Onderaan de pagina zijn de produktieaantallen zichtbaar.
Zoals al uit de tabel blijkt zijn de 204 en 304 naast elkaar verkocht. De grootste verschillen hadden vooral betrekking op de vormgeving en de motor. Vooral de modernisering aan de voorkant (koplampen) valt op, naast andere achterlichten en een iets gewijzigd interieur. De motor kreeg een grotere inhoud (van 1130cc voor de 204 naar 1288cc voor de 304).
De produktie van de 204 cabriolet en coup� is gestopt in het voorjaar van 1970 en vervangen door de Peugeot 304 serie. Deze sportwagentjes zijn geproduceerd tot 1976, net als alle resterende modellen van de 204-serie.
Oef, bijna vergeten dat ik de produktieaantallen beloofd had te geven. De produktieaantallen zijn te zien in onderstaande tabel:
Door verscherpte emissie-eisen van 1976 zijn de meeste motoren vervangen door schonere. De Peugeot 304 Sedan is tot 1979 leverbaar geweest, de 304 Break tot 1981. Deze zijn vervangen door de Peugeot 305, die in een Sedan, Break en Besteluitvoering geleverd is.
Gamma
Wat een gedoe met al die Peugeots. De 204 en 304 zijn een hele tijd naast elkaar geproduceerd terwijl het lijkt alsof de 304 de gemoderniseerde opvolger is van de 204, en deels is dat ook waar. Toch hebben deze auto's een aantal onderlinge verschillen die er voor zorgen dat een liefhebber de auto's niet over ��n kam scheert...
In ieder geval heeft de modellenserie zich in de tijd als volgt ontwikkeld: (Leuke foto's zijn beschikbaar als u op het desbetreffende model klikt dat u wilt zien.)
Jaar Model/type/uitvoering Motor 1130 cc benzine 1130 cc benzine 1130 cc benzine 1130 cc benzine 1130 cc benzine 1255 cc diesel 1288 cc benzine 1288 cc benzine 1288 cc benzine 1288 cc benzine 1288 cc benzine 1288 cc benzine 1288 cc benzine 1357 cc diesel 1357 cc diesel 1290 cc benzine 1290 cc benzine 1357 cc diesel 1127 cc benzine 1290 cc benzine 1290 cc benzine
(Het kan zijn dat de lijst (nog) niet foutloos of niet volledig is)Model Aantal