Archivio Normative WebStrade
GRAN BRETAGNA
97-UK-Road-Traffic-Reduction-Act.htm
Indice delle Norme  |  testo italiano  |  english text  | approfondimenti  |  disclaimer  |  www.webstrade.it  |

Legge per la Riduzione del Traffico Stradale 1997

Una legge del Parlamento inglese impone a Province e ad amministrazioni locali e di area metropolitana di preparare uno studio sulla mobilità nella propria area che metta in luce caratteristiche e tendenze del traffico e della mobilità, di fissare degli obiettivi di riduzione del traffico e di contenimento delle tendenze negative in atto, e di studiare un piano con delle politiche idoneee e coerenti per il raggiungimento degli obiettivi dichiarati di riduzione del traffico. Alla indicazioni di tale piano dovranno attenersi le scelte dell'Amministrrazione e su di essi saranno verificati  i finanziamenti disponibili.

(testo italiano/inglese. Traduzione e adattamento di G. Di Giampietro, 
DST, Polimi, 1/2000)


 Legge per la Riduzione del Traffico Stradale 1997

1997 CAPITOLO 54
Una legge che richiede alle autorità locali di preparare dei rapporti che analizzano il livello di traffico sulle  strade di propria competenza, e incombenze connesse.
[21 marzo 1997]
In nome di sua Maestà eccellentissima la Regina, con il parere ed il consenso Spirituale e Temporale dei membri delle Camere dei Lords e dei Comuni, riuniti in questo attuale Parlamento, e con l'autorità degli stessi, 
SI ORDINA QUANTO SEGUE: 

1. In questa Legge i seguenti termini hanno i seguenti segnificati, così specificati-

Interpretationi
  1. "traffico stradale locale" si intende traffico di veicoli con propulsione meccanica su strade per le quali il Segretario di Stato non è l'autorità di traffico (ossia: su strade regionali, provinciali e comunali, ndt. Il Segretario di Stato è, in Gran Bretagna, il Ministro, in questo caso dell'Ambiente dei Trasporti e delle Regioni, ndt.); 
  2. "autorità principale locale" si intende qualunque ente locale che abbia il ruolo di autorità responsabile del traffico locale; 
  3. "autorità del traffico" e "autorità del traffico locale" hanno il significato stabilito dalla sezione 121A dal Codice della Strada inglese (Road Traffic Regulation Act 1984).
1984 c.27.
  .
2.-(1) Sarà compito di ogni  autorità principale locale quello di preparare, nei tempi che stabilirà il Segretario di Stato, un rapporto che contenga: Obbligo delle principali autorità locali di fare dei rapporti. 
  1. una valutazione dei livelli del traffico stradale locale nella propria area,  e 
  2. una stima della crescita di tali livelli  .
(2) Con le condizioni stabilite dal successivo comma (5), il rapporto deve inoltre fissare degli obiettivi per- 
  1. una riduzione dei livelli assoluti del traffico stradale locale nell'area, o 
  2. una riduzione del tasso di crescita dei relativi livelli di traffico.
(3) Il rapporto deve contenere inoltre ogni altra informazione o proposta che-
  1. riguarda i livelli del traffico stradale locale nell'area, e 
  2. è richiesta dalle istruzioni definite al successivo comma  (6).
(4) Il rapporto-
  1. può specificare differenti obiettivi per le diverse parti dell'area di competenza  dell'autorità locale, o per diverse categorie di traffico stradale locale, e 
  2. può specicare gli obiettivi  del comma (2)(a) in relazione a determinate categorie di traffico locale, o in relazionie a parti determinate dell'area, oppure,  in base al successivo comma (2)(b) in relazione ad altre tipologie di traffico locale o ad altra parte dell'area locale. 
(5) Le autorità locali principali non sono obbligate a specificare obiettivi  come stabilito dai comma 2(a) o 2(b) per la propria  area o per parte di essa, se esse non ritengono sia opportuno farlo, ma in questo caso il rapporto deve dichiarare- 
  1. che esse considerano non opportuno fare ciò, e 
  2. le ragioni di una tale scelta 
(6) Il Segretario di Stato (Ministro dell'Ambiente dei Trasporti e delle Regioni, ndt.) può emanare  istruzioni per le autorità principali locali per-
  1. la preparazione e il contenuto dei rapporti previsti da questa legge, e 
  2. le pratiche di consultazione da attivare in relazione alla preparazione di tali rapporti; 
e l'autorità locale dovrà tener conto delle istruzioni rilasciate nella preparazione dei rapporti.

(7) Qualora un'autorità principale locale abbia preparato un rapporto in base alle prescrizioni di queta legge essa dovrà- 

  1. inviare il rapporto al Segretario di Stato, e 
  2. pubblicare una copia del rapporto nella maniera che essa riterrà opportuna. 
(8) Il Segretario di Stato deve rilasciare una copia di ogni rapporto ricevuto in ralzione al comma (7)(a) innanzitutto ad gni ramo del Parlamento.

3. Saranno iscritte a bilancio nella dotazione del Parlamento delle somme per- 

Spese
  1. qualsiasi spesa sostenuta dal Segretario di Stato per questa Legge o in virtù di essa, e inoltre, 
  2. qualsiasi incremento di spesa imputabile  a questa Legge nel bilancio assegnato a  copertura finanziaria di qualsiasi altra Legge.
.
  .
4.- (1) Questa Legge può essere citata come Legge sulla Riduzione del traffico stradale del 1977 Citazione, ambito di applicazione ed entrata in vigore
(2) Questa Legge non si applica all'Irlanda del Nord.

(3) Questa Legge entrerà i vigore nel giorno stabilito dall'ordinanza del Segretario di Stato; si possono stabilire diversi  giorni per l'entrata in vigore in relazione a diversi scopi o a diverse aree geografiche.

(4) Prima di emettere ordinanze in relazione al contenuto del paragrafo  (3) il Segretario di Stato consulterà tutte le Associazioni di autorità locali ed enti  che sembreranno, a sua discrezione, coinvolte dalla decisione.

(c) Edito dal Reale Poligrafico  1997

.

torna in alto


Road Traffic Reduction Act
1997

1997 CHAPTER 54
An act to require local authorities to prepare reports relating to the levels of road traffic in their areas; and for related purposes.
[21st march 1997]
BE IT ENACTED by the Queen's most Excellent Majesty, by and with the advice and consent of the Lords Spiritual and Temporal, and Commons, in this present Parliament assembled, and by the authority of the same, as follows:-

1. In this Act the following terms shall have the following meanings, that is to say-

Interpretation
  1. "local road traffic" means traffic consisting of mechanically propelled vehicles on roads for which the Secretary of State is not the traffic authority; 
  2. "principal council" means any council which is a local traffic authority; 
  3. "traffic authority" and "local traffic authority" have the meaning given by section 121A of the Road Traffic Regulation Act 1984.
1984 c.27.
  .
2.-(1) It shall be the duty of every principal council to prepare, at such time or times as the Secretary of State may direct, a report containing- Duty of principal councils to make reports.
  1. an assessment of the levels of local road traffic in their area, and
  2. a forecast of the growth in those levels.
(2) Subject to subsection (5), the report must also specify targets for-
  1. a reduction in the levels of local road traffic in the area, or
  2. a reduction in the rate of growth in the levels of such traffic.
(3) The report must also contain any other information or proposals which-
  1. relate to levels of local road traffic in the area, and
  2. are required by guidance under subsection (6).
(4) The report-
  1. may specify different targets for different parts of the principal council's area or for different classes of local road traffic, and 
  2. may specify targets under subsection (2)(a) in relation to certain classes of local road traffic, or in relation to part of the area and under subsection (2)(b) in relation to other classes of local road traffic or in relation to another part of the area.
(5) A principal council are not obliged to specify targets under subsection (2)(a) or (b) in relation to their area, or in relation to any part of their area, if they consider it inappropriate to do so, but in that case the report must state-
  1. that they consider it inappropriate to do so, and
  2. their reasons for so considering.
(6) The Secretary of State may issue guidance to principal councils in relation to-
  1. the preparation and content of reports under this section, and
  2. consultation in connection with the preparation of such reports; 
and a principal council shall have regard to any guidance when preparing a report.

(7) Where a principal council have prepared a report under this section they shall-

  1. send the report to the Secretary of State, and
  2. publish a copy of the report in such a manner as they consider appropriate.
(8) The Secretary of State shall lay a copy of every report received by him under subsection (7)(a) before each House of Parliament.

3. There shall be paid out of monies provided by Parliament-

Expenses
  1. any expenses incurred by the Secretary of State under or by virtue of this Act, and
  2. any increase attributable to this Act in the sums payable out of moneys so provided under any other Act.
.
  .
4.- (1) This Act may be cited as the Road Traffic Reduction Act 1997. Citation, extent and commencement.
(2) This Act does not extend to Northern Ireland.

(3) This Act shall come into force on such day as may be appointed by order made by statutory instrument by the Secretary of State; and different days may be appointed for different purposes or different areas.

(4) Before making an order under subsection (3), the Secretary of State shall consult such associations of local authorities as appear to him to be concerned.

(c) Crown copyright 1997

.

Torna in alto



Fonte:  DETR UK-Department of the Environment Transport and the Regions, 1998.

Nota, Approfondimenti/ Further Reading:  Altri materiali sulle politiche di sostenibilità dei trasporti e dell'uso del suolo in Gran Bretagna sono disponibili, in formato elettronico, con presentazione e inquadramento a cura del Centro di Documentazione WebStrade, nell'Archivio Normativo Webstrade su CD ROM. Tra di esse:

  1. Istruzioni per le Autorità Locali per l'applicazione della legge per la riduzione del traffico stradale 1997, DETR 1998.
  2. Riferimenti bibliografici su casi studio inglesi di politiche dei trasporti di riequilibrio, ibidem
  3. Selezione di misure e politiche per raggiungere gli obiettivi di riduzione del traffico, ibidem
  4. Istruzionii per la gestione delle Politiche, nota 13 Traporti, DETR 1999
  5. Standard massimi per i  parcheggi, ibidem
  6. Istruzioni per un nuovo approccio alla valutazione nella pianificazione e sviluppo dei grandi progetti stradali, DTR 1998.
Informazioni possono essere richieste al curatore arch. Di Giampietro (mailto:[email protected])

torna in alto


ARCHIVIO NORMATIVE WEBSTRADE 
               traduzione ed editing G. Di Giampietro, DST, Politecnico di Milano 1/2000
         http://users.iol.it/digiampietro  -   http://www.geocities.com/Athens/Agora/5311

DIRITTI Fatti salvi gli obblighi nei riguardi delle fonti originali, è richiesta la citazione dell' URL come fonte 
in caso di utilizzo dei materiali elettronici per scopi di studio e ricerca. Per l'utilizzo degli stessi  materiali  per attività professionali è richiesta l'autorizzazione scritta del curatore. 
RESPONSABILITA'. Benchè ogni cura è messa nell'editing dei materiali elettronici, essi non sostituiscono quelli
   cartacei da cui provengono. Alle fonti originali, sempre citate nel documento elettronico, occorre fare riferimento in  caso di dubbio o per un uso probatorio. Per un miglioramento del servizio, segnalare qualsiasi errore od omissione  al curatore. mailto:[email protected]
G. Di Giampietro, DST Politecnico di Milano, via Bonardi, 3 - 20133  Milano - fax 02-2399-5435


Hosted by www.Geocities.ws

1