Aunque los acondicionadores port�tiles (ya sab�is, �sos que enfr�an fenomenal una habitaci�n sola pero que tienen un tubo flexible para sacar por la ventana o muro) se usan sobre todo en el garaje y en casa, con la reducci�n del tama�o de los modelos cada a�o que pasa (de 80 x 50 x 30 est�n pasando a 65 x 40 x 30 aproximadamente),





con el tiempo puede ser una interesante opci�n llevar para un uso estacionario breve alguno en la furgo.

Nosotros hemos aprendido poco a poco el funcionamiento de estos aparatos a base de desguazarlos en los ratos libres... ;D

















El caso es que nuestro viej�simo Fagor Artic 2000



ya empieza a dar problemas con el sistema de evacuaci�n de agua de condensaci�n. No he podido localizar el punto donde falla el mecanismo que lleva a la bandeja ese agua para que se vaya acumulando. Este control, adem�s, para autom�ticamente el funcionamiento del compresor cuando va a rebosar.

La soluci�n provisional, por si os ha pasado u os va a pasar a alguno, puesto que el escurrido no oxida ning�n componente ni afecta a la seguridad el�ctrica, es poner un acetato en el suelo y bordearlo de cinta de precintar para conformar una primitiva bandeja que retenga el agua y no estropee, por ejemplo, un suelo de madera.



En el servicio t�cnico oficial nos han presupuestado 234 � por la reparaci�n. Una locura pensando que por cien euros m�s tienes un aparato inverter de �ltima generaci�n y nuevo.

Como el chisme enfr�a de maravilla y en Salamanca s�lo hay quince o veinte d�as al a�o en que es verdaderamente necesario estar con aire acondicionado en casa, pues hemos tirado por la calle de enmedio: a grandes males, grandes soluciones. �Se sale el agua, verdad? Pues recoj�mosla ordenadamente.

Simplemente con una tabla y cuatro maderitas viejas bien ensambladas hemos hecho una bandeja del tama�o exacto de la base del aparato. En una esquina un racor loco para evacuar l�quido. Y cuatro ruedas de carrito de la compra (uno que hab�a abandonado en un descampado del barrio... ).



Lo lijamos y pintamos a conciencia con una pintura al caucho (pol�meros acr�licos en emulsi�n, la que se usa para impermeabilizar terrazas) como Sikafill



y queda una especie de ba�era impermeable estanca que nos servir� para posar el aparato con seguridad y evacuar el agua a un tupper que podremos vaciar cada varios d�as sin que se nos inunde el �rea.





Otra soluci�n es suspender en la parte inferior de la bandeja el tupper, donde no molesten las ruedas, y unirlo con el racor loco mediante una gomita flexible.



Y hasta que el cuerpo aguante, que hay crisis. Es como hacen el Cuba: poco dinero y mucho ingenio. Pero soluciones reales para los coches de los a�os cincuenta.

Si estuviera en la furgo, la evacuaci�n podr�a hacerse como la del condensador del acondicionador del motor: directamente al suelo.