Você sabia que é possível diagnosticar problemas no motor do carro através da fumaça que sai pelo escapamento? Existe uma antiga expressão popular "o motor está fumando", que leva muita gente a culpar os anéis do motor pela queima de óleo. Porém, esta suposição quase sempre é injusta. Além de vazamentos externos (facilmente visíveis), existem também os vazamentos internos que provocam a queima desse excesso de óleo na câmara de combustão ou na tubulação do escapamento. As causas podem ser várias: desde um defeito na válvula de ventilação do Carter até um desgaste dos anéis, pistões e guias de válvula.

É possível identificar, através da cor da fumaça, se o carro está com problemas e qual o tipo apresentado. Se a fumaça for preta, o defeito está relacionado à mistura rica, ou seja, o carro está com excesso de combustível queimando na câmara de combustão. Se a fumaça for branca, está ocorrendo condensação do vapor. Isso se deve à entrada e queima de água na câmara de combustão em virtude de defeitos nas juntas do cabeçote ou camisas. Finalmente, se a fumaça for cinza-azulada, muito provavelmente, seu carro está queimando óleo. Vale lembrar que antes de tentar examinar a fumaça será preciso, primeiro, aquecer o motor e deixá-lo funcionando durante algum tempo em marcha lenta (três a cinco minutos). Acelere, então, rapidamente e, aí sim, observe a fumaça que sairá pelo escapamento. Sendo necessário, repita o teste algumas vezes para se ter um diagnóstico correto.