Dornier Spatz




Les pièces sont découpées en commande numérique;
pour le fuselage : dépron; pour l'aile polystyrène.
Quelques tubes de carbone pour les renforts d'aile et la cabane.
Ca fait tout drôle d'avoir un modèle de cette taille dans la main et de le sentir aussi léger!


La motorisation est confiée au Titan drive




Vue de l'avant en contre-jour. Une bien belle allure!!


Prêt pour l'envol, c'est parti pour 15mn de vol lent avec les accus de 600mAh!!!
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