BANNER2 copy.JPG (22505 bytes)

                         

POŠALJITE MI
E-MAIL

 

Zahvale - Special thanks to:

Claus Bonnesen, Denmark / On Armour Homepage
George Parada (mail)

 

 

 

DETALJI O TENKOVIMA Usporedba I Usporedba koštanja Proizvodnja Standardizacija oklopnih vozila

Tenk nije samo debljina oklopa, i veličian granate. Lako je napraviti tenk sa 150mm topom i 150mm oklopom. Nažalost morate ga i pokrenuti. Stavite jako nažne motore, ili ih stavite 4 još bolje. 4 komada od 250 hp pokrenut če vaš masivni tenk. Samo kojom brzinom. Ta četiri motora stvaraju topline toliko da unutra i po zimi ima posada da umire od vručine. Ventialcija znači mjesto koje je slaba točka tenka. Sve to riješite no vaš tenk ima 200 T i ne možete ga pokretati u blatu. Svako malo zaglibi. Kupola je neprobojan ali takvoj treba obično da se okrene toliko da je neprijateljski tenk već objegao. Tenk je spoj tisuća detalja, svaki od njih igra svoju ulogu a dobar tenk čini kompromis tih detalja. Ovdje možete vidjeti neke usporedbe tipičnih njemačkih tenkova među sobom i sa drugima te proizvodnju.

 

Usporedba I M4A1 - Pz IVJ - M4A3
Usporedba koštanja Pz III, IV, V, VI
Proizvodnja proizvodnja njemačkih protuoklopnih tenkova od 6/43 - kraja rata
Standardizacija oklopnih vozila ili kako optimizirati proizvodnju tenkova

 

 

 

 

 
Hosted by www.Geocities.ws

1