VIAGEM DE
MOTO
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Curiosidades comportamentais
1 – O motociclista é uma vitrine sobre duas rodas, onde passa todos observam, dê
bons exemplo de conduta, perguntando se está correto ou viável o que vai fazer,
avaliando as conseqüências.
2 – Viajar de moto é um ato e privilégio de pilotar, faça com grande estilo, como se estivesse desfilando, com distinção e soberania, não voando.
3 – Recorde: Você é privilegiado em andar de moto, seja prudente e generoso com os demais, não se estresse. Não se esqueça: Troque o divã do analista pela poltrona da moto.
4 – Esta é velha, mas ainda vale: Se beber não pilote, se pilotar não beba.
5 – Dê preferência para parar em posto de gasolina, lanchonete, restaurante, polícia rodoviária, e evite para no acostamento, é mais seguro.
6 – Havendo necessidade de qualquer reparo mecânico, dê preferência a postos, lojas, oficinas, dentro de cidades, é mais barato, serviço mais garantido e melhor atendimento. Procure ficar junto com a moto.
7 – Evite viajar longas distancias sozinho, viaje junto com outra moto, com as seguintes proporções, (Em tese): Um é bom, dois é ótimo, três é excelente, quatro ou mais é ruim. Vale também o ditado: “Antes só que mal acompanhado”. Se houver mais de quatro motos, forme dois grupos, e assim sucessivamente conforme a quantidade de motos.
8 – Viajando em lugares frios, vista mais de uma calça (jeans e couro) e persistindo o frio, coloque a roupa de chuva (mesmo não estando chovendo), ela protege do vento e do frio, por não transpirar com tanta facilidade.
9 – Viaje com bota com o solado de borracha. Em lugares frios coloque duas meias. Com chuva, que molhe os pés, vista também com saquinho de supermercado, por cima das meias, e após as botas, mantém os pés quentes e secos.
10 – O motociclista em velocidade de cruzeiro, não deverá sentir-se desconfortável, com frio, calor ou dores musculares excessivas. Utilize tais avisos para se orientar, colocando ou tirando roupas, modificando a postura da coluna, parando e alongando o corpo.
Dicas para a coluna – No final da jornada do dia, após o banho no hotel, deite-se de barriga para cima, em lugar duro e plano (chão) e levante as pernas formando um ângulo de 90o. Caso não consiga nas primeiras vezes, utilize uma cadeira ou a parede para levantar vagarosamente as pernas. Realize o exercício diariamente, + ou – 20 minutos.
11 – Tenha sempre um boné de fácil acesso quando tirar o capacete, de dia protege do sol, a noite do frio.
12 – Sempre que estiver hospedado (hotel, pousada, etc) ao sair de moto pela cidade, leve junto com os documentos da moto o cartão onde está hospedado, facilita em caso de se perder ou em acidente.
13 – Estrada com poeira, monóxido de carbono, ou frio, coloque o lenço sobre o nariz e boca (tipo bandido de faroeste), ajuda na respiração e protege os pulmões.
14 – Em dias frios, não possuindo proteção contra o vento no peito, utilize uma caixa aberta de papelão de cerveja, por baixo da jaqueta ou camisa.
15 – Leve o celular, gravado o numero dos telefones de amigos, médicos, parentes e dos parceiros que o acompanham. Marque um horário favorável para receber e telefone (por exemplo):
(Depois do Jornal Nacional – saí mais barato e não tem problema de fuso horário)
16 – Conforme a região a que se destina, é necessário tomar com antecedências, as vacinas indicadas, devido a possíveis reações.
17 – Sentindo o corpo meio sonolento e desanimado, pode ser problema de falta de sal no corpo (pressão baixa por perda de liquido, calor etc) convém, no restaurante, lanchonete etc. Colocar sal na bebida; em aproximadamente duas/três horas os sintomas desaparecem.
18 – Em lugares onde haja mosquitos, pernilongos etc, o ideal é mastigar alho ou tomar muita água com alho, o qual entrando na corrente sangüínea, forma um repelente natural ao suar.
19 – Local fácil de localizar e montar o itinerário dentro da cidade, é procurar a Secretaria de Turismo, procure possuir a maior quantidade de informações, especialmente mapas da cidade, programas ou pacotes de passeio e outras informações, como valores, horário, estrada, roteiros etc.
20 – Rebocando a moto: Utilize uma corda, devendo uma ponta ser enrolada ao suporte do guidão, com a ponta segura na mão que aciona a embreagem, para em caso de necessidade extrema, somente se solta a moto, evitando assim o tombo; na outra extremidade, amarre a corda bem firme na moto da frente, ou no carro. Deixe a moto em ponto morto e desligue a parte elétrica, procure deixar a corda sempre esticada, utilizando os freios suavemente, especialmente nas descidas (especialmente o freio traseiro), Instrua a pessoa que vai puxar a moto, não andar a mais de 20 km/h, bem como andar na 2a marcha, evitando soquear a moto ou o carro. Necessita-se certa prática, motivo porque tem que se ter cuidado, e em dúvida, larga-se a corda, que está segura na mão esquerda (mão da embreagem), deslizando automaticamente a corda da moto, ficando esta livre.
21 Havendo necessidade de encher os pneus em locais sem postos ou borracheiros, não se esqueça que caminhões possuem compressor de ar.
22 – Mantenha a distancia do veiculo da frente, alem de ser seguro em caso de frenagem, poderá evitar buracos e obstáculos.
Boa viagem
Um motociclista que só tem uma regra: Viajar com segurança, bem consigo, com todos, e com a natureza.
Autor: A. R. Ribeiro
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MC Bodes dos Asfalto
Site:
http://www.geocities.com/bodesdoasfalto/