Si tratta di una pompetta inerziale a caduta collegata
ad un piccolo serbatoio dell'olio (comune sae 15/40) e
ad un beccuccio montato sul forcellone. Si monta da soli
in mezz'ora, non ha alcun collegamento ne elettrico ne
di depressione, ha la possibilita' di regolare il flusso
dell'olio a proprio piacimento ED A MOTO FERMA
CESSA DI OLIARE. Questo perche' la pompa sfrutta le
accelerazioni e le frenate della moto (per quanto minime)
per pompare l' olio. Il costo e' di 120.000 lire.
La vita della catena come minimo si raddoppia in quanto
lavora sempre perfettamente lubrificata ed in virtu' di
cio' si risparmiano numerose regolazioni di tensione
della stessa.
