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魔鬼山砲台 二零零五年十二月十一日 |
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香港海防博物館 <戰地考察 Battlefield Visit> 今天天氣晴朗. 下午十二時許,
於家中樓下乘
74A 巴士至觀塘
(Kwun Tong) 後,
再於觀塘轉乘
14C 巴士至油塘
(Yau Tong) 下車,
再步行四分鐘到達油塘地鐵站. 一時四十五分已見海防博物館的職員正在替隊員簽到.
二時零五分職員叫隊員先上旅遊車等候領隊
(因領隊約遲了七分鐘), 二時十五分開車至鯉魚門的衛奕信徑
(Wilson Trail) 第三段的指示圖下. 領隊高添強先生詳細講說日本軍國主義者侵略香港的歷史及展示了一些珍貴的魔鬼山
(又稱炮台山 Devil's Peak) 舊相片,
讓大家更能了解炮台的歷史. - 這裡在一九零四年開始興建,
於一九一四年完成, 堡壘及防空洞存在已有一世紀. - 魔鬼山砲台的興建原是與港島的鯉魚門砲台
(海防博物館現址) 遙遙相對,
在戰時互相配合, 共同保護維多利亞港東面的入口
(是海口的防線). 日軍進侵香港時該處亦曾發生激烈戰鬥. - 這兒先有中文名
(前稱惡鬼山),
後有英文名
Devil's Peak. - 九龍有四山,
包括牛頭角
(Ngau Tau Kok), 茜
(晒)
草灣
(Sai Tso Wan), 茶果嶺
(Cha Kwo Ling) 及鯉魚門
(Lei Yue Mun) 四個不大相聯的地區,
全是客家村落. 香港開埠初期, 由於對建築用的石材需求大增,
加上 '九龍四山' 有優質花崗石,
故吸引了廣東東江一帶的客籍人士移居四山一帶去幹開採工作.
令該區得以進一步發展成為極具規模的村落.
由於香港盛產優質花崗石,
故位於廣州市區中心的一德路的聖心大教堂的石室都是用香港花崗石砌造
(有 120 多年歷史). - 領隊亦有提及張保仔的一些檔案;
及有關海盜於乾隆年代已盤據香港的資料. - 約二時五十分沿山脊的石級而上
(前安達臣軍路), 起步不久領隊指向途中的右邊的石砌牆壁,
他還說這兒有個兵房, 可惜已被雜草叢生遮蓋,
不易到達. - 沿途不斷的講解,
瞬間已到 '哥富' 炮台. 於遠處已見砲台的牆壁多處被塗鴉及有晨運客用作拜神作褔之地.
領隊感慨地說, 不明古物古蹟為什麼不把這兒列作法定古蹟
(不論是一級或二級或三級的文物保護.
他已寫過無數的信去反映). - 有位穿著軍服的男仕正在教小朋友玩
War-Game. 在此亦能一覽無遺整個維多利亞港
( - 領隊向隊員說已往搬運炮彈及運輸的工作都是靠驢仔.
但牠們不識上斜路, 故造出
'S' 型山徑給驢仔走. - 而只有魔鬼山的砲台面呈凹凸型,
高先生估計是減低滑倒的機會. - 而魔鬼山大炮台外圍的鐵架已被人偷去賣
(反之赤柱的炮台鐵架未被偷,
主要原因是它位於軍營範圍內) - 炮台內仍有不少的炮彈痕跡. - 續向石級而上 (領隊對這石級有些微言,
他說區議員話有餘錢, 就整石階路,
破壞原本的路), 途經一條非常長的戰壕,
現已長滿雜草. - 約三分鐘到達機槍口位置,
領隊帶隊員去看牆身刻上有建造日期.
在此逗留十分鐘後, 大家跟領隊往另一炮台.
由於往炮台的路徑很久已沒人到,
故路徑被雜亂的草叢遮蓋.
領隊叫大家在此等等, 他自行去找路.
約三分鐘後他叫大伙兒跟隨他,
但要小心步往, 因這是一段山徑隱藏著大大小小的泥溝,
凹凸嶙峋, 砂浮石碎. 有隊友滑了一跤及被樹枝弄至手腳 傷痕累累, 幸好這段落不是很長,
但途經不少空墓穴 (我都怕踏入他們的家園). - 這兒的風光更為美輪美奐,
領隊向大家說香港投降前有幾支大炮被英軍推下海,
以免落入日軍手中 (算是取得,
也會因生锈而不能使用). 這次實地考察確是難得的經歷
(這地方雖已到過無數次,
但從前都只是觀望或路過). 約五時十分完成今次行程後,
行返鯉魚門咀上車, 旅遊車駛往藍田
(Lam Tin) 地鐵站讓所有隊友下車. 交通資料: 圖: 攝於 Shot @ '魔鬼山砲台 Devil's Peak Fort' |