|
Suggerimenti Tecnici
Qui potrete trovare una raccolta di consigli e suggerimenti su
come superare alcuni problemi che si pongono giornalmente in camper.
INDICE
Gli antifurto
Per il risparmio dell'acqua
Montaggio ed uso del ricetrasmettitore 'CB'
Montaggio dei pannelli solari
Monitoraggio della temperatura nel frigo
Il calcolo dei fusibili
La ventola di raffreddamento per il frigo
Scalda acqua ecologico
Per il riempimento del serbatoioi dell'acqua
Luce di cortesia per lo scalino
Lo specchietto aggiuntivo
Il vaso d'espansione
Per il risparmio dell' acqua
Per limitare il consumo dell'acqua in camper ed evitare di dover
aggiungereun ulteriore serbatoio aumentando cosi' il peso del mezzo,
si puo' evitare lospreco durante l'effettivo utilizzo adoperando dei
pulsanti a pedale come quelli utilizzati sui primi modelli di caravan.
E' sufficiente posizionare il pedalea terra in prossimita' del
lavandino della cucina e applicati due fili suimorsetti del pulsante
passarli, pazientemente, in fondo ai mobiletti e pensili fino a
raggiungere la centralina elettrica dove fisseremo detti fili a
quelli che terminano all'interruttore che attiva la pompa. Ora
bastera' lasciare l'interruttore della pompa spento e quando
vorremo utilizzare l'acqua apriremo il rubinetto e l'acqua
defluira' soltanto quando azioneremo con un piede il pedalino.
La stessa cosa si potra' ripetere per il rubinetto del bagno.
INDICE
Montaggio dei pannelli solari
Per mantenere in carica la batteria di servizio anche quando si
rimane fermi e' consigliabile montare un pannello solare.
Il montaggio meccanico e' abbastanza semplice se si aggancia
il pannello con delle staffe rivettate al portapacchi in posizione
orizzontale sul tetto. Il collegamento elettrico si deve effettuare
con fili elettrici di diametro non inferiore a 3 o4 millimetri di
diametro curando di mantenere la lunghezza delcollegamento la piu'
breve possibile. Al pannello vanno collegati i due fili attaccandone
uno (possibilmente di colore nero per rispettare gli standard) al
morsetto negativo indicato normalmente con il segno meno ( - )
nella morsettiera di collegamento posta sottop il pannello.
Il secondo filo (possibilmente di colore rosso) va collegato alla
medesima morsettiera curando di interporre, tra gli attacchi ed il
filo,un 'diodo' del tipo 'P 600' o simile (da 100 volts e 6
Amper).Il diodo e' un componente polarizzato, cioe' permette il
passaggio della corrente solo in una direzione, serve percio' a
far passarel'elettricita dal pannello verso la batteria e non
viceversa.Il diodo si presenta come un cilindretto con agli
estremi due fili elettrici e sul corpo normalmente nero ad una
estremita' e stampigliata una fascetta bianca, che va riuvolta,
per il corretto funzionamento dalla parte della batteria.
Per controllare che si sia correttamente montato, con il pannello
esposto ai raggi del sole, inserire una piccola lampada da 12 volts
all'estremita' dei due fili che giungono dal pannello, e se non si
dovesse accendere e' sufficiente invertire la posizione deldiodo.
Ora passare i fili dal tetto all'interno del camper, magari passando
da un'oblo' o da un funghetto di areazione per collegarli alla
batteriadi servizio. Si deve sempre interporre prima della batteria
un interruttoreper escludere la carica che se troppo prolungata
potrebbe danneggiare labatteria. Per evitare cio' e' necessario
montare un regolatore di carica,che nei modelli piu' semplici si
presenta come una scatoletta con dellespie luminose che indicano
la carica ed il termine carica, ed hanno due filiche vanno
collegati alla batteria ed altri due che vanno collegati al
palpannello (in entrambi i casi i fili sono uno nero ed uno
rosso ristettivamente per essere collegati al meno ed al piu'
sia della batteria che del pannello).
INDICE
Monitoraggio della temperatura nel frifo
Quando in frigo si conservano cibi
alterabili o medicinali, d'estate, e' utile conoscerne il grado di
raffreddamento senza dover aprire lo sportello. Infatti tale
operazione comportaun ulteriore aumento della temperatura interna.
Qualora se ne riscontri la necessita' si potr�' tempestivamente
provvedere ad aprire la griglia di areazione o ad azionare la
ventola di raffreddamento. A tale scopo e' sufficiente acquistare
un termometro elettronico deltipo interno - esterno, che oltre ad
avere un sensore della temperatura dentro il corpo del termometro
stesso, ne ha un secondo posto al termine di un filo elettrico
normalmente lungo circa due metri. Posizionando il termometro
nei pressi del frigo e passando il filo del secondo sensore in modo
sa metterlo all'interno dello stesso, si potra', in qualsiasi momento,
controllare la temperatura. Per poter mettere il sensore all'interno
del frigorifero si puo' passareil filo in un piccolo foro praticato
nel fianco del frigo e poisigillare accuratamente con del mastice
oppure, piu' semplicementefarlo passare tra lo sportello ed il
battente, magari praticando su quest'ultimo una leggera incisione
necessaria ad incassare il filoricoprendo il tutto con del silicone
che riportera' la superficie perfettamente liscia.
INDICE
Il calcolo dei fusibili
Quando si aggiunge una apparecchiatura elettrica che va allacciata
all'alimentazione a 12 volts del camper e' bene interporre sempreun
fusibile di protezione. Se preleveremo la corrente direttamente
dalla batteria dovremo interporre sul filo di alimentazione nei pressi
della batteria unun fusibile volante. Se sull'apparecchio che
andremo ad allacciare non e' indicatol'assorbimento in Ampers ma i
Watts, useremo la seguente semplice formula per il calcolo:
Watts : vots = Ampers Cosi' ad esempio se dovremo collegare un
apparecchio che dallecaratteristiche risulta assorbire 48 watts
divideremo questi ultimi per 12 che e' il voltaggio della batteria
del veicolo eotterremo 4 Ampers che arrotonderemo per eccesso di un
25%ottenendo il valore definitivo del fusibile da utilizzare che
sara' di 5 Ampers. Se ci allacceremo ad un fusibile preesistente
dovremo sostituirequest'ultimo con un altro di valore adeguato.
Se ad esempio il fusibile originale e' da 5 Ampers e noi dovremo
allacciarvi un utilizzatore che richiede 2 Ampers dovremo sommarei
due valori arrotondando il risultato per eccesso, in questo caso
ne useremo uno da 8 Ampers. Questa sostituzione si rende
necessaria per evitare che il fusibilesi bruci nel caso in cui si
dovessero utilizzare contemporaneamente tutte le utenze, ad esso
collegate, superando cosi' la soglia massima di corrente erogabile.
Comunque e' sempre consigliabile montare un fusibile aggiuntivo per
evitare , aumentandone il valore, di rendere poco sensibili quelli
di serie.
INDICE
La ventola per il raffreddamento del frigo
Quando in estate la temperatura esterna raggiunge valori elevati con
ogni probabilita' il frigorifero trivalente del camper stenta a
mantenere al suo interno una temperatura sufficientemente bassa.
In questi casi e' consigliabile montare una ventola di raffreddamento.
Ne possiamo utilizzarne una da computers usata, se la
troviamo, o nuova purche' funzioni a 12 volts.
A tale scopo e' necessario smontare la griglia superiore esterna del
frigo, solitamente fissata alla carrozzeria del mezzo con sei o piu'
viti e con del silicone su tutto il perimetro per evitare
infiltrazioni d'acqua.
Una volta tolte le viti con un taglierino staccheremo la griglia dal silicone e
proprio su detta griglia fisseremo con quattro viti la ventola di
raffreddamento, curando di posizionarla in modo che possa ruotare liberamente
quando la metteremo in sede.
Per alimentarla sara' sufficiente prelevare corrente da una morsettiera
del camper e portarla alla ventola frapponendo un interruttore di comando
e controllando di collegare correttamente il polo positivo e quello
negativo.
Se avremo collegato i fili invertiti l'aria non verra' espulsa all'esterno ma
vi verra' invece risucchiata. In tale caso bisognera' invertire la
posizione dei fili collegati alla ventola.
In fine per rendere il tutto automatico ci dovremo procurare un
interruttore termico tipo quelli montati su gli scaldabagni (reperibile presso i rivenditori di ricambi per
elettrodomestici).
Ne andra bene uno normalmente aperto che chiuda il contatto a 40 o 50 gradi.
Sara' montato interponendolo tra l'interruttore e la ventola e posizionato
all'interno del vano posteriore del frigo in un punto dove possa
rilevare la temperatura raggiunta dallo scambiatore di calore (dietro
la griglia di ventilazione ma non nelle immediate vicinanze della ventola).
Per completare il tutto si consiglia aggiungere una lampada spia
che indichi quando la ventola e' inserita.
Per finire ricordarsi di rimettere del silicone fresco su tutto il
perimetro della griglia prima di richiuderla per evitare dannose
infiltrazioni d'acqua.
INDICE
Scalda acqua ecologico
Si puo' ottenere dell'acqua calda in maniera assolutamente ecologica
montando un apposito serbatoio sul tetto del
camper che riscldera' l'acqua per irradiazione solare.
Per rendere il montaggio semplice e funzionale si utilizzeranno dei
tubi reperibili presso rivenditori di materiale per edilizia.
Tali tubi, del diametro di 10 centimetri, vengono normalmente
utilizzati per gli scarichi e si trovano di diverso materiale e di
differente consistenza.
Sono riconoscibili dal colore, infatti si trovano bianchi,
arancioni o grigio scuro.
Questi ultimi sono quelli che meglio si adattano allo scopo, essendo
piu' rigidi e di un colore che meglio assorbe i raggi solari.
Una volta presa la misura interna del porta-pacchi del camper
acquisteremo quattro tubi di adeguata lunghezza, quattro curve a
90 gradi e lo speciale mastice per incollarli fra di loro.
Provvederemo al montaggio formando un quadrilatero che entri
perfettamente all'interno del porta-pacchi del camper, al quale lo
fisseremo rigidamente per mezzo di fascette metalliche.
In tal modo non aumenteremo l'ingombro in altezza del nostro mezzo e
lasceremo al centro del porta-pacchi spazio
per il carico degli oggetti da trasportare sul tetto
E' necessario provvedere a creare nella parte superiore del tubo
un' apertura per il carico dell'acqua con relativo tappo ci chiusura.
(si potra' utilizzare l'intero bocchettone filettato provvisto di
tappo, recuperato da una vecchia tanica, da incollare sul foro
praticato nel tubo grigio, nella posizione piu' comodamente
raggiungibile).
Va inoltre praticato un foro provvisto di raccordo per tubi in gomma,
nella parte inferiore del tubo grigio, per il prelievo dell'acqua
calda.
Per l'utilizzo potremo provvedere al riempimento dal bocchettone
superiore del nostro tubo grigio e una volta che l'acqua avra'
raggiunto la temperatura necessaria, la preleveremo per caduta
dall'uscita prevista tramite un tubo di gomma.
In alternativa si puo' portare un tubo fino all'attacco inferiore
tramite il quale con la pompa del camper mandare l'acqua nel tubo
grigio, e prelevarla dalla parte superiore gia' riscaldata.
In entrambe i casi potremo portare i tubi all'interno del camper o
attraverso un funghetto di areazione posto sul tetto, oppure scendendo
lungo la scaletta posta dietro il mezzo per salire sul tetto e
rientrando nell'abitacolo attraverso il pianale inferiore.
Un'ultina avvertenza, e bene porre all'interno del tubo delle
paratie frangiflutto, fatte con dei pezzi di plastica appositamente
sagomate che permettano il passaggio dell'acqua solo nella parte alta
e in quella bassa del tubo (incollate in sede con il medesimo mastice
utilizzato per raccordare tubi e curve).
Questo per evitare che quando si effettua una curva con il mezzo,
l'acqua spostandosi velocemente da una parte all'altra, possa causare
sbilanciamenti del camper.
INDICE
Per il riempimento del serbatoio dell'acqua
Per caricare l'acqua nel serbatoio del camper normalmente si
utilizzano tubi in gomma di varia lunghezza e diametro che
invariabilmente risultano essere sempre o piu' lunghi o piu'
corti del necessario.
Inoltre, dopo l'utilizzo, quando si riavvolgono dell'acqua
ristagna sempre nel tubo poiche' risulta quasi impossibile
vuotarli completamente.
Si presentano poi delle situazioni in cui non e' possibile
raggiungere con il camper la fontana a distanza sufficiente
a raggiungerla con il tubo
In questi casi e' utile la tanica trasportabile che viene
di seguito descritta.
E' necessario procurarsi:
-un carrello richiudibile per il trasporto delle valige
-una tanica (per alimenti) da 20 litri
-una pompa ad immersione a 12 volts
-una spina da accendisigari
-un interruttore volante da lampade
-3 metri di filo elettrico bipolare
-3 metri di tubo in gomma del diametro di un centimetro
-1 metro di tubo in gomma del diametro di 3 centimetri
Procurato tutto il materiale l'assemblaggio e' semplice,
cominceremo con l'infilare il tubo da un centimetro sull'uscita
della pompa.
Preso il tappo della tanica, vi praticheremo due fori, il primo per
il filo elettrico che fuoriesce dalla pompa ed il secondo per il
tubo in gomma da 1 cm.
E' bene fare tali fori leggermente piu' piccoli del necessario di
modo che sia il filo che il tubo vi entrino a forza e percio'
non permettano l'uscita dell'acqua una volta avvitato
il tappo sulla tanica.
Infilare la pompa nella tanica e avvitare il tappo, curando di
lasciare, sia il filo elettrico che il tubo, della lunghezza
necessaria a far toccare la pompa sul fondo della tanica.
Montare ora l'interruttore volante al filo elettrico facendo
continuare l'altro fino bilolare al termine del quale si
dovra' montare la spina da accendisigari.
A questo punto monteremo la tanica sul carrello portavalige
fissandovela con le cinghie elastiche fornite a corredo del
carrello.
Ora il nostro carrello e' pronto all'uso.
Bastera' portarselo dietro fino alla fontana, raggiunta la quale
aperto il tappo della tanica provvederemo a riempirla per mezzo
del tubo da un metro che dato il diametro generoso, risulta
facilmente adattabile a quasi tutte le cannelle.
Per tornare al camper sfrutteremo le ruote del carrello
che allevieranno la fatica del trasporto
Giunti al camper infilare il tubo proveniente dalla pompa
nel raccordo del serbatoio dell'acuqa e la spina nella
presa dell'accendisigari.
tramite l'interruttore volante dare corrente alla pompa che in
pochi minuti e senza fatica travasera' tutta l'acqua della
tanica nel serbatoio.
Durante questa operazione ricordarsi di allentare il tappo
della tanica per permettere all'aria di entrare nella tanica
mano a mano che l'acqua esce dalla stessa.
Saranno necessari piu' viaggi per riempire il serbatoio ma
cio' e' ampiamente ricompensato dalla semplicita' dell'operazione.
INDICE
Luce di cortesia per lo scalino
Quando si e' costretti a parcheggiare in luoghi scarsamente illuminati,
si puo' dimostrare particolarmente utile una luce di cortesia posta
a fianco dello scalino che illumini il selciato proprio dove
dovremo scendere.
Utilizzeremo un faretto bianco (1) venduto dai negozi di accessori auto come
luce per la retromarcia.
Lo fisseremo, con le apposite staffe fornite, alla ferratura dello scalino.
Preleveremo la corrente per alimentarlo direttamente dall'interruttore
della spia che indica lo scalino aperto.
Normalmente tale pulsante e' posto dietro lo scalino e viene attivato dallo
scalino stesso qualdo lo si chiude.
Cosi' facendo la luce si accendera' tutte le volte che apriremo lo
scalino per scendere.
Da notare che l'interruttore della spia dello scalino aperto e'
aplicato sulla linea di massa, percio' dovremo portare un filo con
il positivo direttamente al faretto.
INDICE
Lo specchietto aggiuntivo
Per coloro che non lo hanno gia' incorporato risulta molto utile
l'aggiunta di uno specchietto panoramico a quello esterno originale.
E' utile aggiurgerlo allo specchietto destro per eliminare
il punto morto delle auto in sorpasso (vi e' un punto in cui non si
riesce
a vedere un'auto che ci sta sorpassando ed e' l'istante in cui ci
affianca
per cui non la vediamo piu' nel retrovisore e neanche visivamente al
nostro fianco).
Ugualmente utile aggiugerne uno allo specchietto di sinistra per
facilitare
l'immissione su una strada quando si deve dare la predecenza a sinistra
e lo specchietto normale non inquadra a sufficienza la carreggiata.
In entrambi i casi si puo' ricorrere a dei piccoli specchi autoadesivi
da applicare al retrovisore di serie ma normalmente sono troppo piccoli
ed inoltre impediscono in parte la visibilita' dello specchietto
originale
La soluzione ideale e' rappresentata da specchietti aggiuntivi
panoramici pa applicare indifferentemente sotto o sopra il
retrovisore a seconda delle necessita'.
Quello qui mostrato e' fra questi ed e' repreribile presso i rivenditori
di accessori per camper o alle fiere specializzate.
E' facilmente applicabile essendo fornito di appositi attacchi
universali.
INDICE
Il vaso d'espansione
Il vaso d'espanzione normalmente non viene montato di serie
sulle autocaravan anche se indubbiamente utile.
Questo accessorio ha la forma di una bottiglia alta circa 25 cm e
del diametro di 10.
Alla base si trovano due attacchi dove infilare, da una parte il tubo.
proveniente dalla pompa e dall'altra quello che raggiunge i rubinetti.
Il principio di funzionamento e' il seguente:
L'acqua spinta dalla pompa entrando nel corpo del vaso comprime
l'aria che trova al suo interno.
Nella maggioranza dei casi vi e' una membrana interna che separa
l'acqua dall'aria che si trova nella parte alta del vaso e vi e'
la possibilita' di regolarne la pressione.
Quando si apre un rubinetto, l'acqua che scorre viene spinta l'inizio
dall'aria compressa all'interno del vaso d'espansione e solo in un
secondo tempo dalla pompa che si mette in moto.
Cio' evita il funzionamento intermittente della pompa quando si
fa scorrere un filo d'acqua permettendo un risparmio dell'acqua,
dell' energia elettrica e prolunga la durata della vita della pompa.
|