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Disoluci�n de la Precisi�n
y
Eliminaci�n de la Disponibilidad Selectiva
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Los sat�lites transmiten continuamente su situaci�n orbital y la hora exacta. El tiempo transcurrido entre la emisi�n de los sat�lites y la recepci�n de la se�al por parte del receptor GPS, se convierte en distancia mediante una simple f�rmula aritm�tica (el tiempo es medido en nanosegundos). Al captar las se�ales de un m�nimo de tres sat�lites, por triangulaci�n el receptor GPS determina la posici�n que ocupa sobre la superficie de la tierra mediante el valor de las coordenadas de longitud y latitud (dos dimensiones). Dichas coordenadas pueden venir expresadas en grados, minutos y/o segundos o en las unidades de medici�n utilizadas en otros sistemas geod�sicos. La captaci�n de cuatro o m�s sat�lites facilita, adem�s, la altura del receptor con respecto al nivel del mar (tres dimensiones). Las coordenadas de posici�n y otras informaciones que puede facilitar el receptor, se actualizan cada segundo o cada dos segundos.
Aunque resulte dif�cil de creer, el mismo Gobierno que pudo gastar 12.000 Millones de d�lares para desarrollar el sistema de navegaci�n m�s exacto del mundo, est� degradando intencionalmente su exactitud. Dicha pol�tica se denomina "Disponibilidad Selectiva" y pretende asegurar que ninguna fuerza hostil o grupo terrorista pueda utilizar el GPS para fabricar armas certeras.
B�sicamente, el Departamento de Defensa introduce cierto "ruido" en los datos del reloj satelital, lo que a su vez se traduce en errores en los c�lculos de posici�n. El Departamento de Defensa tambi�n puede enviar datos orbitales ligeramente err�neos a los sat�lites que estos reenv�an a los receptores GPS como parte de la se�al que emiten.
Estos errores en su conjunto son la mayor fuente unitaria de error del sistema GPS. Los receptores de uso militar utilizan una clave encriptada para eliminar la Disponibilidad Selectiva y son, por ello, mucho m�s exactos.
Afortunadamente todos esos errores no suman demasiado error total. Existe una forma de GPS, denominada GPS Diferencial, que reduce significativamente estos problemas.
CALIDAD DE LAS SE�ALES EMITIDAS
La calidad de las se�ales emitidas por los sat�lites, llamada SQ, est� en funci�n de la posici�n que ocupen en el firmamento, en relaci�n con la situaci�n de la antena del receptor, o del estado operativo del sat�lite. La calidad de las se�ales afecta a la precisi�n de las informaciones ofrecidas por los receptores. Algunos modelos tienen escalas gr�ficas que indican la calidad de las se�ales recibidas.
Formas de obtener nuestra posici�n
Con c�digo:
Por medio de este m�todo y conociendo la distancia a por lo menos tres sat�lites, podremos deducir nuestra posici�n. La seudodistancia es el resultado de multiplicar la velocidad de la luz por el desplazamiento temporal necesario para alinear (correlacionar) una r�plica del c�digo GPS, generado en el receptor con la se�al procedente del sat�lite.
Aplicado este procedimiento, y compar�ndose las coordenadas GPS obtenidas por seudodistancia con las coordenadas conocidas del punto de control, se podr�n hallar incrementos o "deltas", que aplicados a las coordenadas GPS del m�vil, ofrecer�n coordenadas muy aproximadas a las reales. Con observaciones largas, se podr�n obtener muy buenas precisiones, hasta del orden de un metro.
Por
medida de fase:
Este m�todo es el que permite la m�xima precisi�n. Se sabe que el receptor GPS recibe una emisi�n radioel�ctrica desde el sat�lite, modulada con dos c�digos y un mensaje.
Este procedimiento permite limpiar de modulaci�n la onda portadora, y medir sobre ella la evoluci�n de la distancia sat�liteantena receptora. Este m�todo se denomina correlaci�n o cuadratura. Ser� necesario conectar una antena especial al receptor GPS, la cual deber� poseer, b�sicamente, un amplificador de las se�ales recibidas.
Para efectuar la correlaci�n, har�n falta dos circuitos fundamentales: uno seguir� el c�digo o los c�digos y permitir� medir distancias (seudodistancias) al sat�lite, como tambi�n disponer de la portadora original limpia de modulaci�n.
FRECUENCIAS MILITAR Y CIVIL.
Cada sat�lite transmite series de datos en dos c�digos diferentes. Uno de los c�digos, el c�digo P, est� reservado para su utilizaci�n militar, el otro c�digo, llamado SPS, est� destinado para uso civil. Cada c�digo tiene una frecuencia de emisi�n diferente.
CODIGO P : El c�digo exacto, protegido conocido por las siglas PPS y tambi�n llamado c�digo P, est� reservado para un uso estrictamente militar y como su propio nombre indica ofrece la m�xima exactitud y precisi�n. Se emite en la frecuencia de 1.227,6 Mhz.
CODIGO SPS : El c�digo de adquisici�n ordinaria, tambi�n llamado SPS o C/A, es el c�digo destinado a uso civil. Todos los receptores GPS "civiles" est�n sintonizados con este c�digo. Se emite en la frecuencia de 1.575,42 Mhz.
DISPONIBILIDAD SELECTIVA
La estaci�n central del sistema GPS, situada en Estados Unidos, degrada la precisi�n de las se�ales civiles (por medio de una peque�a diferencia en el tiempo de emisi�n/recepci�n) de forma que ofrezca un peque�o error, error estimado entre los 25 y 100 metros. Esta degradaci�n de la se�al es conocida como disponibilidad selectiva (SA). Esta diferencia en las coordenadas de posici�n nada importante para la utilizaci�n del GPS para usos corrientes civiles, es debida a motivos de seguridad, no hay que olvidar que algunos sistemas de direcci�n de m�siles utilizan el sistema GPS como gu�a.
GPS DIFERENCIAL
Se llama GPS diferencial (DGPS) al sistema modificado, desarrollado por los fabricantes de receptores civiles, que pretende conseguir aproximarse a la precisi�n ofrecida por el c�digo militar. Para conseguir este aumento de la precisi�n es necesario acoplar al receptor GPS, mediante una conexi�n interface especial, otro tipo de receptor. Este receptor complementario (debe ser compatible) capta las se�ales emitidas por una red de radiobalizas situadas en estaciones costeras. Un aparato que disponga de la funci�n DGPS, interconectado con un receptor adecuado, puede "burlar" la disponibilidad selectiva impuesta por el Departamento de Defensa de USA, al disponer de otra serie de datos complementarios, ofreciendo de esta manera, una precisi�n en las coordenadas de posici�n que oscila entre los cinco y los diez metros.
La utilizaci�n del sistema DGPS solo es aplicable en la navegaci�n marina, siendo especialmente �til en las maniobras de atraque con poca visibilidad.

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