HISTORIAL

A arte de marinheiro consiste em saber aparelhar um navio a preceito. No tempo da navegação à vela, saber esta arte equivalia possuir um diploma de instrução profissional. Ao contrário dos dias de hoje não havia marinheiro que não soubesse todos os segredos sobre cabos e nós.

O aparecimento de nós iguais em partes diferentes do globo leva-nos a concluir que alguns deles foram descobertos isoladamente. Julga-se que já eram usados na pré-história pelos homens das cavernas. O nó mais antigo que se conhece foi descoberto em 1923 numa turfeira na Finlândia e cientificamente datado de 7.200 AC. Também se sabe que os antigos Gregos, Egípcios e Romanos usavam nós com alguma complexidade nas construções de edifícios, pontes e fortificações pelo que não é lícito julgar que apenas os marinheiros são detentores desta arte.

A longa costa e a tradição marítima de Portugal contribuíram para um conhecimento profundo das coisas ligadas ao mar.

A necessidade de vencer os perigos fez com que essas aprendizagens fossem indispensáveis a partir do século XV, com as viagens oceânicas. Certamente, entre outros conhecimentos, os marinheiros e aventureiros que nelas participavam usavam diversos conhecimentos, muitos deles de forma empírica.

Nós, voltas, gachetas e cochins, são trabalhos da arte de marinheiro. Os nós são usados quando se pretende unir um cabo a outro, ligar os chicotes do mesmo cabo ou fixar um cabo a qualquer objecto (ex: cabeço, cunho, etc.), existindo um conjunto destes elementos que facilitam a vida dos marinheiros, dos escuteiros marítimos e de outros amantes do mar.

Ao longo dos séculos estas experiências e ensinamentos permaneceram e foram desenvolvidos, de modo a conseguir uma eficácia e segurança nas lides do mar.

A maioria destes trabalhos ( nós e voltas) não tem actualmente utilização prática sendo usados hoje em dia com fins decorativos. Outros porém continuam a ser essenciais em qualquer manobra onde se usam cabos, e por isso são tão actuais como sempre o foram.