As Motos
HONDA MINITRAIL - SS50
Minitrail na carrinha do Moto Clube local
A Honda Minitrail foi a nossa primeira interven��o em termos de reconstru��o e modifica��o de motos. O resultado incitou-nos a prosseguir e... c� estamos.
Inicialmente apenas possu�amos a cicl�stica e, mesmo assim, muito incompleta.
Parte do  motor prov�m de uma SS50 (o modelo "performance" entre as Honda 50cc a 4 tempos).
A caixa de velocidades sequencial de 3 velocidades com o ponto-morto no cimo (como as motos de GP) foi importada de Inglaterra.
Al�m das modifica��es na caixa, fizeram-se s�rias  modifica��es no motor e na cicl�stica, que incluem, sem que a lista seja exaustiva:

- Substitui��o do sistema de igni��o original (a 6V com  platinados) por uma igni��o electr�nica com CDI a 12V: eliminou-se o circuito de ilumina��o (o farol � meramente decorativo);
- �rvore de cames de SS50;
- Filtro de ar tipo KN da Kitaco;
- Tampa do gerador Jing-Cheng;
- Filtro adicional de gasolina;
- Carburador Keihin e conduta de admiss�o especial;
- Nova curva de escape;
- Pedal de trav�o de proveni�ncia SS;
- Substitui��o do sistema de travagem traseiro de cabo por um novo sistema de tirante;
- Constru��o de uma pega na traseira;
- Substitui��o da suspens�o dianteira (demasiado fragil para o fim em vista) por outra de maiores dimens�es, hidr�ulica telesc�pica da Fox;
- Substitui��o das mesas e caixas de direc��o por outras compat�veis com a nova suspens�o dianteira;
- Substitui��o do guiador e manetes originais por modelos compat�veis com as novas mesas de direc��o;
- Instala��o de um acelerador r�pido;
- Instala��o de um interruptor de corte de igni��o;
- Montagem de  pneus semi-slick Duro Road - que possibilitaram uma espectacular evolu��o na pilotagem;;
- Etc.
Esta moto necessita ainda de modifica��es ao n�vel do sistema de travagem, repara��o do assento e uma nova capa de tinta, j� que uma queda recente provocou estragos a n�vel da pintura (devidos sobretudo ao derrame de combust�vel).
(Mais, brevemente)
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