Campionato Mondiale di Formula Uno 1998
Dopo la deludente stagione 1997, il nuovo Campionato promette soddisfazioni
per Damon. La Jordan e' una buona monoposto, ed il motore Mugen-Honda ha
dimostrato di essere tra i piu' potenti. Compagno di squadra di Hill e'
Ralf Schumacher, fratello di Michael.
08 Marzo 1998 - Gran Premio di Melbourne, Australia
PROVE
Parte la nuova stagione, con gli altrettanto nuovi macchina e motore, per
Damon. E' al debutto anche con la frizione al volante, alla quale si sta
abituando. Dopo il venerdi' passato a mettere a punto la Jordan, sabato
Hill ottiene un discreto 10o posto sulla griglia, con 1.32.399.
GARA
Si spegne il semaforo e Hill recupera subito una posizione; due giri dopo
lotta con Frentzen e Irvine per il settimo posto. Al 19o giro Damon torna
ai box per il primo dei due pit-stop, seguito al 39o giro dalla seconda
sosta. Nel frattempo Damon rimane sempre intorno alla 8a posizione. Al 46o
giro la Jordan n.9 finisce brevemente fuori pista, ma l'inglese la riconduce
prontamente in gara. Damon giunge cosi' al termine della gara in 8a posizione
ad un giro dal vincitore. Sul risultato della sua corsa Hill dichiara che:
"alla partenza sono rimasto imbottigliato in 8a posizione, e li' sono
rimasto anche a causa del circuito che non permette i sorpassi".
- Prova: 10a Posizione (1.32.399)
- Gara: 8a posizione - 1 giro
Classifica finale G.P. di Melbourne, Australia
1) Mika Hakkinen 10 pts
2) David Coulthard 06 pts
3) H.H. Frentzen 04 pts
4) Eddie Irvine 03 pts
5) Jacques Villeneuve 02 pts
6) Johnny Herbert 01 pts
7) Alexander Wurz -
8) Damon Hill -
9) Olivier Panis -
29 Marzo 1998 - Gran Premio di Interlagos, Brasile
PROVE
Il venerdi' Damon sbaglia e picchia contro il muretto di entrata dei box.
Sabato va un po' meglio, ma alla fine si qualifica "solo" in 11a
posizione.
GARA
No comment. Di gare cosi' anonime Damon ne ha corse davvero poche, perfortuna.
Al primo giro tenta di recuperare qualche posizione ma per evitare un gruppo
di avversari finisce sull'erba; rientra in pista perdendo pero' tre posizioni.
Da qui in poi rimane nelle retrovie fino a terminare la gara decimo, a due
giri. Ma non e' finita qui: dopo qualche ora, Hill viene squalificato poiche'
la Jordan e' trovata sottopeso. Peggio non poteva andare, infatti ecco come
descrive la sua corsa: "Dopo il problema al via ho cercato di prendere
Herbert, ma in realta' non ero in grado di raggiungere proprio nessuno.
Sono delusissimo". Per la cronaca, Damon ha compiuto una sola sosta
ai box, al 37o giro.
- Prova: 11a Posizione (1.18.988)
- Gara: Squalificato - Jordan sottopeso
Classifica finale G.P. di Interlagos, Brasile
1) Mika Hakkinen 10 pts
2) David Coulthard 06 pts
3) Michael Schumacher 04 pts
4) Alexander Wurz 03 pts
5) H.H. Frentzen 02 pts
6) Giancarlo Fisichella 01 pts
7) Jacques Villeneuve -
8) Eddie Irvine -
9) Jean Alesi -
10) Jan Magnussen -
11) Johnny Herbert -
12 Aprile 1998 - Gran Premio di Buenos Aires, Argentina
PROVE
Nona posizione in griglia di partenza, che pero' non rispecchia le reali
potenzialita' di Damon. Infatti, se non avesse compiuto, durante il suo
ultimo giro veloce, un testa coda all'ultima curva prima del traguardo,
la posizione sarebbe stata migliore.
GARA
La partenza e' ottima, grazie alla quale Hill guadagna posizioni, che pero'
perde durante lo stesso primo giro. Dopo, sembra una fotocopia della gara
precedente: mantiene la posizione fino alla prima sosta ai box, al 28o giro,
torna in pista ed al 46o giro nel tentativo di compiere un sorpasso ai danni
di Herbert, gli finisce dentro la coda. Risultato: Herbert ritirato e Damon
ai box per cambiare il musetto. Ritorno in pista e conclusione della gara
in ottava posizione, nemmeno disprezzabile....
- Prova: 9a Posizione (1.27.483)
- Gara: 8a Posizione ad 1 giro
Classifica finale G.P. di Buenos Aires, Argentina
1) Michael Schumacher 10 pts
2) Mika Hakkinen 06 pts
3) Eddie Irvin 04 pts
4) Alexander Wurz 03 pts
5) Jean Alesi 02 pts
6) David Coulthard 01 pts
7) Giancarlo Fisichella -
8) Damon Hill -
9) H.H. Frentzen -
10) Rubens Barrichello -
11) Jarno Trulli -
12) Tora Takagi -
13) Shinji Nakano -
14) Ricardo Rosset -
15) Olivier Panis -
26 Aprile 1998 - Gran Premio di Imola, San Marino
PROVE
Con il debutto della nuova versione della monoposto, ora con il passo piu'
lungo di 10 cm, migliorano le prestazioni. Hill ottiene un buonissimo settimo
posto sulla griglia, e poteva essere meglio se il motore non fosse esploso
all'ultimo giro, durante il quale i tempi parziali di Damon lo davano in
netto vantaggio rispetto alla tornata piu' veloce.
GARA
Guardando solo il risultato finale, parrebbe un GP dello scorso anno...
Invece e' stata una grande gara di Damon: alla partenza scatta bene, ma
Wurz, il pilota che lo precedeva in griglia, ha problemi con il cambio e
non prende velocita'; cosi' Hill non riesce ad evitarlo, e danneggia il
proprio musetto. Primo giro al rallentatore e fermata ai box, dai quali
riparte in 19a posizione. Bene, da ora in poi si scatena e comincia una
rimonta forsennata che lo portera', con due soste ai box al 24o e 41o giro,
fino alla settima posizione quando, a quattro giri dal termine, deve ritirarsi
per noie all'impianto idraulico. Damon viene comunque classificato 10o.
Da notare che si trovava anche davanti al compagno di squadra Ralf Schumacher.
Tutto sommato quindi, una buona gara di Hill, che ha mostrato grinta e capacita';
sembra inoltre che questa nuova versione della Jordan sia piu' competitiva.
Speriamo bene per il proseguio del campionato.
- Prova: 7a Posizione (1.27.592)
- Gara: 10a Posizione a 5 giri
Classifica finale G.P. di Imola, San Marino
1) David Coulthard 10 pts
2) Michael Schumacher 06 pts
3) Eddie Irvine 04 pts
4) Jacques Villeneuve 03 pts
5) H.H. Frentzen 02 pts
6) Jean Alesi 01 pts
7) Ralf Schumacher -
8) Esteban Tuero -
9) Mika Salo -
10) Damon Hill -
11) Olivier Panis -
10 Maggio 1998 - Gran Premio di Barcellona, Spagna
PROVE
La monoposto continua a migliorare, grazie anche alle prove svolte su questo
stesso circuito nella settimana precedente al GP. Al termine delle qualifiche,
Damon strappa la quarta fila, in ottava posizione.
GARA
Poteva andare meglio. Un paio di posizioni perse in partenza, poi una lotta
per il 9 posto con Panis fino al momento del pit stop al 22 giro. Dopodiche'
Damon rientra, e al 42o giro, nel tentativo di doppiare Frentzen esce di
pista ma recupera abilmente; al 44o giro secondo pit stop, e un paio di
giri dopo il motore cede, quando Hill era in 9a posizione.
- Prova: 8a Posizione (1.22.835)
- Gara: dnf (ritirato 46o giro - motore)
Classifica finale G.P. di Barcellona, Spagna
1) Mika Hakkinen 10 pts
2) David Coulthard 06 pts
3) Michael Schumacher 04 pts
4) Alexander Wurz 03 pts
5) Rubens Barrichello 02 pts
6) Jacques Villeneuve 01 pts
7) Johnny Herbert -
8) H.H. Frentzen -
9) Jarno Trulli -
10) Jean Alesi -
11) Ralf Schumacher -
12) Jan Magnussen -
13) Toranosuke Takagi -
14) Shinji Nakano -
15) Esteban Tuero -
16) Olivier Panis -
24 Maggio 1998 - Gran Premio di Monaco, Montecarlo
PROVE
Col ritorno, solo per questo circuito, della monoposto a passo corto le
prestazioni peggiorano notevolmente: Damon e' addirittura 17o dopo il giovedi',
mentre il sabato si qualifica in 15a posizione.
GARA
Piu' che una gara, e' stato un calvario: la Jordan non e' mai stata competitiva,
e Damon ha navigato nelle retrovie dall'inizio alla fine. Su questa pista
la monoposto irlandese si e' rivelata un vero disastro; speriamo bene per
i prossimi GP. Certo, a questo punto e' difficile non pensare che Damon
poteva essere sulla McLaren invece che sulla Jordan......
- Prova: 15a Posizione (1.23.151)
- Gara: 8a posizione a 2 giri
Classifica finale G.P. di Monaco, Montecarlo
1) Mika Hakkinen 10 pts
2) Giancarlo Fisichella 06 pts
3) Eddie Irvine 04 pts
4) Mika Salo 03 pts
5) Jacques Villeneuve 02 pts
6) Pedro Diniz 01 pts
7) Johnny Herbert -
8) Damon Hill -
9) Shinji Nakano -
10) Michael Schumacher -
11) Toranosuke Takagi -
12) Jean Alesi -
07 Giugno 1998 - Gran Premio di Montreal , Canada
PROVE
Infelici qualifiche per Damon, che porta la sua vettura in 10 posizione
sulla griglia di partenza. Jordan che poteva dare un po' di piu', vista
la qualifica del compagno di squadra, al 5o posto.
GARA
Una gara spettacolare, emozionante e, per Damon, finalmente bella: dopo
la prima partenza annullata dalla bandiera rossa a causa del multiplo incidente
alla prima curva, pure al secondo via avviene un incidente, causando cosi'
l'ingresso della safety car. Al sesto giro la safety car esce e la gara
riprende, con Damon in settima posizione. Hill ha programmato un solo pit
stop, e grazie a questo risale in classifica fino a raggiungere una buonissima
seconda posizione al 33o giro. Qui rimane fino alla 38a tornata quando viene
superato da Schumacher, che poi lo accusera' di averlo infastidito tentando
di non farlo superare.... Comunque, il giro seguente il campione britannico
si ferma per il pit stop, ma al ritorno in pista qualcosa non va e la Jordan
comincia a rallentare, costringendo Damon a rientrare ai box al 42o giro
per un controllo ed il successivo ritiro a causa di noie elettriche.
- Prova: 10a Posizione (1.19.717)
- Gara: dnf (ritirato 42o giro - noie elettriche)
Classifica finale G.P. di Montreal , Canada
1) Michael Schumacher 10 pts
2) Giancarlo Fisichella 06 pts
3) Eddie Irvine 04 pts
4) Alexander Wurz 03 pts
5) Rubens Barrichello 02 pts
6) Jan Magnussen 01 pts
7) Shinji Nakano -
8) Ricardo Rosset -
9) Pedro Diniz -
10) Jacques Villeneuve -
28 Giugno 1998 - Gran Premio di Magny Cours, Francia
PROVE
Non male la qualifica su questo circuito: al termine dell'ora ufficiale
Damon e' settimo. Buona posizione, anche se il campione britannico si aspettava
qualcosa di piu'.
GARA
Altra gara finita troppo presto: Damon mantiene la sua posizione di partenza
fino al 19o giro, quando l'impianto idraulico lo lascia a piedi. Poco prima,
al 17o giro, Hill aveva effettuato il pit stop.
- Prova: 7a Posizione (1.16.245)
- Gara: dnf (ritirato 19o giro - impianto idraulico)
Classifica finale G.P. di Magny Cours, Francia
1) Michael Schumacher 10 pts
2) Eddie Irvine 06 pts
3) Mika Hakkinen 04 pts
4) Jacques Villeneuve 03 pts
5) Alexander Wurz 02 pts
6) David Coulthard 01 pts
7) Jean Alesi -
8) Johnny Herbert -
9) Giancarlo Fisichella -
10) Rubens Barrichello -
11) Olivier Panis -
12) Jos Verstappen -
13) Mika Salo -
14) Pedro Diniz -
15) H.H.Frentzen -
16) Ralf Schumacher -
17) Shinji Nakano -
12 Luglio 1998 - Gran Premio di Silverstone, Gran Bretagna
PROVE
Sulla pista di casa Damon ottiene nuovamente un settimo posto, che non lo
soddisfa del tutto: sperava infatti di qualificarsi nelle prime tre file.
GARA
Un pasticcio: ecco come si puo' raccontare la gara di Damon, anche vista
col senno di poi. Il GP parte con la pista bagnata, e col cielo che minaccia
pioggia. Hill parte bene e mantiene la sua posizione per qualche giro, fino
a quando viene superato da Irvine. Al 12o giro la pioggia ricomincia a cadere,
ed il giro seguente Damon finisce in testacoda alla Brooklands, con un errore,
ahinoi, da novellino. Visto come e' proseguita la gara, se Hill fosse giunto
al termine avrebbe sicuramente guadagnato dei punti. Quando ci vuole, ci
vuole: Damon, cosi' non va!
L'unica cosa bella di questo weekend:...
- Prova: 7a Posizione (1.24.542)
- Gara: dnf (ritirato 13o giro - testacoda)
Classifica finale G.P. di Silverstone, Gran Bretagna
1) Michael Schumacher 10 pts
2) Mika Hakkinen 06 pts
3) Eddie Irvine 04 pts
4) Alexander Wurz 03 pts
5) Giancarlo Fisichella 02 pts
6) Ralf Schumacher 01 pts
7) Jacques Villeneuve -
8) Shinji Nakano -
9) Toranosuke Takagi -
26 Luglio 1998 - Gran Premio di Zeltweg, Austria
PROVE
...
GARA
......
- Prova: 15a Posizione (1.32.718)
- Gara: 7a Posizione
Classifica finale G.P. di di Zeltweg, Austria
1) Mika Hakkinen 10 pts
2) David Coulthard 06 pts
3) Michael Schumacher 04 pts
4) Eddie Irvine 03 pts
5) Ralf Schumacher 02 pts
6) Jacques Villeneuve 01 pts
7) Damon Hill -
8) Johnny Herbert -
9) Alexander Wurz -
10) Jarno Trulli -
11) Shinji Nakano -
12) Ricardo Rosset -
2 Agosto 1998 - Gran Premio di Hockenheim, Germania
PROVE
...
GARA
......
- Prova: 5a Posizione (1.43.183)
- Gara: 4a posizione
Classifica finale G.P. di di Hockenheim, Germania
1) Mika Hakkinen 10 pts
2) David Coulthard 06 pts
3) Jacques Villeneuve 04 pts
4) Damon Hill 03 pts
5) Michael Schumacher 02 pts
6) Ralf Schumacher 01 pts
7) Giancarlo Fisichella -
8) Eddie Irvine -
9) H.H. Frentzen -
10) Jean Alesi -
11) Alexander Wurz -
12) Jarno Trulli -
13) Tora Takagi -
14) Mika Salo -
15) Olivier Panis -
16) Esteban Tuero -
16 Agosto 1998 - Gran Premio di Budapest, Ungheria
PROVE
...
GARA
......
- Prova: 4a Posizione (1.18.214)
- Gara: 4a Posizione
Classifica finale G.P. di di Budapest, Ungheria
1) Michael Schumacher 10 pts
2) David Coulthard 06 pts
3) Jacques Villeneuve 04 pts
4) Damon Hill 03 pts
5) H.H. Frentzen 02 pts
6) Mika Hakkinen 01 pts
7) Jean Alesi -
8) Giancarlo Fisichella -
9) Ralf Schumacher -
10) Johnny Herbert -
11) Pedro P. Diniz -
12) Olivier Panis -
13) Jos Verstappen -
14) Tora Takagi -
15) Shinji Nakano -
16) Alexander Wurz -
30 Agosto 1998 - Gran Premio di Spa, Belgio
PROVE
La Jordan continua a crescere, e Damon puo' finalmente tornare a combattere
stabilmente per le posizioni di vertice: dopo il quarto posto del venerdi',
al sabato il campione britannico ottiene un fantastico terzo posto, scavalcando
all'ultimo giro anche Michael Schumacher. Dopo le qualifiche Damon dichiara
che... "E' una gran gioia per me realizzare questa performance su un
circuito eccezionale come quello di Spa...... Ma a dir la verita' quello
che mi fa veramente piacere e' il fatto che il signor Schumacher, che per
due giorni e' andato ripetendo che qui e' di casa, che questo circuito e'
fatto su misura per lui, ora si trova dietro di me. Certo, la gara e' ancora
da disputare ed il fatto di essere terzo in qualifica, purtroppo, non ti
assicura di realizzare la stessa performance in gara".
GARA
VITTORIA!!! Dopo due anni e tante gare a vuoto Damon Hill ritorna sul
gradino piu' alto del podio, e lo fa con una gara splendida in un gran premio
travagliato dagli eventi atmosferici ed incidenti a catena. Il GP inizia
sotto l'acqua, e Hill sceglie di utilizzare le gomme intermedie. Alla partenza
Damon parte male e perde qualche posizione; subito dopo la prima curva Coulthard
accelera troppo e sbanda attraversando la pista fino a sbattere contro il
muretto dei vecchi box, rimbalzando poi di nuovo in mezzo al tracciato innenscando
una carambola spaventosa dalla quale si salvano solo i primi piloti, tra
i quali Hill. Fortunatamente nessuno subisce danni fisici, ma quattro piloti
non riusciranno a ripartire per la mancanza del muletto. La seconda partenza
va molto meglio, e Hill approfitta del pattinamento di Hakkinen per superarlo
e passare in testa, mentre il finlandese dovra' ritirarsi a causa di un
contatto con Schumacher e del seguente incidente con Herbert. Damon si trova
cosi' di nuovo - dopo piu' di un anno - primo durante un gran premio, e
con serie possibilita' di vittoria. Ma la pioggia aumenta e il ferrarista
Schumacher all'ottava tornata riesce a superarlo grazie anche alla maggiore
potenza di motore. Hill a questo punto conserva la seconda posizione in
tranquillita', esegue il suo pit stop al 16o giro; ma al 25o passaggio Schumacher
finisce contro Coulthard nel tentativo di doppiarlo, a causa della pioggia
che rende quasi impossibile la visibilita'. La Jordan torna cosi' in testa
alla corsa, fino al 29o giro quando Fisichella tampona una Minardi e causa
l'uscita della Safety Car, prontamente sfruttata da Hill per compiere il
suo secondo pit stop rimanendo cosi' primo. Al 32o giro la gara ricomincia,
e Hill conduce sotto la pioggia la sua monoposto alla vittoria, seguito
anche dal compagno di squadra Ralf Schumacher.
E' stata una gara spettacolare, che Damon ha meritato comunque di vincere
al di la' di tutte le cose accadute. Inoltre, si tratta anche della prima
vittoria in F.1 della squadra di Eddie Jordan. Bravo Damon, finalmente!!!
:-))
Piu' tardi mettero' on line anche alcune immagini della vittoria di Damon.
- Prova: 3a Posizione (1.49.728)
- Gara: Vittoria (45 giri in 1.43'47"407)
Classifica finale G.P. di Spa, Belgio
1) Damon Hill 10 pts
2) Ralf Schumacher 06 pts
3) Jean Alesi 04 pts
4) H.H. Frentzen 03 pts
5) P.P. Diniz 02 pts
6) Jarno Trulli 01 pts
7) David Coulthard -
8) Shinji Nakano -
13 Settembre 1998 - Gran Premio di Monza, Italia
PROVE
Al venerdi' sotto la pioggia Damon guadagna la nona posizione, mostrando
pero' una buona competitivita' della sua Jordan. Durante le prove ufficiali
pero' va tutto male: la prima mezz'ora e' vanificata dalla pista bagnata,
e negli ultimi trenta minuti il traffico permettono a Hill di qualificarsi
solo in quattordicesima posizione.
GARA
Un'altra grande gara di Damon!! Vista la posizione di partenza Hill
sceglie una strategia di gara che comprende due pit stop, e il vantaggio
della monoposto piu' scarica gli permette una partenza fantastica e di guadagnare
posizioni su posizioni durante i primi giri. Tanto che, al tredicesimo passaggio
si trova in quarta posizione!! Poi, si ferma per il primo veloce pit stop
e rientra in tredicesima posizione. Risale sino al nono posto battagliando
con Frentzen, e durante il giro dei pit stop recupera sino alla sesta posizione,
che manterra' fino alla fine. Ripeto, una grande gara di Damon nonostante
la sfortunata qualifica, e cio' lascia ben sperare per le prossime gare,
visto che la Jordan ormai e' davvero competitiva.
- Prova: 14a Posizione (1.27.362)
- Gara: 6a posizione
Classifica finale G.P. di Monza, Italia
1) Michael Schumacher 10 pts
2) Eddie Irvine 06 pts
3) Ralf Schumacher 04 pts
4) Mika Hakkinen 03 pts
5) Jean Alesi 02 pts
6) Damon Hill 01 pts
7) H.H. Frentzen -
8) Giancarlo Fisichella -
9) Tora Takagi -
10) Rubens Barichello -
11) Esteban Tuero -
12) Ricardo Rosset -
13) Jarno Trulli -
27 Settembre 1998 - Gran Premio del Nurburgring, Lussemburgo
PROVE
Prove non felicissime per il campione britannico. Oltre ad alcuni problemi
della vettura che non si adatta bene a questo circuito, Damon e' anche afflitto
da una fastidiosa forma influenzale; al termine riesce a qualificarsi in
10a posizione.
GARA
Damon parte decimo e conclude nono, dopo due pit stop. All'inizio del
GP combatte con Villeneuve per la nona posizione, poi esce di pista alla
chicane prima del rettilineo di partenza. Dopo di che Hill continua la gara
raggiungendo, per il gioco dei pit stop, anche la sesta posizione. Ma la
Jordan non e' molto competitiva e le cattive condizioni di salute di Hill
non aiutano. Poteva andare meglio...
- Prova: 10a Posizione (1.19.807)
- Gara: 9a posizione - 1 giro
Classifica finale G.P. di Nurburgring, Lussemburgo
1) Mika Hakkinen 10 pts
2) Michael Schumacher 06 pts
3) David Coulthard 04 pts
4) Eddie Irvine 03 pts
5) H.H. Frentzen 02 pts
6) Giancarlo Fisichella 01 pts
7) Alexander Wurz -
8) Jacques Villeneuve -
9) Damon Hill -
10) Jean Alesi -
11) Rubens Barichello -
12) Olivier Panis -
13) Jos Verstappen -
14) Mika Salo -
15) Shinji Nakano -
16) Tora Takagi -
01 Novembre 1998 - Gran Premio di Suzuka, Giappone
PROVE
Su questo circuito Damon si trova bene, ed al termine delle prove porta
la sua Jordan in ottava posizione.
GARA
Che bella gara!! Un Damon Hill combattivo e velocissimo, sempre in gara
ed assolutamente in forma. Gia' alla partenza supera il suo compagno di
squadra, per cominciare una battaglia per il sesto posto con Villeneuve,
battaglia che si protrarra' fino al termine della gara stessa. Dopo qualche
giro si aggiunge alla lotta anche la Ferrari di Schumacher, che tenta ma
non riesce a superare un fantastico Hill se non quando il campione inglese
si ferma per il primo pit stop al 15o giro. Torna cosi' in pista in ottava
posizione, recupera fino alla quinta e si ferma per il suo ultimo pit stop.
Ora la battaglia e' tra Frentzen, Damon e Villeneuve; questo e' anche l'ordine
col quale arrivano fino al termine dell'ultimo giro quando, con una mossa
da campione di razza Hill supera nell'ultima curva il suo prossimo compagno
di squadra terminando cosi' in quarta posizione in gara, e in sesta nel
campionato del mondo. Bravo Damon, una grandissima gara al termine di un
mondiale corso alla grande con una Jordan non sempre alla tua altezza!!
:-)
Inoltre, complimenti anche ad Hakkinen, il nuovo Campione!!
- Prova: 8a Posizione (1.38.603)
- Gara: 4a posizione
Classifica finale G.P. di Suzuka, Giappone
1) Mika Hakkinen 10 pts
2) Eddie Irvine 06 pts
3) David Coulthard 04 pts
4) Damon Hill 03 pts
5) H.H. Frentzen 02 pts
6) Jacques Villeneuve 01 pts
7) Jean Alesi -
8) Giancarlo Fisichella -
9) Alexander Wurz -
10) Johnny Herbert -
11) Olivier Panis -
12) Jarno Trulli -
Campionato Mondiale di F.1 - Classifica Finale
| Punti |
Pilota | | | Punti | Costruttore |
|---|
| 100 | Mika Hakkinen - CAMPIONE | | |
156 | McLaren-Mercedes - CAMPIONE |
| 86 | Michael
Schumacher | | | 133 | Ferrari |
| 56 | David
Coulthard | | | 38 | Wiliams-Mechachrome |
| 47 | Eddie Irvine | | | 34 | Jordan-Mugen
Honda |
| 21 | Jacques Villeneuve | |
| 33 | Benetton-Mechachrome |
| 20 | Damon
Hill | | | 10 | Sauber-Petronas |
| 17 | Alexander Wurz | | | 6 | Arrows |
| 17 | H.H. Frentzen | | | 5 |
Stewart-Ford |
| 16 | Giancarlo Fisichella |
| | 1 | Prost-Peugeot |
| 14 | Ralf
Schumacher | | | - | - |
| 9 | Jean
Alesi | | | - | - |
| 4 | Rubens
Barrichello | | | - | - |
| 3 | Mika
Salo | | | - | - |
| 3 | Pedro
Diniz | | | - | - |
| 1 |
Johnny Herbert | | | - | - |
| 1 |
Jarno Trulli | | | - | - |
| 1 |
Jan Magnussen | | | - | | | |
|
| Gran Premi
corsi: | 99 |
|---|
| Vittorie: | 22 |
|---|
| Pole
Position: | 20 |
|---|
| GPV: | 19 |
|---|
| Punti
Totali: | 353 |
|---|
Aggiornato al 01/11/98
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© 1996,97,98 Tony
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