журналист-homepage

РАСПРИ ВОКРУГ "ЛАМБОРГИНИ"

Нынешние владельцы "Ламборгини" пока не собираются расставаться со своим пакетом акций.

Мандала Путра, в просторечии "Томми", младший сын бывшего президента Индонезии Сухарто и владелец компании "Ламборгини", вопреки прогнозам многих аналитиков, пока не собирается продавать свой 60%-ный пакет акций итальянского производителя спортивных автомобилей кому бы то ни было. Как известно, главным претендентом на контрольный пакет акций "Ламборгини" является ненасытный концерн "Фольксваген". Видно, Фердинанд Пьех всерьез помешался на формировании нового имиджа группы, в которую на данный момент входят фирмы "Фольксваген", "Ауди", "Сеат", "Шкода", "Бугатти" и "Бентли".

Представители семьи бывшего президента Индонезии тем не менее не скрывают своего нежелания продавать акции "Ламборгини", хоть в последнее время она и стала убыточной.

"Мы хотим, чтобы компания "Ламборгини" стала флагманом нашего автомобильного бизнеса",- сказал представитель Сухарто Мохамад Ирчам. Интересно, что он понимал под словом "нашего" - или индонезийского (вам еще не смешно?) или "фамильного" (что вызывает удивление). В любом случае любое участие семьи Сухарто в делах "Ламборгини" ограничивается лишь подсчетом убытков. Автомобили "Ламборгини" никогда не разрабатывались индонезийцами и не собирались индонезийскими рабочими.

Словом, Сухарто имеет далеко идущие наполеоновские планы в отношении участия в мировом автомобильном бизнесе. Однако его амбициии не подкреплены ни финансами ни опытом работы в этом бизнесе и выглдят как обыкновенная демагогия.

Или он решил пойти против политики концерна "Фольксваген", которая через свое отделение "Ауди" уже давно сотрудничает с итальянской фирмой?

Интересно, что наряду с "Ламборгини" под реформы имиджа концерна уже попали "Бентли" (сделка "Роллс-Ройс"/"Бентли" с БМВ) и "Бугатти" (очередная попытка возрождения, на этот раз за счет "Фольксвагена").

Однако Томми настроен не менее воинственно, чем Фердинанд Пьех, и такое положение вещей еще может вылиться в конфликт за право владения "Ламборгини". Кроме того, недавно появилась новая сенсация. Сухарто сказал, что официальные лица компании "Ламборгини" в данный момент обсуждают свои связи с "Фольксвагеном" и в частности отделением "Ауди", собираясь... отказаться от совместной деятельности!

Хотя не стоит исключать, что за счет такого резонанса Томми пытается попросту поднять цену за контрольный пакет акций "Ламборгини".

Денис СКОРОБОГАТЫЙ

журналист-homepage


Все материалы предназначены только для чтения посетителей страницы. Перепечатка авторских материалов и повторное воспроизведение В ЛЮБОМ ВИДЕ ЗАПРЕЩЕНЫ!


Hosted by www.Geocities.ws

1