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麥理浩徑 [7~8] - 二零零五年一月廿三日 |
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香港春秋旅行會 - 香港最高峰 今天天晴及有煙霞. 六時半起床梳洗,
然後煮蝦子麵 (加油菜) 作早餐. 七時半於沙角邨乘
47X 巴士至城門隧道轉乘
49X 往荃灣. 八時十分到達荃灣地鐵站恒生銀行時, 未見春秋旅行隊的旗仔,
故先找厠所. 八時二十分, 領隊及其行友在集合點等候.
約八時四十分於兆和街乘
82 小巴至城門水塘菠蘿壩總站. 九時許領隊詳細解說今日的行程後,
隨即沿車路步行往麥徑七段起點.
途中遠望主壩及群山環抱.
(遠離鬧市繁囂, 親親大自然氣息,
享受寧靜的環境, 確是賞心悅目). 城門郊野公園亦是遊客的樂園.
不少遊人在閒踱, 而沿路有不少燒烤埸. 約步行二十分鐘見到木製的
'麥理浩徑第七段' 的牌坊,
過了此牌坊後, 整段均是高嵷之石級直達針山頂峰
(五百三十二公尺). 路鋪設得不錯, 只是上行較為吃力,
沒有多大危險及難度. 幸好沿路可欣賞蔚藍的水塘及獅子山和九龍群峰. 經過差不多一小時的石階旅程,
終於到達針山的峰頂的測量墩.
在此可飽覽全個城門水塘風光,
亦可眺望西北面的大帽山及北面的草山及東南面的沙田. 約十時二十分再從另一面陡峭山坡向下走,
於山坳小休及等龍尾. 小休後沿林道往草山 (六百四十七公尺)
進發, 於途中的右方有個
'往沙田市鎮' 和 'TO SHA TIN TOWN' 的木坊的路牌.
雖然草山還比針山為高,
但由於沿石屎路緩緩向上,
故路段較為舒服. 於草山山頂回望針山及飽覽荃灣,
青衣, 沙田, 大埔 (吐露港)
及城門水塘一帶的美麗景色. 再從指示牌沿梯級急降達至鉛礦坳大休
(由十二時十分至一時十五),
有部分團友在此解散 (落城門水塘). 這兒有洗手間,
枱及長石椅提供. 我倆找了一處有枱及長石椅的位置來享用美味的午餐,
餐後我倆各臥睡於長石椅上.
睡得甜美的我突然被 Alan
叫醒. Alan : ' 您幾乎跌落地'. 跟隨起身去厠所洗洗面,
讓自己醒醒神後續走 '麥理浩徑第八段'.
從位於四百公尺的鉛礦坳開始沿山徑攀至九百五十七公尺的大帽山頂
(此徑有一段是石級, 另外一段是迂迴斜上的柏油路).
眼前雄偉的 '大帽山', 令我疲倦辛苦的感覺都消失了. 約二時四十分於大帽山山坳之小亭及往梧桐寨分支路等大隊
(約十分鐘), 有位隊友於行針山時拉傷腳筋
(抽筋) 在此離隊下山. 大概三時十分由山徑轉行柏油路,
視野四周的山坡青林如翠及怪石峋嶙,
好像是在欣賞一幅山岩畫
(大帽山是完全由火山岩所形成). 三時半到達大帽山禁區警告告示牌.
仰望山頂上的無線電站後,
再沿迂迴的馬路往荃錦坳.
這段路是不准私家車行駛,
故行起來不用左閃右避. 為求避開又長又悶的迂迴馬路及早點落山,
唯有找捷徑走. 約五時到達終點
(大帽山道的公厠側) 等候大隊.
跟領隊說 '多謝' 後, 我倆沿荃錦公路走
(對面馬路是為 '麥徑' 第九段),
在川龍乘小巴 (可慳些車資)
往荃灣再轉乘 49X 巴士返沙田. 約六時於家中樓下的咖哩大王食晚飯
(Alan 食蕃茄肉腓飯, 我食肉腓米線,
共四十元). 六時半回到家中. 圖: 城門水塘 Shing Mun (Jubilee) Reservoir, 大城石澗 Tai Shing Stream, 大埔 Tai Po, 針山/城門水塘 Chan Shan (Needle Hill)/Shing Mun (Jubilee) Reservoir, 無線電站(大帽山) 交通資料: |