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Biplano bilugar de que foram adquiridas 3 unidades em França, em 1919.
Estas aeronaves eram na realidade antigos modelos Nieuport Ni.12 adaptados para
as funções de treino e equipados com motores Rhône R-9-C de 80 cavalos.
Foram colocados na Escola de Aviação Militar, em Sintra, com funções de treino. Nessa altura eram designados por "Nieuport - 21 metros" ou "Nieuport - 23 metros", número que se referia à respectiva área alar. É de referir que se encontravam variações sensíveis de área mesmo dentro do mesmo modelo. |
| Especificações | ||
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| Nº. de unidades | 3 | |
| Período de utilização | 1919 - | |
| Envergadura | 9.03 m | |
| Comprimento | 7.30 m | |
| Altura | 2.67 m | |
| Área Alar | 22.0 m2 | |
| Motorização | Rhône R-9-C | |
| Potência | 80 hp | |
| Velocidade máxima | 130 km/h | |
| Velocidade de cruzeiro | ||
| Raio de acção | 400 km | |
| Razão de subida | ||
| Tecto de serviço | 4700 m | |
| Peso vazio | ||
| Peso equipado | 920 kg | |
| Desenhos, planos e kits | |||||
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| Informações disponíveis no Museu do Ar |