Un accesorio muy pr�ctico que tengo hecho desde que tuve el primer coche para cambiar el aceite y hacer peque�as reparaciones y mantenimientos (tensar freno de mano, visualizar fugas en el escape y en los manguitos o latiguillos inferiores, ver holguras, seguir cables...) es una pareja de rampas port�tiles completamente hecha de maderas ya muy deterioradas de viejos muebles o retales de haberlos hecho. Las medidas (en cm) son:



Ya sab�is que las tablas (y muchas cosas m�s) se merecen unas segundas o sucesivas vidas antes de ir al punto limpio. Siempre reutilizar antes que reciclar. Que nos hagan alg�n servicio m�s antes de convertirse en briquetas de chimenea o en pasta de papel.





No importa el tipo o los grosores de los tableritos empleados, porque no se van a ver. Basta encolarlos o atornillarlos dobles o triples y hacer una especie de caj�n alargado hueco abierto por la parte que toca el suelo. De forma que sea relativamente ligero pero robusto para las 3 toneladas (m�ximo) para las que va destinada.



Luego hay que reforzar el final con un taco fuertemente encolado para evitar ca�das en precipicio.



Y fijarle un asa plegable en un centro de gravedad c�modo para trasladarlas bien con una sola mano dentro del garaje y almacenarlas verticalmente en cualquier pared.







Luego se iguala toda la pieza con una pintura resistente (al caucho, selladora sint�tica...) y parece un bloque.

Si la elevaci�n es poca o quiero complementar la que proporcionan las rampas, uso el t�pico gato hidr�ulico de taller para los puntos de izado.





Saludos.