Ficha
Técnica do Kadett
(2.0
16V e 2.0 16V Turbo, somente na Europa)
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Item
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Motor
a álcool
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Motor
a Gasolina
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Motor
1,8 (EFI)
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Motor
2,0(EFI)
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Motor
1,8 (EFI)
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Motor
2,0 (EFI)
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Motor
2,0 (MPFI) GSi
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Motor
2,0 16v(SFI)
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Motor
2,0 16v Turbo(SFI)
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Tipo
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Transversal
dianteiro
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Transversal
dianteiro
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Transversal
dianteiro
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Transversal
dianteiro
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Transversal
dianteiro
|
Transversal
dianteiro
|
Transversal
dianteiro
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Numero de
Cilindros
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4,
em linha
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4,
em linha
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4,
em linha
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4,
em linha
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4,
em linha
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4,
em linha
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4,
em linha
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Número de
Mancais Principais
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5
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5
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5
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5
|
5
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5
|
5
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Ordem de Ignição
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1-3-4-2
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1-3-4-2
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1-3-4-2
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1-3-4-2
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1-3-4-2
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1-3-4-2
|
1-3-4-2
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Diâmetro
interno do cilindro
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84,8
mm
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86
mm
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84,8
mm
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86
mm
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86
mm
|
86
mm
|
86
mm
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Curso do êmbolo
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79,5
mm
|
86
mm
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79,5
mm
|
86
mm
|
86
mm
|
86
mm
|
86
mm
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Razão de
compressão
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11,7:1
|
12,0:1
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8,8:1
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9,2:1
|
9,2:1
|
10,5:1
|
9:1
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Cilindrada
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1796
cm³
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1998
cm³
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1796
cm³
|
1998
cm³
|
1998
cm³
|
1998
cm³
|
1998
cm³
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Rotação da
macha lenta
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900
a 1100 r.p.m.
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900
a 1100 r.p.m.
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800
a 1000 r.p.m.
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800
a 1000 r.p.m.
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850
a 950 r.p.m.
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Potência Máxima
liquida(*)
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72,8
kW(99 CV) a 5600 r.p.m.
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85
kW(116 CV) a 5400 r.p.m.
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72
kW(98 CV) a 5800 r.p.m.
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81,08
kW(110 CV) a 5600 r.p.m.
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88,8
kW(121 CV) a 5400 r.p.m.
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94.3kW
(150 CV) a 6000 r.p.m.
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146
kW (204 CV) a 5600 r.p.m.
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Momento de força
(torque) máximo líquido(*)
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157
N.m (16,0 kgf.m) a 3000 r.p.m.
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176
N.m (18,0 kgf.m) a 3200 r.p.m.
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143
N.m (14,6 kgf.m) a 3600 r.p.m.
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163
N.m (16,6 kgf.m) a 3200 r.p.m.
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173
N.m (17,7 kgf.m) a 3000 r.p.m.
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196
N.m (20,0 kgf.m) a 4800 r.p.m.
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280
N.m (28,6 kgf.m) a 2400 r.p.m.
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Caixa
- de - Mudanças (reduções)
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Macha
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3
velocidades (automática)
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Motor
1,8 e 2,0 litros (EFI)
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Motor
2,0 litros (MPFI) GSi
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1
|
2,48:1
|
3,55:1
|
3,55:1
|
|
2
|
1,69:1
|
1,95:1
|
2,16:1
|
|
3
|
1,00:1
|
1,28:1
|
1,48:1
|
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4
|
-
|
0,89:1
|
1,13:1
|
|
5
|
-
|
0,71:1
|
0,89:1
|
|
Ré
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2,07:1
|
3,33:1
|
3,33:1
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Dimensões
Gerais
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Largura
|
1
809
|
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Altura total
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1
353
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Bitola
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1
406
|
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Distancia entre
o centro da roda e o pára-choque dianteiro
|
796
|
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Distancia entre
eixos
|
2
530
|
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Distancia entre
o centro da roda e o pára-choque traseiro
|
757
|
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Comprimento
total
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4
073
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Diferencial
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Motores
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Motor
2,0 a gasolina (MPFI)
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Motor
1,8 e 2,0 a gasolina (EFI)
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Motor
1,8 e 2,0 a Alcool (EFI)
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Motor
1,8a gasolina (EFI) Automático
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Redução
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3,72:1
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4,19:1
|
3,94:1
|
3,43:1
|
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