"Ал�фа-Ромео 147" - именно такое название несет нов�й хэтчбек малого среднего класса итал��нской компании, вход�щей в состав концерна "Фиат". Прем�ера новой модели, котора� сменит в прогизводственной программе "Ал�фа-Ромео" модел� 145, состо�лс� на 68-м Туринском автошоу. К нашей гордости, "АВТОбизнес-weekly" - первое автомобил�ное издание СНГ, в котором в�, уважаем�е читатели, можете ознакомит�с� с новой машиной.
"Ал�фа-Ромео 147" пойдет в продажу в уже окт�бре этого года. При длине 4,16 и ширине 1,7 метра 147-� "Ал�фа" в�полнена в одном стилистическом ключе с нов�ми модел�ми 156 и 166, с огл�дкой на классичские модели "Ал�фа-Ромео", особенно это чувствуетс� по решению передней части кузова и традиционного "треугол�ника", котор�й тепер� фактически заменил решетку радиатора. В частности, подобное решение решетки радиатора "Ал�фа-Ромео" уже примен�ла в 1949 году на модели "6C 2500 Вилла д'�сте".
На "Ал�фа-Ромео 147" будут устанавливат� три 16-клапанн�х чет�рехцилиндров�х мотора с фирменной фишкой "Твин Спарк": 105-сил�н�й 1,6-литров�й, 120-сил�н�й 1,6-литров�й и 150-сил�н�й 2,0-литров�й.
Нескол�ко позже помимо ручной КПП на машин� начнут ставит� и коробку "Селеспид" (Selespeed) с роботизированн�м переключением. Так же в скором времени должен по�витс� форсированн�й 110-сил�н�й 1,9-литров�й с системой "коммон-рейл" и измен�емой геометрией турбин�. Версии с коробкой "Селеспид", а так же турбодизел�н�е 1.9 JTD и п�тидверн�е "Ал�фа-Ромео 148" пойдут в продажу тол�ко весной следующего года.
Возможн�е врем� и место презентации п�тидверной "Ал�фа-Ромео 148", котора� в свою очеред� сменит "Ал�фа-Ромео 146", - Парижский автосалон осен� этого года.
Интересно, что "Ал�фа-Ромео 147" и "Ал�фа-Ромео 148" имеют в своей основе платформу седанов и универсалов среднего класса "Ал�фа-Ромео 156", то ест� не �вл�ютс� генерацией платформ� 145-й и 146-й моделей.
Внутри машина так же соответствует стилистически более крупн�м модел�м 156 и 166 - уж очен� спортивного вида панел� приборов и рул�. Типичн�е дл� "Ал�фа-Ромео", в котор�х трудно спокойно сидет� и думат�, как б� экономнее и тише проехат� следующие 100 километров.
"Ал�фа 147" так же предлагает максимум активной и пассивной безопасности: шест� подушек безопасности дл� сид�щих спереди (две фронтал�н�х, две боков�х и еще две в районе окон), АБС в приводе тормозов, электронное распределение тормозного усили� передних и задних колес (EBD), a так же ASR, MSR и контрол� динамической стабилизации (VDC).
Под стат� списку систем безопасности и оснащение "Ал�ф�-Ромео 147". Автоматический двухзонал�н�й климат-контрол� дл� сид�щих спереди, сенсор� контрол� солнечной радиации и температур�, бортовой комп�ютер, стереосистема с восем�ю динамиками.
Денис СКОРОБОГАТ�Й
Все
материал� предназначен�
тол�ко дл� чтени�
посетителей
страниц�. Перепечатка
авторских материалов
и повторное
воспроизведение
В Л�БОМ ВИДЕ ЗАПРЕ�ЕН�!
