Sin perjuicio de la obligatoriedad que afecta a todas las cargas que sobresalen, entre las que se encuentra naturalmente un portabicicletas vac�o, en lo que se refiere a portar la placa cuadrada V20, una de las principales ventajas que tiene esta se�al es la facilidad de ser vistos por otros veh�culos que circulan por detr�s incluso desde muy lejos o en condiciones de visibilidad reducida, como la noche, la lluvia o los bancos de niebla.

Haced memoria: �A que la placa V20 que llevan otros veh�culos las vemos desde una distancia enorme? Ya sabe uno que ah� hay algo voluminoso, lento, con carga... pero desde luego se sabe que hay algo... y eso en seg�n qu� momentos ya es una cosa muy importante: que nos vean.

Con el sistema que implementamos para sujetar la nuestra, y que ya record�is por otros bricos,



la placa siempre permanece colgando lo m�s perpendicular posible, est� el portabicis abierto o cerrado, simplemente por su propia gravedad. Pero esto ocasiona algunos inconvenientes, sobre todo a los que tenemos la costumbre de no retirar casi nunca el portabicicletas, aunque no lo vayamos a utilizar:

� Si hace viento, con el portabicis plegado, por la noche es molesto oirlo oscilar y chirriar.

� Si el portabicis va plegado durante la marcha, la placa se mueve violentamente con el rebufo y golpea de vez en cuando el carril de una de las bicis.

� Si, para evitar el problema anterior, se pone un poco de fieltro en el carril y se ajusta la placa con un pulpo el�stico, entonces ya no es perpendicular al suelo completamente y resulta bastante menos visible y reflectante a otros veh�culos, con lo que pierde parte de su eficacia.

Para evitar todo eso, se me ha ocurrido poner esta sencilla pieza que pod�is haceros o comprar ya hecha. Puede ser as� o parecida, de aluminio (en este ejemplo) o de cualquier otro material. El caso es que tenga unos diez cent�metros de largo para el caso del portabicicletas Westfalia.



Para fijarlo s�lo hay que ponerle dos simples tornillos y las arandelas necesarias,



inclu�das si se quiere unas Grower para mayor seguridad, con el fin de fijarla al dorso del carril superior.



Para que los tornillos queden bien alojados ah�, s�lo hay que retirar el embellecedor de uno de los extremos del carril e introducirlos y desplazarlos hasta el centro del perfil.





Una vez all�, se acopla la pieza y se aprieta. Finalmente, se pega un fieltro autoadhesivo en la punta para que el apoyo de la placa sea mullido y silencioso.



As� queda siempre perfectamente perpendicular.