Conhe�a sua capacidade como piloto,   e tamb�m suas limita��es,
       Conhe�a o comportamento de seu avi�o, em todas as situa��es, seu pontos fortes e fracos,
       E tamb�m, dos avi�es que seus advers�rios pilotam.

       Estude novas t�cnicas de combate, e estude as t�cnicas que seus advers�rios usam.
       � quase sempre poss�vel se colocar em posi��o de vantagem com rela��o ao advers�rio, porque as aeronaves possuem caracter�sticas diferentes: um Stuka, por exemplo, � muito menos r�pido, manobr�vel, e tem o armamento muito inferior a um Spitfire . . . mas, se voc� entrar em mergulho com o Stuka, e o Spitfire vier atr�s, ap�s certa velocidade (umas 350 Mph), o Stuka fica mais manobr�vel que o Spit, sendo f�cil atingi-lo com o armamento dianteiro do Stuka.
       Quando estiver sendo alvo de ataque, e n�o possuir meios para cobrir a �rea que ser� atacada, jamais deixe o ponto de ataque desprotegido: seu advers�rio pode decidir evitar confronto direto, por exemplo, e bombardear, ou despejar paraquedistas em seu aeroporto, seguindo um caminho diferente do que voc� pensa que ele ir� seguir.
       Sem conhecer bem nossos recursos, e tamb�m de nossos advers�rios, � quase imposs�vel tra�ar uma boa estrat�gia: e, combate, � diferente de "briga"
       Combater, as vezes, tamb�m � fugir, ou evitar o dog fight, pelo menos at� estar em posicionamento favor�vel: que as vezes, pode ser acima, ou abaixo do inimigo.
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