También por esas mismas épocas de
1976-1977 , el representante Dodge-Chrysler en Uruguay (Sr. Soler) ,
buscaba algún modelo para exportar a Argentina para compensar los kits
de camionetas y autos que venían de allá. Por eso pidió a
Torrendell que construyese dos unidades de estilo Tourer que serían montados
sobre chasis De Soto 1955 V8. Al quedar un automóvil de líneas tan
agradables , el propio Torrendell compró un Chrysler 1955 de 6 cilindros
sobre el que instaló una carrocería similar. Poco después
el motor fué cambiado por un motor Land Rover (2286 cc) y en la actualidad
cuenta , en manos de un nuevo propietario , con el motor de un sedán Rover
75 de 6 ciliindros. Las unidades con mecánica De Soto fueron exportadas
a España
y están circulando por Alicante. Rememora Torrendell:
"Junto
con los proyectos para exportar a
Argentina hice sobre un chasis de Chrysler, una carrocería tipo tourer
y sobre otros dos chasis carrocerías
similares. Estos dos últimos fueron vendidos a España y están
en Alicante. El
destinado a la Argentina siguió igual suerte que los otros y permaneció
acá. Yo
lo usé durante largo tiempo habiendo ido con mi familia a Florianópolis,
aparte
de otros paseos. "
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