|
POŠALJITE MI
E-MAIL
Zahvale - Special thanks to:
| |
| Težina |
11000kg |
| Posada |
5 men |
| Motor |
Maybach HL 62 TRM / 6-cylinder / 140hp |
| Brzina |
40km/h |
| Domet |
Cestom 220km |
| Duljina |
4.81m |
| Širina |
2.28m |
| Visina |
2.30m |
| Naoružanje |
105mm leFH 18/2 L/26 (early) & 7.92mm MG34
105mm leFH 18/2 L/28 (late) & 7.92mm MG34 |
| Municija |
105mm - 32 rounds |
| Oklop |
5-30mm |
|
Wespe je samohodni top nastao kad je veća količina Pz II povučena s
fronta, tj. zamjenjena novijim modelima tokom 1942ge. Na bazi iste šasije napravljeno je
nekoliko oklopnih vozila razne namjene. Treba imati na umu da je Pz II bilo dosta a kao
tenk niej mogao konkurirati više sredinom rata. Najefektnije je bilo preraditi ih u
vozila za podršku poput npr. artiljerije ili protutenkovskih vozila. Donekle je pritom
problem predstavljao relativno slabi motor i građa šasiej koja ne bi izdržala teški
oklop kakav je bio potreban za protutenkovsko oklopno vozilo kakav su kasnije bili
Jadgpanther i JagdTiger. Oklop od 5 - 30 mm nije uopče namjenjen zaštiti od ničeg do od
običnih metaka. Zato je Marder kao koncept bio relativno brzo zamijenjen. Ipak kako
samohodnom topu i ne treb toliko nužno teški oklop Pz II šasije su se mogle dobro
iskoristiti. Njemačka vojska je treba imati na umu što više probala standardizirati
djelove svojih tenkova (vidi standardizacija). Svaki sljedeči
tenk od Pz I pa nadalje bio je poboljšavan no gledalo se kako iskoristiti što više
istih dijelova.
U svrhu lokalne obrane od napada pješadije Wespe je bio naoružan sa 7.92 mm mitraljezom. |
Kako je mogao nositi samo 32 granate potrebno je bilo osigurati posebno vozilo za
opskrbu granatama. To vozilo napravljeno je tako da bude omogučena što lakša pretvorba
u pravu Wespu, tj. bio je vrlo sličan jedino što niej imao montirani top. Wespi je
napravljeno 676 i oko 150 nosača municije. Baterije su se sastojale od 2 nosača municije
i 6 samohodnih topova.
|
