Fahren mit reinem Pflanzen�l
Reine Pflanzen�le besitzen eine h�here Viskosit�t als Dieselkraftstoff oder Biodiesel und m�ssen deshalb zum Betrieb von Dieselmotoren erhitzt werden. Nicht erw�rmte Pflanzen�le f�hren zu Startschwierigkeiten und haben negative Auswirkungen auf die Leistung und Lebensdauer des Motors. Durch gezielte Erw�rmung wird Pflanzen�l d�nnfl�ssig und verbrennt in den meisten Motoren genauso gut und effektiv wie herk�mmlicher Dieselkraftstoff.
Umr�stung
Wir bieten mit unserem Umr�stsatz (Zwei-Tank-System mit Kraftstoffvorw�rmung) eine einfache, effektive und vor allem kosteng�nstige L�sung f�r den Betrieb von Dieselmotoren mit unbehandelten Pflanzen�len an.
Funktionsweise
Um den kalten Motor und das Einspritzsystem zu schonen, erfolgt der Motorstart mit Dieselkraftstoff.
Sobald die Betriebstemperatur des Motors erreicht ist, wird �ber einen elektrischen Schalter im Fahrzeug auf Pflanzen�lbetrieb umgeschaltet. Es findet ein weicher �bergang der Kraftstoffversorgung von Diesel auf Pflanzen�l statt.
Der elektrische Durchlauferhitzer erhitzt das Pflanzen�l auf eine optimale Temperatur. Der erw�rmte Treibstoff wird von der Einspritzpumpe feiner zerst�ubt, f�llt den Zylinder besser, z�ndet und verbrennt vollst�ndiger und ist damit kraftstoffsparend und motorschonend.
heipro-Technik .
Wenn das Fahrzeug mehr als 2 Stunden abgestellt werden soll, wird kurz vor Fahrtende wieder auf Dieselbetrieb umgeschaltet. Diesel wird in das Leitungssystem gesp�lt und gew�hrleistet, dass der Motor problemlos kalt gestartet werden kann. Ein weiterer Vorteil des Zweitanksystems liegt in der reinigenden Wirkung durch die regelm��ige Sp�lung von
Quelle:
http://www.doerfer.de/pflanzenoel.html
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