www.cktx.com

二零零七年一月廿六日 (星期五). 第八天. 天晴 (氣溫最高 13 , 最低 5 )

亞蘇城

今天的 Morning Call 是整個行程最早的 (是五時正).
而豬豬四時已起床及洗白白. 五時二十分往酒店用自助早餐.
六時十五分開車往乘搭渡輪由加利波利市橫跨達達尼海峽.
'
加利波利市' - 此市名源於一九一五年第一次世界大戰當中, 土耳其軍隊曾以城作為對抗英國, 澳洲, 紐西蘭, 法國和希臘之軍隊, 在歷史稱之為 '加利波利戰役'. 此外, 澳洲更製作了一部電影名為 '加利波利', 內容便是陳述這場戰役.
'達達尼海峽' - 位於瑪爾瑪拉海和愛琴海之間的海峽, 像博斯普魯斯海峽一樣, 但不同之處是它位於瑪爾瑪拉海.

約七時到達碼頭後, 發覺仍未夠鐘上船; 於是大家在車上說笑玩樂.
二十分鐘後, 開始上船. 當旅遊車停泊於船上後, 領隊向大家說: 當船扺達前, 請各隊友先上車; 否則旅遊車是不能於船上等的.
隨後大家下車於船上四周行行看看及拍拍攝. 亦有流動小攤販向遊客兜售些小玩意. 船上有小賣部供應麵包及飲料 .
約四十分鐘的船程, 跟驅車向伊斯坦堡進發.
十二時已進入伊斯坦堡範圍, 再駕駛四十分鐘於海旁附近的餐廳享用套餐 (Set Lunch), 這餐是豬豬於土耳其最難食的一餐 (幾乎沒食過).

二時許往遊博斯普魯海峽 (Bosphorus Cruise) 船河, 這裏是 世界上唯一在同一國家內橫跨歐亞兩洲的地方.  領隊沿線介紹歐亞兩岸美不勝收的風景, 古建築物及靚靚貴樓.
由於大風及頗冷, 團友的頭髮被大風吹得亂七八糟, 冷風令豬豬不能專注去拍攝, 只管把衣領蓋住脖子.
橫跨歐亞的博斯普魯斯大橋之外型不是很特別, 但它的作用是非常重要. 交通十分之繁忙, 只見車輛行走 (是否有行人通道?). 橫跨
博斯普魯海峽共有三座大橋.
一小時
後登岸, 往參觀地下水道 (Underground Water System).
此水道由君土坦丁大帝下令建造的, 當時是用作貯水水塘之用.
地下水道是用幾百根大石柱築成, 極具特色. 有些柱底加放承托物 (使柱頂高一致). 承托物: 有倒放的梅杜莎頭像.

上面有部分位置滴水, 故地面是濕漉漉. 最吸引豬豬是水池中又大又肥的金魚.
四時十分往於舊區之大市集 (Grand Bazaar) 逛逛. 這是一個有蓋頂的市集, 主要售賣土耳其民族工藝品, 例如地毯, 藍色魔眼飾物, 精緻飾物盒, 銀器, 羊毛披肩, 各種地道食品 (土耳其特產蘋果茶和軟糖等等).
六時二十五分往新區遊夜市, 主要售賣較時髦的衣服, 頭飾, 快餐店及咖啡店等等.
亦見流動小販售賣炒粟子 (都炒得幾焦黑).
於巷仔見到不少的棋盤檔, 亦有玩棋者邊嘆著咖啡或蘋果茶邊思索棋步
.

有些頑皮的小孩, 他們握住行駛中電車的外圍把柄, 双足有時踩車邊, 有時踏車道 – 跳上跳落, 非常危險.
'
少奶' 於地道的食店買了一個土耳其風味雞肉飽 (飽內有生的菜及沙拉醬), 每個二里拉. 她把半個雞肉飽給我分享, 味道也不錯.
八時十分於市內中國餐館晚膳, 這餐令豬豬的食慾大增.
於回酒店途中, 領隊跟各隊友收取服務小費 (包括司機, 領隊及導遊), 而最令豬豬不高興是領隊向各隊友額外收取行李費五元美金 (他說原先要收七元五角美金), 若然離開酒店時要額外給小費, 他應預先說明給大家有選擇, 是否自己去拿行理上車, 這樣較為合理 (因他這樣做, 少奶與我就不給他已預備好的額外小費).
九時五十分到
Akgun Istanbul 酒店後, 因 Tuna 明天不會隨大家往機場, 團友們就在此逐一向說再見及拍照留念.
取房後, 我倆於酒店外圍四周行行看看.
約十一時上床睡 .

www.akgunhotel.com (Akgun Istanbul 酒店)

:

 

Hosted by www.Geocities.ws

1 1