Os explico resumidamente el sistema espa�ol de denominaciones viarias para que nombrar o recordar el n�mero de una carretera no se convierta en un galimat�as sino en un ejercicio de l�gica. Se le ocurri� en el a�o 1940 a este inocente abuelito, que falleci� con cien a�os de edad hace ahora seis, el ingeniero de caminos ilerdense Victoriano Mu�oz Oms ( * 1 900 � � 2 000 ),



al que el Gobierno le encarg� la redacci�n del Plan General de Carreteras de aquel a�o.

Lo primero que hay que saber es que una denominaci�n viaria se compone de cuatro elementos, uno para la numeraci�n (n�mero de v�a) y tres para la nomenclatura (denominaci�n comercial, origen�destino y rumbo), aunque lo m�s habitual es constar de dos (el primero y el tercero): el n�mero y el origen�destino.

Fijaos en este ejemplo:

N630 Ruta de la Plata Gij�n/Xix�n�Sevilla por Benavente

El n�mero es N630. La denominaci�n comercial es Ruta de la Plata, el origen�destino es Gij�n/Xix�n�Sevilla, y el rumbo es por Benavente.

1. El n�mero de v�a

Se trata de un c�digo compuesto de una a tres letras seguida de una cifra o bien en guarismos romanos o bien en �rabes de uno a cuatro d�gitos.

Para establecer el n�mero de una v�a hay que tener en cuenta en primer lugar el orden al que pertenece y que puede ser:

� Carretera Nacional Radial: las que tienen origen en Madrid y final en costas o fronteras (van en color azul si son autopistas o autov�as y en rojo en los dem�s casos).

� Carretera Nacional de la Red de Inter�s General del Estado (RIGE): antiguas carreteras nacionales (tienen los mismos colores que las Radiales o van en azul si se tratara de autopista/autov�a o de una v�a para autom�viles, las antiguas v�as r�pidas).

� Carretera Auton�mica de Primer orden, antiguas carreteras nacionales si discurren �ntegramente por una sola comunidad aut�noma (van en color azul si son autopistas, autov�as o v�as para autom�viles y en naranja en el resto).

� Carretera Auton�mica de Segundo orden, antiguas carreteras comarcales (van en color verde).

� Carretera Auton�mica de Tercer orden, antiguas carreteras locales (van en color amarillo).

Las letras del c�digo son: una N para las Nacionales y la letra o letras que representen a las comunidades, provincias o islas por las que discurren en el resto de los casos. FV (Fuerteventura), TF (Tenerife), CV (Comunidad Valenciana), etc. Si se trata de una v�a de alta capacidad (autopistas o autov�as), pueden sustituirse por la A.

Los n�meros del c�digo, en cambio, responden a un sistema algo m�s complejo:



� El territorio espa�ol se divide a efectos viarios de la RIGE en seis sectores: el 1 es el comprendido entre la carretera A1 y la A2. El 2 el incluido entre la A2 y la A3: y as� sucesivamente hasta el sector 6, que es el que se encuentra entre la A6 y, de nuevo, la A1.

� En su consecuencia, las carreteras toman la primera cifra de su c�digo num�rico del sector de arranque en el que nacen, sin perjuicio de que terminen en otro. Por ejemplo, la carretera N330 Alicante�Francia por Zaragoza tiene como primer guarismo un 3 por nacer dentro del sector 3, aunque finalice en el 1.

� Adem�s, si trazamos con eje en la Puerta del Sol de la villa de Madrid siete c�rcunferencias conc�ntricas espaciadas entre s� 100 km, obtendremos otras tantas coronas circulares: la n�mero 0 es la comprendida entre Madrid y la circunferencia de 100 km, la 1 se halla entre el trazo de 100 km y la de 200 km: y as� sucesivamente hasta la corona 6 que corresponde al territorio situado entre la curva de 600 km y las costas peninsulares y fronteras.

� En virtud de ello, las carreteras toman la segunda cifra de seg�n en qu� corona tengan fijada su origen o arranque, sin importar en cu�l terminen. Si tomamos otro ejemplo, la N321 Ubeda�M�laga tiene un 2 como segundo d�gito porque nace entre 200 y 300 km de Madrid, aunque termine en otra corona distinta.

� Finalmente, el tercer d�gito determina la orientaci�n espacial media de la via. Es un impar si es sensiblemente radial a Madrid y par si lo es tangencial a cualquier distancia o en cualquier sector. Si tomamos la N120 Logro�o�Vigo, vemos que termina en un par (el cero se considera par) porque es relativamente tangencial a Madrid; cosa que no sucede en la N323 Bail�n�Motril que termina en impar por ser m�s o menos radial a la capital de Espa�a.

� Cu�l sea el n�mero par o impar que se asigna es ya un procedimiento m�s arbitrario. Es decir, �por qu� N621 Le�n�Santander por Potes y N623 Burgos�Santander y no al rev�s?

� Lo mismo sucede con la numeraci�n de las carreteras auton�micas y con aquellas que disponen de cuatro cifras: tienen sistemas m�s complejos y en funci�n de caracter�sticas m�s locales y convencionales. Por ejemplo: en las provincias de los archipi�lagos las secuencias comienzan por 7 (Islas Baleares/Illes Balears), 8 (Las Palmas) y 8/9 (Santa Cruz de Tenerife).

2. La Denominaci�n comercial

Algunas de las carreteras m�s importantes disponen de una especie de sobrenombre que las identifica popular o institucionalmente. Es el caso tambi�n de rutas que resultan de la fusi�n de varias antiguas v�as menores. Entre las primeras est�n la N630 Ruta de la Plata Gij�n/Xix�n�Sevilla o la A4 Autov�a del Sur Madrid�C�diz, por subrayar algunas. Y entre las segundas podemos pensar por ejemplo en la N260 Eje Pirenaico.

3. El origen�destino

Se nombran propiamente los itinerarios marcando sus localidades inicial y final. Aunque debe tenerse en cuenta que en ocasiones parte de los recorridos van solapados y comparten un segmento con otra carretera. Es la situaci�n, pongamos por caso, de las N420 C�rdoba�Tarragona por Cuenca y N430 Badajoz�Valencia/Val�ncia por Almansa que tienen en com�n el tramo Ciudad Real�Daimiel.

4. El rumbo de v�a

Para evitar equivocidades en algunos recorridos, se a�ade una coletilla a la nomenclatura para especificar la ruta tomada por un trayecto que puede practicarse por varios rumbos. No ser�a un�voco decir N621 Le�n�Santander sin decir por Potes, puesto que existe la alternativa de la N625 Le�n�Santander por Cangas de On�s.

�stas que inserto a continuaci�n son las rutas m�s importantes de la red viaria espa�ola:

A1 Autov�a del Norte Madrid�Burgos y �lava�Ir�n
A2 Autov�a del Noreste Madrid�Zaragoza, Fraga�La Panadella y Santa Mar�a del Cam�Cornell�
A3 Autov�a del Este Madrid�Valencia
A4 Autov�a del Sur Madrid�Sevilla y Jerez de la Frontera�C�diz
A5 Autov�a del Suroeste Madrid�Portugal por Badajoz
A6 Autov�a del Noroeste Madrid� Collado�Villalba y Adanero�Arteixo
A7 Autov�a del Mediterr�neo/de la Mediterr�nia Tarragona�Vilaseca, Sagunto�J�tiva/X�tiva, Murcia�Adra y Almer�a�Algeciras
A8 Autov�a del Cant�brico Behovia�Bilbao�San Salvador, Torrelavega�Unquera y Llanes�Tam�n�Avil�s
A11 Autov�a del Duero Tudela de Duero�Zamora
A12 Autov�a del Camino de Santiago Navarra�Burgos por Logro�o
A14 Lleida/L�rida�Francia
A15 Medinaceli�Soria y Variante de �greda
A21 Jaca�Navarra
A22 Monz�n�Huesca
A23 Sagunto�Segorbe, Sarri�n�Monreal del Campo y Zaragoza�Nueno
A24 Daroca�Calatayud
A26 Eje Pirenaico Montagut�Olot
A30 Autov�a de Murcia Albacete�Cartagena
A31 Autov�a de Alicante Atalaya de Ca�avate�Alicante por La Roda
A32 Linares�Albacete
A33 Cieza�Fuente la Higuera
A35 Almansa�J�tiva/X�tiva
A36 Alicante/Alacant�Alcoy/Alcoi
A37 Alicante�Cartagena
A40 Maqueda�Teruel por Toledo, Horcajada de la Sierra y Cuenca
A41 Ciudad Real�Puertollano
A42 Madrid�Toledo
A43 M�rida�Atalaya de Ca�avate por Daimiel
A44 Autov�a de Sierra Nevada Bail�n�Motril por Izbor
A45 Aguilar de la Frontera�M�laga
A47 Sevilla�Portugal
A48 C�diz�Algeciras
A49 Autopista del Quinto Centenario Sevilla�Ayamonte
A50 �vila�Salamanca
A52 Autov�a de las R�as Bajas/das R�as Baixas Benavente�Porri�o
A53 Autopista Central Gallega Santiago�Orense/Ourense
A54 Lugo�Santiago
A55 La/A Coru�a�Carballo y Vigo�Tuy
A56 Gunt�n�Orense
A57 La Ca�iza�Pontevedra
A58 Trujillo�C�ceres
A60 Valladolid�Le�n
A61 Palencia�Magaz
A62 Autov�a de Castilla Burgos�Ciudad Rodrigo
A63 Oviedo�La Espina
A64 Villaviciosa�Oviedo
A65 Benavente�Palencia
A66 Autov�a de la Plata Le�n�Serin, Cantagallo�Aldeanueva del Camino, Almendralejo�Zafra y Las Pajanosas�Sevilla
A67 Autov�a Cantabria�La Meseta Corrales de Buelna�Santander y Reinosa�Aguilar de Campoo
A68 Autov�a Burgo de Ebro�Zaragoza y Variante de Fuentes de Ebro
A70 Circunvalaci�n de Alicante/Alacant
A72 Monforte�Chantada
A73 Burgos�Aguilar de Campoo
A74 Almad�n�A43
A78 Elche�Crevillente
A80 Ribadesella�Cangas de On�s
A91 Granada�Puerto Lumbreras
A92 Sevilla�Almer�a (antigua N342 Jerez de la Frontera�Cartagena)
A92N Guadix�Puerto Lumbreras
A231 Autov�a del Camino de Santiago Burgos�Le�n�Astorga
A364 �cija�Utrera (antigua N333)
A381 Autov�a Jerez de la Fontera�Los Barrios
A494 Mazag�n�Torre de La Higuera
A625 Ameyugo�Bilbao/Bilbo

AP1 Burgos�Armi��n
AP2 Zaragoza�El Vendrell y El Papiol�Molins de Rei
AP4 Sevilla�C�diz
AP6 Villalba�Adanero
AP7 Autopista del Mediterr�neo/de la Mediterr�nia/del Mediterrani La Junquera�Puzol, Silla�Alicante/Alacant, Crevillente�Cartagena y Torremolinos�Guadiaro
AP8 Autopista del Cant�brico Parball�n�Zurita
AP9 Autopista del Atl�ntico La/A Coru�a�Vigo y Cecebre�Ferrol
AP15 Tudela�Irurzun por Pamplona
AP36 Oca�a�La Roda
AP37 Alicante�Murcia
AP41 Madrid�C�rdoba por Ciudad Real
AP46 Alto de Las Pedrizas�M�laga
AP51 �vila�Villacast�n
AP53 Santiago de Compostela�Alto de Santo Domingo
AP61 Autopista Segovia�San Rafael
AP66 Autopista Le�n�Campomanes
AP68 Autopista del Ebro Bilbao�Zaragoza, Vascoaragonesa
AP69 Haro�Pancorbo
AP71 Le�n�Astorga

Autov�as recientes:

Autov�a Abrera�Tarrasa/Terrassa
Autov�a de Castilla�La Mancha Atalaya del Ca�avate�M�rida por Ciudad Real
Autov�a del Mediterr�neo. Tramo Castell de Ferro�Polopos
Autov�a Gerona/Girona�Francia/Fran�a
Autov�a L�rida/Lleida�Barcelona
Autov�a L�rida/Lleida�Huesca
Autov�a L�rida/Lleida�Valle de Ar�n/La Vall d'Ar�n
Autov�a Oviedo�Amuesco
Autov�a Puertollano�Ciudad Real
Autov�a Sagunto�Arag�n

B140 Sabadell�Santa Perp�tua

C16 Barcelona�Sant Cugat del Vall�s�Sallent�Puigcerd� por Manresa (antigua N152)
C17 Barcelona�Ripoll
C25 Eje/Eix Transversal de Catalu�a/Catalunya Cervera�Riudellots de la Selva
C31 El Vendrell�Matar�
C32 Autopista de El Garraf Coma�ruga�El Vendrell�Palafolls y Circunvalaci�n de Barcelona C58 Barcelona�Sant Cugat�Manresa�Monistrol de Montserrat por Sabadell (antigua A18)
C241 Manresa�Igualada
C610 Villanueva de Duero�Puente Duero
C711 T�nel de S�ller
C810 Carretera General del Norte de Gran Canaria
C1411 T�nel del Cad�

CL507 Sanchidri�n�San Pedro del Arroyo (antigua CL803)

CV35 Pista de Liria/Lliria, antigua C234 Valencia/Val�ncia�Ademuz
CV60 Albaida�Gand�a (antigua C320 Fuente la Higuera/La Font de la Figuera�Gand�a)
CV500 Pista de El Saler

E9 T�neles de Vallvidriera

EX100 C�ceres�Badajoz

GC1 Autopista del Sur de Gran Canaria

GI682 Blanes�San F�lix de Guixols/Sant Feli� de Gu�xols

H30 Circunvalaci�n de Huelva

M11 Manoteras�Aeropuerto de Barajas
M12 Distribuidor Noreste de Madrid (M40 a A1)
M13 Acceso a la terminal T4 de Barajas
M14 Eisenhower�Aeropuerto de Barajas
M21 Variante de Coslada
M23 Prolongaci�n de O'Donell
M30 I Circunvalaci�n de Madrid
M31 Distribuidor Sur de Madrid
M40 II Circunvalaci�n de Madrid
M45 III Circunvalaci�n de Madrid
M50 IV Circunvalaci�n de Madrid
M110 Autov�a Alcobendas�Barajas
M501 Carretera de Los Pantanos Alcorc�n�Santa Mar�a del Ti�tar (antigua C501 Alcorc�n�Plasencia)
M605 Madrid�El Pardo
M607 Autov�a de Colmenar Viejo Madrid�Navacerrada

MU312 Autov�a Cartagena�Cabo de Palos

NI Burgos�Ir�n
NII Zaragoza�Igualada, Martorell�Molins y Barcelona�La Junquera/Jonquera
NIII Madrid�Valencia/Val�ncia
NIV Sevilla�Jerez de la Frontera y Puerto de Santa Mar�a�C�diz
NVa Madrid�Badajoz
NVI Villalba�Adanero y Benavente�La/A Coru�a

N110 San Esteban de Gormaz�Plasencia
N111 Medinaceli�Pamplona
N113 �greda�Castej�n
N120 Logro�o�O Porri�o
N120a Logro�o�Vigo
N121 Tarazona�Pamplona/Iru�a
N121a Pamplona�Behovia por Ir�n
N122 Zaragoza�Portugal por Zamora
N123 Barbastro�Benabarre
N124 Gimileo�Miranda de Ebro
N130 Lecumberri/Lekunberri�Tolosa
N135 Pamplona/Iru�a�Valcarlos
N138 Zubiri�Francia por el Coll de Urquiaga
N141 Bossost�Francia por El Portilll�n
N145 La Seo de Urgel/d'Urgell�Andorra
N147 Balaguer�Francia
N150 Sabadell�Tarrasa/Terrassa
N152 Ripoll�Puigcerd�
N154 Puigcerd�Llivia
N156 Vilobi/P'Onyar�Salitja
N211 Alcolea del Pinar�Fraga por Alca�iz
N225 A23�Grao/u de Castell�n/Castell�
N230 Tortosa�Francia por el Valle de Ar�n/la Vall d'Ar�n
N232 Vinaroz�Santander por El Escudo
N234 Segorbe�Burgos por Soria
N240 Tarragona�San Sebasti�n/Donostia
N260 Eje Pirenaico antiguo Portbou�Sabi��nigo
N301 Oca�a�Cartagena por La Roda
N301a Antigua Oca�a�Cartagena por La Roda
M310 Manzanares�Villanueva de la Jara
N320 La Gineta�Venturada por Guadalajara (antiguas C100 y C102)
N321 �beda�M�laga
N322 C�rdoba�Valencia por Requena, Bail�n y Linares
N323 Bail�n�Motril por Izbor
N324 C�rdoba�Almer�a
N330 Almansa�Somport por Zaragoza
N331 C�rdoba�Antequera
N332 Cartagena�Sollana
N332a Antigua Cartagena�Valencia/Val�ncia
N334 Sevilla�M�laga por Antequera
N340 Chiclana de la Frontera�Molins de Rei
N344 Alcantarilla�Fuente la Higuera/La Font de la Figuera
N400 Toledo�Cuenca
N401 Toledo�Ciudad Real
N403 Toledo�Adanero
N420 Montoro�Reus por Cuenca y Villa del R�o
N430 Badajoz�Almansa
N431 Huelva�Portugal por Ayamonte
N432 Badajoz�Granada
N433 Sevilla�Portugal por Aracena
N435 Badajoz�Huelva por Zafra
N441 Acceso al Puerto de Huelva
N442 Acceso al Puerto Exterior de Huelva
N501 �vila�Salamanca
N502 �vila�C�rdoba
N521 Trujillo�Portugal por Valencia de Alc�ntara
N525 Benavente�Santiago de Compostela
N536 Le�n�Orense/Ourense
N540 Lugo�Portugal por Orense/Ourense
N541 Orense/Ourense�Pontevedra
N547 Lugo�Santiago de Compostela
N550 La/A Coru�a�Tuy/Tui
N552 Redondela�Vigo
N556 Vigo�Aeropuerto
N558 Pontevedra�Mar�n
N601 Adanero�Le�n por Valladolid
N603 San Rafael�Segovia
N610 Palencia�Benavente
N611 Palencia�Santa Cruz de Bezana
N612 Salas de los Infantes�Palencia
N620 Tordesillas�Portugal por Fuentes de O�oro
N620a Antigua Burgos�Portugal por Salamanca
N621 Le�n�Santander por Potes
N622 Lerma�Quintana del Puente
N623 Burgos�Santander
N625 Le�n�Santander por Cangas de On�s
N627 San Mart�n de Ubierna�Aguilar de Campoo
N629 Cereceda�Colindres
N630 Ruta de la Plata Gij�n/Xix�n�Sevilla por Benavente
N631 Zamora�Orense/Ourense por Puebla de Sanabria
N632 Ribadesella�Busto por Luarca, Llovio y Canero
N634 San Sebasti�n/Donostia�Santiago de Compostela por Bustio
N635 Santander�Solares
N640 Vegadeo�Villagarcia de Arosa/Vilagarc�a de Arousa por Barres
N642 Vegadeo�San Cipri�n por Barreiros
N651 Betanzos�Ferrol

P11 Venta de Ba�os�Palencia

PM1 Autopista de Poniente/Ponent en Mallorca
PM19 Autopista de Levante/Llevant en Mallorca
PM27 Autopista de Inca

R1 Autopista Radial Madrid�Santo Tom� del Puerto
R2 Autopista Radial Madrid�Guadalajara
R3 Autopista Radial Madrid�Arganda del Rey
R4 Autopista Radial Madrid�Oca�a
R5 Autopista Radial Madrid�Navalcarnero

SA20 Circunvalaci�n de Salamanca

TF1 Autopista del Sur de Tenerife
TF5 Autopista del Norte de Tenerife
TF64 Granadilla de Abona�El M�dano
TF65 San Miguel�Los Abrigos
TF176 La orotava�El Rinc�n
TF643 El M�dano�Los Abrigos

TO20 Circunvalaci�n de Toledo

V31 Circunvalaci�n de Valencia por el Nuevo Cauce

VA20 Ronda Oeste de Valladolid

Z40 Autov�a de circunvalaci�n de Zaragoza, Ronda Sur

Persisten sin embargo en todo el territorio nacional algunas duplicidades en las denominaciones. Carreteras que se llaman igual para dos tramos diferentes. Son, entre otras, �stas:

A1 Murcia�Cabezo de Torres / Madrid�Burgos
A2 Murcia�N340 / Madrid�Zaragoza y Fraga�Francia por Barcelona
A3 Murcia�Cabezo de Torres / Madrid�Valencia
A4 Espinardo�Covatillas / Madrid�Jerez por Sevilla
A5 Molina de Segura�C3223 / Madrid�Portugal por Badajoz
A6 MU413�Alicante / Madrid�Villalba y Adanero�La Coru�a
A7 Fortuna�Abanilla / Barcelona�Algeciras
A8 N301�Estaci�n de Ulea / Vizcaya�Bahamonde/Tam�n por Santander
A11 Jumilla�MU404 / Autov�a del Duero Tudela de Duero�Toro
A12 MU403�Montesinos / Navarra�Burgos por Logro�o
A14 C3223�Albacete / L�rida/Lleida�Francia
A15 Jumilla�C3223 / Medinaceli�Soria y Variante de �greda
A21 Los Bayos�A9 / Jaca�Navarra
A22 MU402�Hoya del Campo / Monz�n�Huesca
A23 MU414�Alicante / Sagunto�Francia por Huesca y Somport
A26 Yecla�Sierra del Buey / Figueras�Olot y Tarragona�Montblanc
A124 Zuera�Erla / Bri�as��lava
A126 Alag�n�Navarra / Trevi�o�Angostina
A132 Huesca�Puente la Reina / Elorriaga�Navarra

Estos errores son muchas veces producidos por casualidades como que las carreteras de la provincia de C�diz y Cantabria comienzan por CA; o que las de la red auton�mica de Arag�n, �lava, Andaluc�a y norte de Murcia empiecen por A como las autov�as y autopistas que no son de peaje.

Cuando, como consecuencia de una obra de circunvalaci�n en una poblaci�n o de un atajo del trazado para mejorar un paso de monta�a o similar, se deja un ramal de una carretera como simple v�a de servicio o como tramo para uso local, a la denominaci�n normal que tiene la carretera se le a�ade una letra a min�scula y se renumera el kilometraje de acuerdo con lo perdido o ganado por el tendido de la nueva calzada.

Por ejemplo:

N III a Antigua N III Madrid-Valencia

Si la entidad de la transformaci�n en una v�a mejor es de tal magnitud que la carretera entera queda como v�a secundaria, caso t�pico de las autov�as que, en lugar de desdoblar una carretra nacional, simplemente son constru�das m�s o menos paralelas a ella, entonces la v�a antigua mantiene su nombre y a la nueva se le crea uno diferente.

Por ejemplo:

A62 Autov�a de Castilla Burgos-Ciudad Rodrigo, que lleva paralela durante muchos km a la N620 Burgos-Portugal por Salamanca.

5. El c�digo europeo E

�Nunca os hab�is preguntado el porqu� de las denominaciones verdes de los itinerarios europeos que aparecen al lado de los nombres de nuestras carreteras?



Pues trato de aclararlo un poco para el que no lo sepa:

Paralelamente a las denominaciones viarias nacionales, existe en el continente europeo otro sistema de nomenclatura internacional que se encarg� de elaborar en 1975 la Comisi�n Econ�mica de las Naciones Unidas para Europa (UNECE) y que se retoc� por �ltima vez en 1992.

Estos itinerarios europeos se se�alan mediante placas verdes con tipos blancos, y llevan siempre la letra E seguida de uno, dos o tres n�meros.



5.1. Itinerarios A

Se trata de las grandes rutas paneuropeas que trazan el continente en forma de cuadr�cula. Seg�n su orientaci�n e importancia se dividen en Dorsales Meridianas, Dorsales Paralelas, Intermedias Meridianas e Intermedias Paralelas.

5.1.1. Dorsales Meridianas

Son las que mayoritariamente poseen una vertebraci�n Norte�Sur, y se denominan con una E seguida de dos cifras. La primera de ellas es un n�mero seriado que va creciendo seg�n se avanza hacia el Este. Y la segunda es siempre un 5.

Por excepci�n, las situadas al Este de la E99 tienen tres cifras siempre impares seriadas de la 101 a la 129.

E05: Greenock � Algeciras
E15: Inverness � Algeciras
E25: Hoek van Holland � Palermo
E35: Amsterdam � Roma
E45: Karesuando � Gela
E55: Helsingborg � Kalam�ta (se�alada como E4 en Suecia)
E65 : Malm� � Chani�
E75: Vard� � Sitia
E85: Klaipeda � Alessandropoli
E95: San Petersburgo � Merzifon
E105: Mosc� � Yalta
E115: Yaroslavl � Novorossiysk
E117: Mineralnye Vody � Megri
E119: Mosc� � Astara
E121: Samara � frontera iran�
E123: Chelyabinsk � Nizhniy Panj
E125: Petropavl � Torugart
E127: Omsk � Maikapshagai
E129: Vacante



5.1.2. Dorsales Paralelas

Corresponden a los grandes ejes orientados Oeste�Este, y tambi�n se expresan mediante una E seguida de dos cifras. La primera es un n�mero seriado ascendente seg�n se avanza hacia el Sur, y la segunda un 0, sin excepciones.

E10: � � Lule�
E20: Shannon � San Petersburgo
E30: Cork � Omsk
E40: Calais � Ridder
E50: Brest � Makhachkala
E60: Brest � Irkeshtam
E70: La Coru�a � Poti
E80: Lisboa � frontera iran�
E90: Lisboa � frontera iraqu�

5.1.3. Intermedias Meridianas

Unen Dorsales entre s� y tienen orientaci�n Norte�Sur. Se marcan con una E seguida de dos cifras impares.

E01: Larne � Sevilla
E03: Cherburgo�Octeville � La Rochelle
E07: Pau � Zaragoza
E09: Orl�ans � Barcelona
E11: Vierzon � Montpellier
E13: Doncaster � Londres
E17: Amberes � Beaune
E19: Amsterdam � Par�s
E21: Metz � Ginebra
E23: Metz � Lausana
E27: Belfort � Aosta
E29: Colonia � E25 (junto a Estrasburgo)
E31: Rotterdam � Ludwigshafen
E33: Parma � La Spezia
E37: Bremen � Colonia
E39: Trondheim � �lborg
E41: Dortmund � Altdorf
E43: W�rzburg � Bellinzona
E47: Helsingborg � L�beck (En Suecia y Noruega se�alada como E06)
E49: Magdeburgo � Viena
E51: Berl�n � N�rnberg
E53: Plzen � M�nchen
E57: Sattledt � Ljubljana
E59: Praga � Zagreb
E61: Villach � Rijeka/Fiume
E63: Sodankyl� � Turku
E67: Helsinki � Praga (Via B�ltica)
E69: Cabo Norte � Olderfjord
E71: Ko�ice � Split
E73: Budapest� Metkovic
E77: Pskov � Budapest
E79: Miskolc � Tesal�nica
E81: Mukacevo � Bucarest
E83: Byala � Sof�a
E87: Odessa � Antalya
E89: Gerede � Ankara
E91: Toprakkale � frontera siria
E97: Kherson � Poti
antigua E97: Rostov n� Donu � Askale
E99: (a extinguir) � Dogubeyazt � Sanlurfa

5.1.4. Intermedias Paralelas

Tambi�n unen Dorsales entre s�, pero tienen orientaci�n Oeste�Este. Se denominan con una E seguida de dos cifras pares.

E02: vacante
E04: Helsingborg � Tornio (s�lo en Suecia; en el resto de Europa E55.)
E06: Trelleborg � Kirkenes (s�lo en Suecia y Noruega; en el resto de Europa E47.)
E08: Troms� � Turku
E12: Mo i Rana � Helsinki
E14: Trondheim � Sundsvall
E16: Derry � Oslo
E18: Craigavon � San Petersburgo
E22: Holyhead � Nizhniy Novgorod
E24: Birmingham � Ipswich
E26: Hamburgo � Berl�n
E28: Berl�n � Minsk
E32: Colchester � Harwich
E34: Zeebrugge � Bad Oeynhausen
E36: Berl�n � Legnica
E42: Dunkerque � Aschaffenburg
E44: Le Havre � Gie�en
E46: Cherburgo � Lieja
E48: Schweinfurt � Praga
E52: Estrasburgo � Salzburgo
E54: Par�s � M�nchen
E56: N�rnberg � Sattledt
E58: Viena � Rostov
E62: Nantes � G�nova
E64: Tur�n � Brescia
E66: Fortezza � Sz�kesfeh�rv�r
E68: Szeged � Brasov
E72: Burdeos � Toulouse
E74: Niza � Alessandria
E76: Migliarino � Florencia
E78: Grosseto � Fano
E82: Oporto � Tordesillas
E84: Kesan � Silivri
E86: Kristalopigi � G�fira
E88 (a extinguir): Ankara � Refahiye
E92: Igoumen�tsa � V�los
E94: Corinto � Atenas
E96 (a extinguir): Izmir � Sivrihisar
E98: Topbogazi � frontera siria

5.2. Itinerarios B

Las rutas m�s complementarias dentro de la Red Europea, se catalogan en un grupo B con cualquier orientaci�n. Y se rotulan con una E seguida de tres n�meros. El primero se refiere al n�mero de la Dorsal m�s cercana por el Norte; el segundo indica la Dorsal m�s cercana por el Oeste; y el tercero es el n�mero de la serie.

Por excepci�n, las rutas B comprendidas m�s al Este de la E101 se indican con una E seguida de tres cifras entre la 001 y la 099, ambas inclusive. De momento, de la E017 a la E099 se encuentran vacantes de asignaci�n.

E134: Haugesund � Drammen
E136: �lesund � Domb�s
E201: Cork � Portlaoise
E231: Amsterdam � Amersfoort
E232: Amersfoort � Groninga
E233: Hoogeveen � Bremen
E234: Cuxhaven � Walsrode
E251: Sassnitz � Berl�n
E261: Swiecie � Wroclaw
E262: Kaunas � Ostrov
E271: Minsk � Homel (antiguamente Klaipeda � Kaunas � Vilna)
E272: Klaipeda � Vilna
E311: Breda � Utrecht
E312: Vlissingen � Eindhoven
E313: Amberes � Lieja
E314: Lovaina � Aquisgr�n
E331: Dortmund � Kassel
E371: Radom � Presov
E372: Varsovia � Lvov
E373: Lublin � Kiev
E381: Kiev � Orel
E391: Trosna � Glukhkov
E401: Saint�Brieuc � Caen
E402: Calais � Le Mans
E403: Zeebrugge � Tournai
E404: Jabbeke � Zeebrugge
E411: Bruselas � Metz
E420: Nivelles � Reims
E421: Aquisgr�n � Luxemburgo
E422: Trier � Saarbr�cken
E429: Tournai � Halle
E441: Chemnitz � E51
E442: Karlovy Vary � Zilina
E451: Gie�en � Mannheim
E461: Svitavy � Viena
E462: Brno � Cracovia
E471: Mukacevo � Lvov
E501: Le Mans � Angers
E502: Le Mans � Tours
E511: Courtinay � Troyes
E512: Remiremont � Mulhouse
E531: Offenburg � Donaueschingen
E532: Memmingen � F�ssen
E533: M�nchen � Innsbruck
E551: Ceske Budejovice � Humpolec
E552: M�nchen � Linz
E571: Bratislava � Kosice
E572: Trencin � �iar nad Hronom
E573: P�sp�klad�ny � Uzhhorod
E574: Bacau � Craiova
E575: Bratislava � Gyor
E576: Cluj�Napoca � Dej (antiguamente por Bistrit,a � Suceava)
E577: Slobozia � Poltava
E578: Saratel � Chichis
E581: Marasesti � Zhitomir
E584: Poltava � Slobozia
E592: Krasnodar � Djoubga
E601: Niort � La Rochelle
E602: La Rochelle � Saintes
E603: Saintes � Limoges (antiguamente hasta Sculeni)
E604: Tours � Vierzon
E606: Angoulema � Burdeos
E607: Dijon � Chalon�sur�Sa�ne
E611: Lyon � Pont�d'Ain
E612: Ivrea � Tur�n
E641: W�rgl � Salzburgo
E651: Altenmarkt im Pongau � Liezen
E652: Klagenfurt � Naklo
E661: Balatonkereszt�r � Zenica
E662: Subotica � Osijek
E671: Timisoara � Satu Mare
E673: Lugoj � Deva
E675: Constanza � Negru Voda/Kardam
E691: Vale � Ashtarak
E692: Batumi � Samtredia
E711: Lyon � Grenoble
E712: Ginebra � Marsella
E713: Valence � Grenoble
E714: Orange � Marsella
E717: Tur�n � Savona
E751: Fiume/Rijeka � Capodistria
E761: Bihac� Zajec
E762: Sarajevo � Albania
E763: Belgrado � Bijelo Polje
E771: Drobeta�Turnu Severin � Ni�
E772: Jablanica � �umen
E773: Popovica � Burgas
E801: Coimbra � Ver�n
E802: Bragan�a � Ourique
E803: Salamanca � Sevilla (V�a de la Plata)
E804: Bilbao � Zaragoza
E805: Famalic�o � Chaves
E806: Torres Novas � Guarda
E821: Roma � San Cesareo
E840: Sassari � Civitavecchia
E841: Avellino � Salerno
E842: N�poles � Canosa di Puglia
E843: Bari � Taranto
E844: Spezzano Albanese � Sibari
E846: Cosenza � Crotone
E847: Sicignano degli Alburni � Metaponto
E848: Sant'Eufemia Lamezia � Catanzaro
E851: Petrovac � Pri�tina
E852: Ohrid � Albania
E853: Io�nnina � Albania
E871: Sof�a � Kumanovo
E901: Madrid � Val�ncia
E902: Ja�n � M�laga
antigua E902 Nicosia � Paphos
E903 (a extinguir): Girne � Limassol
E931: Mazara del Vallo � Gela
E932: Buonfornello� Catania
E933: Alcamo � Trapani
E951: Io�nnina � Mesol�ngi
E952: Aktio � Lamia
E961: Tr�poli � Githio
E962: Elefsina � Thiva
antigua E962: Tr�poli � Githio
E001: Tbilisi � Vanatzor
E002: Mehgri � Alyat
E003: Uchkuduk � Gaudan
E004: Kzylorda � Buchara
E005: Guza � Samarkanda
E006: Ayni � Kokand
E007: Tashkent � Irkeshtam
E008: Khorog � Murghab
E009: Jirgatal � China
E010: Osh � Bishkek
E011: Almaty � Tyup
E012: Khorgos � Kokpek
E013: Sary�Ozek � Khorgos
E014: Usharal � Druzhba
E015: Taskesken � Bakhty
E016: Esil � Astana

5.3. Casos excepcionales

Como caso particular, en las carreteras de Suecia y Noruega se han adoptado tradicionalmente los nombres de los itinerarios europeos, si procede, como �nica notaci�n que reemplaza completamente a la nacional. Es decir, no pasa como en Espa�a, donde tenemos nuestro n�mero de v�a en el color que corresponda y al lado el itinerario europeo en verde. All� s�lo est� la placa europea en toda la red.

A ra�z de la reforma del sistema en 1992, dos carreteras de estos pa�ses deb�an cambiar de cartelones: la antigua E6 deb�a llamarse E47, y la antigua E4 pasar�a a E55. Pero sus gobiernos se negaron al cambio porque era verdaderamente costoso sustituir tant�simos r�tulos. Y son las �nicas E seguidas de una cifra.