valores positivos
situamos la nueva vía a la derecha de la vía principal , y para
valores negativos a la izquierda .
Altura: valor expreasado en
metros para indicar la altura a la que se encontrará la vía
EXTRA con respecto la vía principal .Para valores positivos se
incrementa la altura , para negativos la disminuimos . Si lo
dejamos en blanco , la vía se situará al mismo nivel que la
principal .
TrackTypeIndex : utilizado
para definir que tipo o estilo de vía vamos a utilizar para la
vía EXTRA , de los que habíamos definido en nuestro aparatado de
STRUCTURE . Por el momento únicamente habiamos definido un
único tipo de vía con el número índice 0 , será el que usemos
.
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Ahora vamos a incluir nuevas vías EXTRA e iremos
viendo como van quedando nuestros cambios .
Para nuestra ruta tutorial y puesto que se nos esta
quedando pequeña para añadir nuevos cambios y se puedan ver
claramente los nuevos pasos que seguiremos , vamos a suprimir los
tramos de curva que en el tema anterior habíamos creado , ya los
incluiremos posteriormente en otros temas.
| TUTORIAL.CSV |
Route.Comment
Esto es un trayecto de prueba para la linea de alta velocidad con
un recorrido de 3km y dos estaciones
Route.Timetable Madrid - Zaragoza
Route.Gauge 1435
Train.Folder caf-s112
Train.Run(0) 2
With Structure
.Rail(0) S1\ballasts.csv
.Ground(0) S1\grass.csv
Texture.background(0) S1\fondos\fondo2.bmp
With Track
0,,,,
.Accuracy 2,,,,,,,
.Adhesion 150,
.Height 0.5,
.Ground 0,
.back 0,
,,.Sta MADRID; 8.3025; 8.3040; ; -1; 0; ; ; 10;
180; ,
60,.Stop -1 ,
;Hemos añadido una vía extra
con numero indice identificativo 1 a la derecha de la via
; PRINCIPAL , y nos aparecerá en el BVE como muestra la
imagen
.RailStart 1; 4; ; 0,
;Ahora añadiremos una curva para ver el
efecto sobre la nueva linea EXTRA , y veremos
;el efecto
100,.Curve -500; 0,
250,.Curve 0; 0,
3000,.Sta ZARAGOZA; 8.33; T; ; -1; 0; ; ; 10; 180; ,
3060,.Stop 1
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Dado que no es posible manejar nuestras vías EXTRAS con
el comando curve de manera independiente , debemos aprender ahora como
podemos modificar estas nuevas vías . Esto será interesante cuando
queramos crear intersecciones entre vías y demás.
.Rail
TrackIndex#;
Distancia;
Altura;
TrackTypeIndex - 25m
Se utiliza para modificar la distancia o altura de una vía EXTRA.
TrackIndex# : Se utiliza
para determinar el número indice de la vía que vamos a modificar
, el valor que pondremos será el que corresponda con la vía a
modificar. (NO VIA PRINCIPAL SOLO VIA EXTRA)
Distancia : Asignar la
distancia en metros con respecto a la principal 0.
Altura : Altura con respecto a
la principal.
TrackTypeIndex : seleccion del
tipo de vía a utilizar
.RailEnd TrackIndex#;
Distancia;
Altura - 25m
Comando utilizado para dar fin a una via EXTRA en nuestra ruta.
TrackIndex# : Aquí eligiremos
el número índice de la vía EXTRA que queramos dar fin.
Distancia : Determina la
distancia final en metros con respecto la principal.
Altura : Selección
de la altura final dada en metros con respecto la principal
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Veamos estos nuevos comandos poniendo nuevos ejemplos
dentro de nuestro tutorial .
| TUTORIAL.CSV |
Route.Comment
Esto es un trayecto de prueba para la linea de alta velocidad con
un recorrido de 3km y dos estaciones
Route.Timetable Madrid - Zaragoza
Route.Gauge 1435
Train.Folder caf-s112
Train.Run(0) 2
With Structure
.Rail(0) S1\ballasts.csv
.Ground(0) S1\grass.csv
Texture.background(0) S1\fondos\fondo2.bmp
With Track
0,,,,
.Accuracy 2,,,,,,,
.Adhesion 150,
.Height 0.5,
.Ground 0,
.back 0,
,,.Sta MADRID; 8.3025; 8.3040; ; -1; 0; ; ; 10;
180; ,
60,.Stop -1 ,
.RailStart 1; 4; ; 0,
100,.Curve -500; 0,
250,.Curve 0; 0,
;hemos creado una modificación donde
nuestra via EXTRA numero 1 creada
;se desplaza hacia la izquierda acercandose más a nuestra vía
principal
300,.Rail 1; 1.1; ; 0,
350,.Rail 1; 2.9; ; 0, ;Ahora
la volvemos a abrir y se aleja de la principal
450,.RailEnd 1; 0; , ;
con este comando finalizaremos la via extra 1
3000,.Sta ZARAGOZA; 8.33; T; ; -1; 0; ; ; 10; 180; ,
3060,.Stop 1
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CREACIÓN DE LA
CATENARIA
Con estos nuevos comandos podremos crear un sin fin de
posibilidades para vuestras rutas . Ahora el último apartado para este
tema lo dedicaremos a la inserción de la catenaria para nuestra ruta . La
catenaria es el elemento que sustenta el tendido eléctrico de la vía ,
por lo que para aquellas rutas donde circulen trenes eléctricos es
necesaria su instalación .
La instalación de la catenaria , es un elemento
imprescindible para que un tren eléctrico pueda obtener la energía
necesaria para poder circular por las vías . Dicho sea de paso la
instalación de este elemento es únicamente decorativo por lo que no es
imprescindible para que un tren de tipo eléctrico funcione en el BVE :o)
.
La instalación se llevará a cabo mediante la colocación
de toda una serie de postes a lo largo de toda nuestra ruta . Estos postes
o POLES en inglés son los encargados de aguantar todo el tendido
eléctrico .
El primer paso es crear un índice con los objetos que contienen los
postes o POLES . Ello lo haremos dentro del apartado de STRUCTURE .
Existen 4 objetos que representan los postes , debido a que los
postes podrán utilizarse para cubrir entre 1 y 4 vías a lo ancho .
Según el poste utilizado cubriremos un ancho de vía diferente
Los
comandos utilizados para crear los índices de estos objetos son los
siguiente :
Este
comando lo utilizaremos dentro del apartado STRUCTURE de nuestra
ruta
.Pole(#vías; PoleIndex#)
nombrefichero
#vías : el número de vías que abarca el
poste
Tenemos que contar restando uno ej: para tres vías, usar el objeto 2
PoleIndex# : establece el número índice del
objeto del poste o POLE
nombrefichero :
nombre del fichero que contiene el poste , en formato CSV o B3D.
Nota
:Una vez elijamos un tipo de poste en concreto , este se
utilizará a lo largo de toda nuestra ruta a menos que indiquemos
lo contrario
Estos comando se usan dentro de TRACK . .Pole TrackIndex#;
#vías;
localización;
colocación;
PoleIndex# - 25m
TrackIndex# : Establece para que
vía en concreto vamos a crear o moficar los postes
#vías : número de vías que este poste cubre
Recordad que tenemos que contar restando uno ej: para tres
vías, usar el objeto 2
Localización : En una vía con "-1"
el poste se situará a la izquierda . Con "1" a la derecha
de la vía .
Colocación :
Establece la distancia de colocación de los postes a lo largo de la
ruta Cuanndo indicamos 25 ,
indicamos que los postes se colocarán en intervalos de 25m de
distancia cada uno . Cuando indicamos 50 , cada 50 metros de
distancia cada uno .
PoleIndex# : Llamada al número índice que
contiene el objeto.
.PoleEnd TrackIndex# - 25m
TrackIndex# : determina para que
vía finalizará la continuación de los postes.
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Ha llegado la hora de probar nuestros nuevos comandos .
| TUTORIAL.CSV |
| Route.Comment Esto
es un trayecto de prueba para la linea de alta velocidad con un
recorrido de 3km y dos estaciones
Route.Timetable Madrid - Zaragoza
Route.Gauge 1435
Train.Folder caf-s112
Train.Run(0) 2
With Structure
.Rail(0) S1\ballasts.csv
.Ground(0) S1\grass.csv
Texture.background(0) S1\fondos\fondo2.bmp
.Pole(0; 0) S1\Pole1.csv
.Pole(1; 0) S1\Pole2.csv
.Pole(2; 0) S1\Pole3.csv
.Pole(3; 0) S1\Pole4.csv
With Track
0,,,,
.Accuracy 2,,,,,,,
.Adhesion 150,
.Height 0.5,
.Ground 0,
.back 0,
,,.Sta MADRID; 8.3025; 8.3040; ; -1; 0; ; ; 10;
180; ,
60,.Stop -1,
,.RailStart 1; -4; ; 0,,.Pole
0; 1;1 ; 25; 0,
;hemos puesto el inicio de los
postes para la vía principal
;cada 25 metros de distancia
cada uno
3000,.Sta ZARAGOZA; 8.33; T; ; -1; 0; ; ; 10;
180; ,
3060,.Stop 1,,,.PoleEnd 0,
;finalizamos el tramo de postes
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El resultado será el siguiente :
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