La mia passione:
La moto

Fin da giovane ho avuto sempre la passione della velocità. Ricordo la mia prima moto, una Guzzi Airone Sport 250 cc. che in quei tempi era considerata il top anche se aveva una velocità massima di 120 Km/h. Purtroppo ebbi un grave incidente stradale ed andò distrutta incendiandosi. Successivamente ho avuto altre moto, una Gilera Saturno 500, una Norton Commando 750, una Moto B 250 con cui, dopo essere stata sapientemente modificata da Plinio Cappelletti, andavo a provarla nel circuito di Vallelunga. A seguito di un incidente in pista, sono stato qualche anno senza moto, poi, tanto per riprenderci confidenza, optai per una Honda Spazio, che durò lo "spazio" di una estate, per passare direttamente alla Yamaha FZ 750 20 valvole, poi ad una moto da gran turismo, la Yamaha 900 XJS. Adesso sono avanti con gli anni, alla moto non so rinunciare ed ho sostituito  la Kawasaki ZZR 600 (105 HP 245 Km/h) con Una Yamaha Drag Star.

My passion:
The motorcicle

Since I was young man I’ve always had the passion for speed. I remember my first motorcycle, a Guzzi Airone Sport 250 which at that time was considered the top even if it had a maximum speed of 75 miles/h. Unfortunately I had a serious accident and it was destroyed by fire. Subsequently I have had other motorcycles, a Gilera Saturno 500, a  Norton Commando 750, a Moto B 250 with which, after being wisely modified by Plinio Cappelletti, I went to test it Vallelunga. Following an accident in a raceway, I was without a motorcycle for a few years, then, to regain back my confidence, I opted for a Honda Space, that lasted the "space" of a summer, when I instantly went to a Yamaha FZ 750 20 valves, then after that in a fetish of grandeur I acquired the Yamaha 900 XJS. I’m on in years, but I cannot renounce my motorcycle and currently I'm exchanging Kawasaki ZZR 600 (105 HP 153 miles/h) with Yamaha Drag Star.