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As Motos |
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HONDA MINITRAIL - SS50 |
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A Honda Minitrail foi a nossa primeira interven��o em termos de reconstru��o e modifica��o de motos. O resultado incitou-nos a prosseguir e... c� estamos. Inicialmente apenas possu�amos a cicl�stica e, mesmo assim, muito incompleta. Parte do motor prov�m de uma SS50 (o modelo "performance" entre as Honda 50cc a 4 tempos). A caixa de velocidades sequencial de 3 velocidades com o ponto-morto no cimo (como as motos de GP) foi importada de Inglaterra. |
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Al�m das modifica��es na caixa, fizeram-se s�rias modifica��es no motor e na cicl�stica, que incluem, sem que a lista seja exaustiva:
- Substitui��o do sistema de igni��o original (a 6V com platinados) por uma igni��o electr�nica com CDI a 12V: eliminou-se o circuito de ilumina��o (o farol � meramente decorativo); - �rvore de cames de SS50; - Filtro de ar tipo KN da Kitaco; - Tampa do gerador Jing-Cheng; - Filtro adicional de gasolina; - Carburador Keihin e conduta de admiss�o especial; - Nova curva de escape; - Pedal de trav�o de proveni�ncia SS; |
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- Substitui��o do sistema de travagem traseiro de cabo por um novo sistema de tirante; - Constru��o de uma pega na traseira; - Substitui��o da suspens�o dianteira (demasiado fragil para o fim em vista) por outra de maiores dimens�es, hidr�ulica telesc�pica da Fox; - Substitui��o das mesas e caixas de direc��o por outras compat�veis com a nova suspens�o dianteira; - Substitui��o do guiador e manetes originais por modelos compat�veis com as novas mesas de direc��o; - Instala��o de um acelerador r�pido; - Instala��o de um interruptor de corte de igni��o; - Montagem de pneus semi-slick Duro Road - que possibilitaram uma espectacular evolu��o na pilotagem;; - Etc. |
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Esta moto necessita ainda de modifica��es ao n�vel do sistema de travagem, repara��o do assento e uma nova capa de tinta, j� que uma queda recente provocou estragos a n�vel da pintura (devidos sobretudo ao derrame de combust�vel). |
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(Mais, brevemente) |
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