Skycycle
O projecto Skycycle teve a sua origem no colégio TAFE, na Tasmânia ocidental (Austrália). Trata-se de um avião movido a energia humana, uma espécia de "bicicleta voadora", já que a energia é transmitida, por intermédio de pedais, a uma hélice. O principal objectivo deste projecto é o de estimular o processo de aprendizagem dos estudantes de engenharia; para além do estudo, desenvolve-se ainda a camaradagem e o divertimento.
Cronologia
1990
Primeiro protótipo do Skycycle . Os primeiros testes foram realizados com auxílio de reboque, e o piloto - a atleta Susan Grey -controlava o voo através de um sistema de cabos. O protótipo teve um acidente quando, a uma altitude de 4 metros, a asa direita entrou em "flutter". A velocidade foi de 25 km/h e o acidente apenas provocou danos no protótipo.
1991
A máquina voadora foi redesenhada. A envergadura foi aumentada para 25 metros e os lemes de profundidade passou a ser integralFoi decidido fazer o controle direccional através de radio-comando, com o piloto colocado numa carrinha de caixa aberta que seguia a aeronave. O melhor voo atingiu os 190 metros de distância. A descrição desta experiência encontra-se num artigo do Aeromodelling Digest.
1992
Realização de novos testes, tendo sido conseguido um voo de 300 metros de distância.
1993
Teste de uma nova fuselagem, com a envergadura aumentada para 28 metros. Foram realizados dois voos de 800 metros - e não foram mais longos porque a pista tinha apenas essa dimensão!
A página oficial relativa a este projecto encontra-se em
Skycycle. Ali podem-se encontrar
fotografias,
especificações e desenhos,
história, bem como
videos de diversos voos, incluindo o acidente de 1990.
Alguns links relacionados:
Projecto Gossamer-Albatross
desenhos do Gossamer-Albatross
Projecto Daedalus
Michelob Light Eagle - Daedalus
Daedalus - Voo de Creta a Santorini
Birdman of Lincolnshire
Man Powered Flight - The Pictorial History
Projecto Vélair
cartoons
Alguns recordes de voo com energia humana:
(nota: o recorde é atribuído ao piloto)
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Data |
Nome |
Modelo |
Envergadura |
Área |
Piloto |
Duração |
Distância |
Local do voo |
|
12.Jun.79 |
Bryan Alien, USA |
Gossamer Albatross |
28,6 m |
44 m2 |
Homem |
2h 49m |
35,82 km |
Canal da Mancha |
|
2.Out.85 |
Holger Rocheit, FRG |
Muscular 2 |
19,5 m |
11,9 m2 |
Homem |
44,32 km/h
circuito fechado de 1500 m
| |
|
21.Jan.87 |
Lois McCallin, USA |
Michelob Light Eagle |
34,75 m |
35 m2 |
Mulher |
37m 38s |
15,44 km
circuito fechado |
Califórnia |
|
22.Jan.87 |
Glen Trernmi, USA |
Michelob Light Eagle
|
34,75 m |
35 m2 |
Homem |
|
58,56 km
circuito fechado |
Califórnia |
|
23.Abr.88 |
K. Kanellopoulos,
Grécia |
Daedalus 88 |
34,75 m |
35 m2 |
Homem |
3h 54m 59s |
115,108 km |
de Creta a Santorini |
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